Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Вологодский государственный университет»

Инженерно-строительный факультет

Кафедра «Автомобильные дороги»

Курсовой проект

Дисциплина: « Основы проектирования автомобильных дорог и городских улиц»

Наименование темы: « Проект участка автомобильной дороги А-Б »

Код работы: КП/270800.62/25/02/2014

Руководитель	ст. преподаватель Корюкина С.В.
Выполнил (а) студент	Кузнецов А.А.
Группа, курс	СА-21, курс 2
Дата сдачи
Дата защиты
Оценка по защите
Подпись преподавателя

Вологда 2014 г.

Задание стр1

Задание стр2

Содержание

Введение………………………………………………….……………………….…..……

1. Общая часть

1.1 Характеристика природных условий района проектирования.………………...…….

1.2 Обоснование необходимости строительства автомобильной дороги А-В…………

1.3 Обоснование технической категории дороги…………………………………..…..…

1.4 Обоснование технических норм проектирования………………………………..…...

2. План трассы

2.1 Описание вариантов плана трассы …………………………………………………….

2.2 Ведомости углов поворотов, прямых и кривых……………………………………….

2.3 Сравнение вариантов плана трассы………………………………………………….....

3. Продольный профиль первого варианта автомобильной дороги

3.1 Руководящие и контрольные отметки………………………………………………….

3.2. Продольный профиль (описание каждого профиля)…………………………………

4. Земляное полотно автомобильной дороги. …………………………..……………………

4.1 Типы поперечных профилей …………………………………………………….…….

4.2. Конструирование и расчет отгона виража.…………………………………...............

4.3.Объемы земляных работ. …………………………………………….............................

5.Индивидуальная часть проекта.

Список используемой литературы……………………………………………………..

Введение

В курсовом проекте по дисциплине «Основы проектирования автомобильных дорог и городских улиц» запроектирован участок автомобильной дороги А-В в Тверской области. Нормы проектирования плана трассы приняты по СНиП 2.05.02-85.

Разработано 2 варианта плана трассы. Восточный вариант имеет протяженность 4384,77 м, 3 угла поворота. Западный вариант имеет протяженность 4167,46 м и 4 угла поворота. Категория дороги для обоих вариантов - III.

Выполнено сравнение вариантов плана трассы. По его результатам для дальнейшего проектирования выбран западный вариант. Для выбранного варианта запроектировано 2 продольных профиля: методом тангенсов и методом Антонова. Для метода тангенсов максимальный уклон проектной линии 30 ‰, минимальный радиус выпуклой кривой - 20000 м, а минимальный радиус вогнутой кривой – 4000 м. Контрольные отметки по трассе выдержаны, руководящие отметки – частично не выдержаны. Поверхностный водоотвод состоит из канав, кюветов и труб , диаметр труб d=1м. Запроектировано три моста с пролетом до 10 метров.

Для участка автомобильной дороги разработано 5 типов поперечных профилей. Для пикетов выполнена частичная привязка типовых поперечных профилей.