- •3.3 Показатели эффективности использования основных фондов таможенных органов
- •3. 4 Воспроизводство основных фондов в таможенном деле.
- •3.6 Капитальное строительство в таможенном деле, его эффективность
- •3.7 Оборотные средства таможенных организаций
- •3.8 Материально-техническое обеспечение таможенного дела.
- •1. Материально-техническое обеспечение деятельности таможенных органов осуществляется за счет средств федерального бюджета и других источников, предусмотренных законодательством Российской Федерации.
- •2) Средненачальствующий состав (млад.Лейтенант-инспектор,дознаватель, лейтенант, капитан-старший инспектор,старший дознаватель)
- •3)Старшеначальствующий состав (майор-ведущий инспектор,) Чины
- •4)Высший начальствующий состав (все генералы, действит.Советник
- •3.11 Планирование персонала таможенных органов
3. 4 Воспроизводство основных фондов в таможенном деле.
Коэффициенты движения основных фондов: коэффициент обновления – показывает как интенсивно обновляются основные фонды; показатель фондовооруженности. Задачи по обновлению основных фондов: возмещение выбывающих средств труда; увеличение количества средств труда с целью роста фондовооруженности труда; улучшение технологической структуры производственного аппарата с целью повышения эффективности там. дела.
Коэффициенты обновления основных фондов Кобн.= Фв/Фк;
коэффициент выбытия основных фондов Квыб.=Фл/Фн;
метод баланса основных фондов Фн+Фв-Фл=Фк ( Фв- стоимость основных фондов на начало периода;
Фв – стоимость вводимых фондов;
Фл – стоимость ликвидируемых фондов;
Фк – стоимость основных фондов на конец периода
3.5 Понятие мощности таможенной организации
Под производственной мощностью таможенной организации понимается способность закрепленных за ней средств труда (технологической оборудования и производственных площадей) к производству максимального объема таможенных работ и услуг за год, квартал, месяц в соответствии с установленным режимом работы.
Производственная мощность по каждому виду услуг, оказываемых таможней, определяется в натуральных единицах измерения например; количество оформленных грузовых таможенных деклараций, штук; количество товаров, перемещаемых через таможенную границу, в единицах объема, веса или других; количество пассажиров, проследовавших через таможенную границу, человек; другие натуральные показатели.
По видам услуг, планируемым и учитываемым в стоимостном выражении, наряду с расчетом мощности в натуральных показателях определение мощности производится и в стоимостном выражении например; таможенные платежи, по видам, рублей; другие стоимостные показатели.
Производственная мощность таможен устанавливается по мощности ведущих подразделений. Пропускная способность остальных звеньев основного производства должна быть пропорциональна (сопряжена) мощности ведущего подразделения, поста, участка, агрегата, установки или группы оборудования.
3.6 Капитальное строительство в таможенном деле, его эффективность
Капитальное строительство объектов таможенных органов, его результативность.
Капитальное строительство.
Обновление основных фондов может происходить как путем замены устаревшего оборудования на новое - без капитального строительства, так и путем капитального строительства. Ввод в действие основных фондов осуществляется в процессе капитального строительства по следующим направлениям: строительство новых зданий и сооружений на вновь осваиваемых площадях; расширение действующих таможенных организаций путем сооружения вторых и последующих очередей, введения в строй доп. зданий и сооружений; реконструкция действующих таможен и постов путем их переустройства без строительства новых или расширения действующих объектов; техническое перевооружение действующих там. организаций посредством внедрения новых техники и технологии, механизации и автоматизации процессов, модернизации и замены изношенного оборудования новым. Для этого необходимо: построить и реконструировать, обустроить и технически оснастить пункты пропуска на границе РФ, служебно-производственные здания и складские базы внутри страны; организовать пункты упрощенного пропуска, склады временного хранения и другие объекты таможенной инфраструктуры. При этом следует разработать проекты нормативных правовых актов, регламентирующих порядок осуществления и финансирования соответствующих работ. Важной задачей там.службы становится эффективная эксплуатация объектов там. учреждений. С этой целью создается гос. объединение по эксплуатации объектов там.инфраструктуры и увеличивается штатная численность для создания службы эксплуатации объектов там. органов.
