- •1. Научная организация инженерного труда
- •Постановка и анализ задачи.
- •Метод обратной мозговой атаки.
- •Метод эвристических приёмов (эп).
- •Понятие интеллектуальной собственности.
- •Международная патентная классификация
- •Группа, подгруппа
- •Иерархическая структура мпк
- •Примечания и отсылки
- •Основным назначением мпк является облегчение поиска аналогичных технических решений.
- •Классификационные индексы со знаком "X"
- •3. Сертификация
- •Основные понятия стандартизации
- •Общие цели и задачи стандартизации
- •Структурные элементы стандартизации
- •Сущность и значение сертификации
- •Основные понятия сертификации
- •Цели и принципы сертификации
Примечания и отсылки
Объем подгруппы определяется ее текстом с учетом всех относящихся к нему отсылок и примечаний.
Например: |
B 64 C |
ЛЕТАТЕЛЬНЫЕ АППАРАТЫ ТЯЖЕЛЕЕ ВОЗДУХА (транспортные средства на воздушной подушке B 60 V) |
|
|
|
5/00 |
Стабилизирующие поверхности (прикрепление стабилизирующих поверхностей к фюзеляжу 1/26) |
|
|
5/06 |
. кили (устанавливаемые на крыльях 5/08) |
|
|
5/08 |
. устанавливаемые на крыльях или поддерживаемые ими |
|
|
5/10 |
. регулируемые |
|
|
5/12 |
. . убирающиеся внутрь фюзеляжа или гондолы |
а) |
Основная группа 5/00 должна пониматься в пределах объема, охватываемого заголовком подкласса, т.е. следующим образом: "Стабилизирующие поверхности летательных аппаратов тяжелее воздуха". Однако отсылка, следующая за заголовком подкласса B 64 C, которая гласит: "транспортные средства на воздушной подушке - B 60 V", указывает на то, что вся тематика, относящаяся к транспортным средствам на воздушной подушке, классифицируется в подклассе B 60 V, и поэтому в отношении основной группы 5/00 и всех ее подгрупп следует иметь в виду, что стабилизирующие поверхности транспортных средств на воздушной подушке должны быть отнесены к подклассу B 60 V. Кроме того, отсылка, приведенная в группе 5/00, которая гласит: "прикрепление стабилизирующих поверхностей к фюзеляжу 1/26", указывает на то, что вся тематика, относящаяся к креплению стабилизирующих поверхностей к фюзеляжу, ни к одной из подгрупп основной группы 5/00 не относится, а охватывается подгруппой 1/26. |
б) |
Текст подгруппы 5/06, подчиненной группе 5/00, следует читать: "стабилизирующие поверхности в форме килей летательных аппаратов тяжелее воздуха". Кроме того, отсылка в содержании подгруппы 5/06 (устанавливаемые на крыльях 5/08) указывает, что кили, специально предназначенные для установки на крыльях, классифицируются в подгруппе 5/08. |
в) |
Точно так же текст одноточечной подгруппы 5/08, подчиненной группе 5/00, следует читать: "стабилизирующие поверхности летательных аппаратов тяжелее воздуха, устанавливаемые на крыльях или поддерживаемые ими", а подгруппы 5/10 как "регулируемые стабилизирующие поверхности летательных аппаратов тяжелее воздуха". |
г) |
Подгруппу 5/12, подчиненную подгруппе 5/10, следует рассматривать в рамках этой подгруппы и читать как "регулируемые стабилизирующие поверхности, убирающиеся внутрь фюзеляжа или гондолы". |
Основным назначением мпк является облегчение поиска аналогичных технических решений.
В связи с этим МПК разработана и должна использоваться таким образом, чтобы одинаковые технические решения классифицировались одинаково, и, следовательно, могли быть найдены в одном и том же месте системы классификации. Это место должно быть самым подходящим для проведения поиска таких технических решений.
МЕТОДИКА КЛАССИФИЦИРОВАНИЯ Правильное классифицирование технической сущности может быть осуществлено только при реализации системного подхода:
|
в первую очередь, следует выбрать наиболее подходящий раздел, затем класс, подкласс и, наконец, основную группу или в ее пределах наиболее подходящую подгруппу с наибольшим количеством точек, объем которой будет достаточен, чтобы охватить все наиболее важные особенности технической сущности рассматриваемого объекта. При этом всегда следует иметь в виду, что объем любой подгруппы не может выходить за пределы объема основной группы или подгруппы, имеющей меньшее количество точек, а также за пределы объема подкласса, к которому она относится. |
|
|
ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ КЛАССИФИЦИРОВАНИЕ В соответствии с параграфом 3 статьи 4 Страсбургского соглашения о Международной патентной классификации компетентные органы стран-участниц Союза по МПК при классифицировании патентных документов должны указывать "полные индексы МПК, присвоенные изобретению, описанному в документе". Это означает, что указанные компетентные органы обязаны проставлять классификационные индексы, которые обозначают информацию об изобретении.