- •Навчальний посiбник
- •Навчальний посiбник
- •§1. Технічна характеристика колінчатих підйомників
- •§2.Вимоги, які ставлять до акп
- •§3. Складові частини і загальна будова акп
- •Мал.1. Загальна будова акп – 30(53213) пм 509:
- •Розділ іі. Шасі акп – 30 (53213) пм 509
- •Мал. 3. Платформа:
- •Мал. 5. Опорний пристрій:
- •Мал. 6. Поворотна основа:
- •Мал. 8. Висувні опори:
- •§1. Експлуатація вузлів опорного і поворотного пристроїв
- •Розділ IV. Додаткова трансмісія акп – 30 (53213) пм509
- •Мал. 10. Додаткова трансмісія:
- •§1. Коробка відбору потужності (квп)
- •Мал.11. Коробка відбору потужності:
- •§2. Вузол встановлення гідронасоса і карданний вал
- •Мал. 12. Вузол встановлення гідронасоса.
- •§3. Аварійний привід
- •§4. Експлуатація додаткової трансмісії акп – 30(53213) пм509
- •Розділ V. Основна гідросистема акп – 30 (53213)пм509
- •§1. Загальна будова гідросистеми
- •§2. Принцип створення і підтримання тиску в гідросистемі
- •Розділ VI. Механізми і вузли основної гідросистеми
- •§1. Масляний бак
- •Мал. 14. Масляний бак:
- •§2. Ручний поршневий насос “ родник”
- •§3. Гідромашини
- •Мал. 17. Гідронасос та гідромотор:
- •§4. Рукава високого тиску
- •§5. Осьовий колектор
- •Мал. 18. Осьовий колектор:
- •§6. Запірні крани
- •§7. Зворотний клапан
- •Мал. 19 . Зворотний клапан та його позначення на схемах:
- •§8. Запобіжний клапан типу мкп - 32
- •Мал. 20. Запобіжно -розвантажувальний клапан та його позначення на схемах :
- •§9. Гідроциліндр керування двигуном
- •Мал. 21. Гідроциліндр керування двигуном:
- •§10. Фільтри
- •Мал. 22. Фільтр та його позначення на схемах:
- •§11. Ручний аварійний насос
- •М ал. 23. Ручний аварійний насос:
- •§12. Кран завантаження насоса
- •§13. Блок клапанів аварійного привода
- •§1. Блок керування опорами акп – 30(53213) пм509
- •Мал. 26. Блок керування опорами:
- •§2. Гідроциліндр висування опори
- •Мал. 27. Гідроциліндр висування опори:
- •§3. Опорний гідроциліндр
- •Несправності гідроциліндрів опор
- •§4. Узгоджувальний клапан
- •Мал. 29. Узгоджувальний клапан та його позначення на схемах:
- •§5. Гідрозамок гідроциліндра опори
- •§6. Встановлення колінчатого автопідйомника на опори
- •§7. Гідроциліндр блокування ресор
- •Розділ VIII. Башта гідромеханізмів акп
- •§1. Поворотна основа
- •§2. Комплект колін
- •§3. Водопінні комунікації
- •§4. Люлька та система орієнтації
- •§5. Лафетний ствол
- •Мал. 36. Лафетний ствол.
- •§6. Установка піногенераторів
- •§7. Привід піднімання і опускання комплекту колін
- •§8. Гідросистема привода піднімання і опускання нижнього коліна
- •§9. Гідроциліндр піднімання і опускання нижнього коліна
- •§10. Гідросистема привода піднімання і опускання середнього коліна
- •§11. Гідроциліндр піднімання і опускання середнього коліна
- •Мал. 40. Гідроциліндр піднімання середнього коліна:
- •§12. Гідросистема привода піднімання і опускання малого коліна
- •§13. Гідроциліндр піднімання і опускання малого коліна
- •Мал. 41. Гідроциліндр малого коліна:
- •§14. Механізм повороту люльки з гідроциліндром
- •Мал. 42. Механізм повороту люльки:
- •М ал. 43. Гідроциліндр повороту люльки:
- •§15. Гідрозамок гідроциліндра піднімання коліна
- •§16. Блок керування рухами комплекту колін
- •§17. Електромагнітний гідророзподільник
- •§18. Кран перемикання на роботу від ручного насоса
- •§19. Гідродросель
- •Розділ IX. Привід повороту комплекта колін
- •§1. Гідросистема привода повороту комплекту колін
- •Розділ X. Електрообладнання
- •§1. Призначення і склад додаткового електрообладнання
- •§2. Нижній пульт керування
- •Мал. 47. Нижній пульт керування:
- •§3. Верхній пульт керування
- •§4. Виносний пульт керування
- •Мал. 49. Виносний пульт керування:
- •§5. Струмоперехід
- •§6.Механізм блокування
- •Мал. 50. Механізм блокування:
- •§7. Лічильник мотогодин
- •§8. Переговорний пристрій
- •§9. Зона обслуговування
- •Мал. 51. Зона обслуговування автопідйомника.
- •§10. Експлуатація електрообладнання
- •Розділ хi. Експлуатація акп-30(53213) пм509
- •§1. Підготовка автопідйомника до експлуатації
- •§2. Технічний огляд
- •§3. Методика проведення технічного освідоцтва
- •§4. Технічне обслуговування акп – 30(53213) пм509
- •Види, періодичність і місце проведення технічного обслуговування
- •§5. Основні роботи, які проводяться при технічному обслуговуванні
- •§6.Поточний ремонт
- •Перелік робіт з поточного ремонту складових частин автопідйомника.
- •§7. Періодичність, види та порядок проведення вантажних випробувань
- •§8. Послідовність проведення вантажних випробувань. Обладнання, необхідне для проведення випробувань
- •§9. Оформлення документів за підсумками вантажних випробувань. Правила безпеки праці при проведенні вантажних випробувань
- •§10. Правила безпеки праці при роботі на
- •§11. Правила зберігання і консервації
- •§12. Ймовірні відмови складальних одиниць та несправності автопідйомника
- •§13. Змащування і заправка автопідйомника
- •§14.Характеристика робочих рідин
- •§15. Порядок обслуговування гідросистеми
- •§16. Порядок заміни робочої рідини
- •Періодичність заміни відпрацьованих мастил
- •§17. Діагностування автопідйомника
- •Розділ XII. Порядок роботи на акп-30(53213) пм509
- •§1. Підготовка до роботи і вибір місця для встановлення автопідйомника
- •§2. Керування комплектом колін з нижнього пульта
- •§3. Керування робочими операціями з верхнього пульта
- •§4. Керування робочими операціями з виносного (дистанційного) пульта
- •§5. Піднімання і опускання
- •§6. Поворот
- •§7. Робота лафетним стволом та піногенератором
- •§8. Робота прожекторами з люльки
- •§9. Застосування автопідйомника для піднімання вантажів
- •§10. Робота аварійним приводом
- •§11. Робота ручним насосом
- •§12. Робота при низьких температурах повітря
- •§13. Приведення автопідйомника в транспортне положення
- •§14. Зміна місця роботи
- •Для нотатків
§2. Комплект колін
Комплект колін за своїм призначенням є основним елементом конструкції, за допомогою якого здійснюються всі операції, передбачені технічними даними АКП по гасінню пожеж і рятуванню людей.
Він складається з нижнього 5, середнього 7, малого 11 колін і люльки 12. Люлька кріпиться до малого коліна. На комплекті колін монтується система орієнтації люльки 8 з блоками зірочок, водопінних комунікацій 9, електричного обладнання 1 і гідрообладнання колін 6, механізму блокування 15 та обмеження вантажопід`ємності стріли 14.
Виготовляються коліна у вигляді коробчатої зварної конструкції з листового і фасонного прокату марки 09Г2С.
Перетин нижнього і середнього коліна П - подібний з перемичками по низу, а перетин малого коліна – прямокутної форми. Для виготовлення нижнього коліна взято лист товщиною 6 мм, середнього – 4 мм, малого – 3 мм. Конструкція колін дозволяє в середині їх прокласти комунікації, трубопроводи гідрообладнання колін, кабелю електроживлення.
Кожне коліно закінчується головкою під вісь, тому всі вони з’єднані одне з другим і поворотною рамою шарнірно. Усі зварювальні роботи по виготовленню колін виконуються у вуглекислотному середовищі. Загальна вага комплекту колін – 6 тонн. Піднімання нижнього коліна, в межах від 0 до 85º, здійснюється гідроциліндрами.
Гідроциліндри підйому середнього і нижнього колін за конструкцією аналогічні гідроциліндрам опори, але мають по два гідрозамки (для гідроциліндра малого коліна гідрозамок один).
Розкриття середнього коліна відносно нижнього в межах від 0 до 170º здійснюється, окрім двох циліндрів, системою важелів 2, 3. Розкриття малого коліна від 50 до 110º, здійснюється одним гідроциліндром.
Несправності колін
Наявність тріщин на швах (визначається за допомогою лупи або за наявністю іржі).
Ремонт виконується за допомогою вирубки зубилом старого шва і накладанням нового.
Наявність тріщин в основних листах.
Для ремонту необхідно лист розробити під зварювання на глибину 0,5 товщини і зварити.
§3. Водопінні комунікації
Водопінні комунікації (мал. 32) призначені для підводу вогнегасних речовин (розчину піноутворювача і води) до лафетного ствола або піногенератора, які закріплюються в люльці.
До складу комунікації входять такі елементи: трубопроводи 4, рукави 1,5,6, шарнір 3, колектор 2, трійники 7,8.
За конструкцією комунікації – це трубопроводи, з’єднані за допомогою рукавів, що розташовані у вузлах шарнірних з’єднань колін.
Підведення води проводиться до патрубка, закріпленого збоку під платформою, і далі, через осьовий колектор, по трубопроводах до ствола в люльці. Трубопровід із внутрішнім діаметром 76 мм розрахований на перепуск води 20 л/с.
Для запобігання перегинів рукавів у місцях з`єднання колін між собою трубопровід розділяється за допомогою трійнників 7,8.
Один раз на півріччя водопінні комунікації підлягають опресуванню в 10 атмосфер. При цьому протікання води не допускається. Якщо з’являються краплі, то підтягується гайка зтяжного блоку з’єднання.
