Сущность Железобетона

1. Определение бетона и железобетона как строительных материалов. В чем заключается основная техническая идея армирования бетона.

2. Достоинства и недостатки железобетона. Факторы, способствующие совместной работе бетона и арматуры.

3. Предварительно напряженный железобетон. Основная техническая идея создания предварительного напряжения железобетонных конструкций. Достоинства преднапряженных железобетонных конструкций.

4. Способы создания предварительного напряжения конструкций.

5. Наиболее рациональные области применения железобетона. Достоинства монолитных, сборных и сборно-монолитных конструкций.

Бетон

6. Основные требования, предъявляемые к бетону - прочность, сцепление с арматурой, плотность. Чем объясняется необходимость этих требований.

7.Дополнительные требования, предъявляемые к бетону - морозостойкость, водонепроницаемость, кислотостойкость, жаростойкость и др. В каких случаях и для каких конструкций предъявляются дополнительные требования к бетону.

8.Классификация бетона по структуре, средней плотности, виду заполнителей, условиям твердения, области применения, способу уплотнения и др. Когда и в каких случаях рекомендуются те или иные виды бетона.

9.Структура бетона. От каких факторов зависит и как может повлиять на показатели качества бетона.

10.Прочность бетона. Факторы, влияющие на прочность бетона. Объяснить механизм разрушения бетона на примере осевого сжатия.

11.Влияние на прочность бетона вида напряженного состояния. Прочность при осевом сжатии и растяжении, объемном напряженном состоянии. Влияние на прочность бетона формы и размеров образцов. Кубиковая и призменная прочность бетона. Влияние на прочность бетона длительных и многократно повторных воздействий, времени

и условий твердения.

12.Деформации бетона. Два вида деформаций - объемные и силовые. Факторы, обусловливающие деформирование бетона. Объемные деформации - усадка, набухание, температурные деформации.

13. Деформации бетона при однократном кратковременном нагружении. Составляющие полных деформаций. Понятие упругих и пластических деформаций.

14.Понятие о модулях деформаций бетона - модуле упругости, модуле полных деформаций, модуле упруго-пластических деформаций. Геометрический смысл, зависимость между начальным модулем упругости и модулем упругопластичности.

15.Деформации бетона при длительном действии нагрузки - ползучесть бетона. Факторы, влияющие на ползучесть бетона.

16.Проектные марки и классы бетона как показатели его качества.

Арматура.

17.Основное назначение. Классификация по назначению, по условиям применения, по профилю стержней, по технологии изготовления.

18.Классы арматурной стали.

19.Физико-механические свойства арматурной стали. Диаграмма «напряжение -деформация», характерные точки на диаграмме.

Понятие «твердой» и «мягкой» арматурных сталей, условного предела упругости (σ0.02) условного предела текучести( σ0.2).Характеристики пластических свойств арматуры - полное относительное удлинение,

равномерное относительное удлинение. Ползучесть и релаксация в арматуре. Влияние повторных нагрузок и температур на механические свойства арматурных сталей. Свариваемость арматуры.

20.Арматурные сварные изделия: сетки, каркасы. Арматурные проволочные изделия. Соединения арматуры.

-------------------------------------------------------------------------------------------

1.Определение бетона и железобетона как строительных материалов. В чем заключается основная техническая идея армирования бетона.

1.Бетон - строительный материал, искусственный каменный материал, получаемый в результате затвердевания рационально подобранной и уплотненной смеси вяжущего вещества (цемент или др.), заполнителей, воды. В ряде случаев может содержать специальные добавки.

Хорошо работает на сжатие ,плохо на растяжение

Железобетон – комплексный строительный материал ,представленный в виде рационально подобранного соединения ,для совместной работы и стальной арматуры.

Основная идея.. Прочность бетона на растяжение невелика и при изгибе под воздействием даже небольших нагрузок конструкция разрушается.

Прочность арматуры на растяжение в 100-200 раз выше, чем у бетона. И если заставить работать оба материала как единое целое, то можно в несколько раз повысить прочность сооружения на изгиб.

2. Достоинства и недостатки железобетона. Факторы, способствующие совместной работе бетона и арматуры.

Достоинство :

-позволяет создавать любые формы и очертания

-высокая прочность на сжатие

-высокая долговечность

-возможность использования дешевых местных материалов (заполнителей ) песок ,гравий ,щебень (70-80%) массы ж\б

-малые расходы на содержание ,не нужно дополнительное ухаживание

- экологичность

Недостатки :

-большой собственный вес

-не высокая трещиностойкость

- повышенная тепло и звукопроводность

Факторы ...

-хорошие сцепление бетона и арматуры –обеспечивает хорошую работу

-хорошая защита от агрессивных сред

-близость значения коэффициентов линейного температурного расширения

3.Предварительно напряженный железобетон. Основная техническая идея создания предварительного напряжения железобетонных конструкций. Достоинства преднапряженных железобетонных конструкций.

Основная техническая идея предварительного напряжения ж\б конструкций заключается в след.:

-на этапе изготовления конструкций в ней создается такое напряженное

состояние ,которое будет выгодно для последующей эксплуатации

Достоинства..

-более высокая трещиностойкость (повышает долговечность )

-более высокая жесткость конструкций

-меньший расход арматуры

-меньший вес

4. Способы создания предварительного напряжения конструкций.

- натяжение арматуры на упор

-натяжение арматуры на бетон

-самонапряжение конструкций

Способы натяжения

-механическое

-электротермическое

-электротермомеханическое

5. Наиболее рациональные области применения железобетона. Достоинства монолитных, сборных и сборно-монолитных конструкций.

Из железобетона возводят промышленные одноэтажные и многоэтажные здания, гражданские здания различного назначения, в том числе жилые дома, сельскохозяйственные здания ,инженерных сооружений: силосов, бункеров, резервуаров, дымовых труб, в транспортном строительстве для метрополитенов, мостов, туннелей на автомобильных и железных дорогах; в энергетическом строительстве для гидроэлектростанций

Монолит:

Достоинства: Недостатки :

-высокая жесткость - трудоемкость работы на строительной участ.

-любая форма - сезонность работ

-высокая долговечность

Сборные конструкции

Достоинства: Недостатки :

-быстрый монтаж -менее высокая долговечность

-качество элементов

-возм. созд. преднапряж.бетона