Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
бика.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
211.97 Кб
Скачать

Введение

Грузопотоком называют количество тонн груза перевозимого в данном направлении в единицу времени .

Для того чтобы спланировать и организовать транспортную работу необходимо изучить грузопотоки. При изучении грузопотоков составляют таблицы, схемы или эпюры грузопотоков.

Требуется построить эпюру грузопотоков составляется следующим образом: сначала откладываем в определенном масштабе длины участков по которым осуществляются перевозки. Затем перпендикулярно к этим участкам откладываем в определенном масштабе количество грузов с учетом расстояний перевозок : в первую очередь грузы, следующие в пункты получения наиболее удаленные от пункта отправления, а затем рассматриваем остальные пункты.

Эпюра грузопотоков позволяет определить:

- количество груза, отправляющего и прибывающего по каждому пункту;

- количество груза, проходящего транзитом по каждому пункту;

- объем перевозок и грузооборотов на каждом участке и на всей линии;

На эпюре указывают прямое и обратное направление движения грузов. Прямое направление то , по которому следует наибольшее количество груза. В зависимости от территории освоения, грузопотоки могут относится к участку дороги, транспортному узлу , экономическому или административному району.

1 Исходные данные

В задании по расчетно-графической работе были розданы следующие данные:

- участок ABCDE, протяженностью 410 км;

- расстояние между каждыми участками;

- грузооборот на участке ABCDE;

1.1 Схема участка ABCDE и расстояния между пунктами

A B C D E

90км 70км 100км 50км

1.2 Объемы перевозок на линии

А

B

C

D

E

A

*

300

250

300

200

B

300

*

200

300

200

C

250

300

*

350

300

D

250

200

350

*

300

E

300

350

250

150

*

2 Определение прямого и обратного направления грузопотоков

Метод определения прямого и обратного направления грузопотоков заключается в том что бы высчитать сумму всех перевозимых грузов в таблице над диагональю и под нею. Большая сумма является прямым грузопотоком , а меньшая в свою очередь обратным грузопотоком.

Производятся расчеты:

Q1=300+250+300+200+200+300+200+350+300+300=2700Т/сутки

Q2=300+250+300+250+200+350+300+350+250+150=2700 Т/сутки

Так как Q1 и Q2 равные между собой ,прямой грузопоток выбирается самостоятельно, прямым грузопотоком будет Q1.

2.1 Построение эпюра грузопотоков на участке abcde

Эпюра грузопотоков выполняется на миллиметровке формата А3 в масштабе 1:1000000 (Рисунок 2.1), при этом определяются все расстояния между получателями и отправителями грузов. Так же на схему нанесено количество груза перевозимых всеми отправителями, толщина заштрихованного прямоугольника зависит от количества груза и взята в пропорции 10мм=100 Т/сутки. Прямое направление наноситься выше осевой линии, а обратное направление под нею.

3 Определение величины прибывающих, убывающих, транзитных грузопотоков по каждому пункту a,b,c,d,e.

3.1 Определение величины прибывающих , убывающих, транзитных грузопотоков в пункте a.

Все данные по прибывающим, убывающим и транзитным грузопотокам в пункте А систематизированы в Таблице 3.1.

Таблица 3.1 Определение величины прибывающих , убывающих, транзитных грузопотоков в пункте A

Пункты взаимодействия

В

С

D

E

Всего

Убывающие

грузопотоки,

Т/сутки

300

250

300

200

1050

Прибывающие

грузопотоки,

Т/сутки,

-прям.

-транз.

300

250

250

300

300

800

Транзитные грузопотоки, Т/сутки

0

0

0

0

0

Расстояние до пункта А, км

90

160

260

310

Таким образом пункт А характеризуется убывающим грузопотоком равным 1100Т/сутки на все направления и прибывающим грузопотоком 1450 Т/сутки со всех пунктов. Через пункт А не проходит не одного транзитного грузопотока так как этот пункт является крайним на участке ABCDE.