- •Тема №1: "должностная инструкция помощника машиниста".
- •Тема №2: "талоны предупреждения".
- •Тема №3: "поездная радиосвязь. Регламент переговоров с поездным диспетчером. Тексты информации пассажиров".
- •Тексты информации пассажиров, передаваемые локомотивной бригадой (машинистом) по поездному радиовещанию.
- •Тема №4: "содержание и размещение поездного снаряжения".
- •Тема №5: "приёмка состава в электродепо без подачи напряжения 825в".
- •Тема №6: "приёмка состава в электродепо с подачей напряжения 825в".
- •Тема №7: "выезд из электродепо, следование по парковым путям и соединительной ветви".
- •Тема №8: "работа на линии".
- •8.1. Смена на промежуточной станции.
- •8.2. Отправление со станции.
- •8.3. Следование по перегону.
- •8.4. Въезд на станцию.
- •Тема №9: "заезд в электродепо. Сдача состава в электродепо".
- •9.1. При следовании по соединительной ветви, парковым путям помощник выполняет действия в соответствии с требованиями п.П. 7.4, 7.6 и 7.7 темы №7.
- •Тема №10: "сдача и приёмка состава на линии".
- •Тема №11: "нахождение в отстое" (то-1).
- •11.1. Отстой состава в электродепо.
- •11.2. Отстой состава на линии.
- •Тема №12: "манёвры".
- •12.1. Манёвры с участием маневровых бригад.
- •12.2. Манёвры без участия маневровых бригад (самооборот).
- •Тема №13: "неисправности пассажирских дверей".
- •13.1. Не открылись двери в поезде.
- •13.2. Не открылись двери в одном вагоне.
- •13.3. Не открылись двери в хвостовой части поезда.
- •13.4. Не закрылись двери в поезде.
- •13.5. Не закрылись двери в одном вагоне.
- •13.5.1. Не закрылись все двери вагона.
- •13.5.2. Не закрылись двери в секции.
- •13.5.3. Не закрылся один дверной проём.
- •13.6. Не закрылись двери в хвостовой части поезда.
Тема №2: "талоны предупреждения".
2.1. Талоны предупреждения №1 с зелёной полосой по диагонали, №2 с жёлтой полосой и №3 с красной являются частью документации помощника машиниста. При исполнении должностных обязанностей талон предупреждения должен быть на руках.
2.2. Лишение помощника машиниста талона №1 или №2 является формой профилактической работы, направленной на повышение уровня безопасности движения поездов, и не является дисциплинарным взысканием.
2.3. Талон №1 выдаётся помощнику машиниста при его назначении на должность, а также по окончании срока действия талона №2 или №3. Талон №2 выдаётся после лишения талона №1. Талон №3 выдаётся после лишения талона №2. Талон предупреждения должен быть выдан не позднее, чем через трое суток после изъятия.
2.4. Проверка наличия талона предупреждения производится выборочно при заступлении на работу и в течение рабочей смены машинистом-инструктором. При отсутствии талона предупреждения помощник может быть допущен к работе не более, чем на три смены.
2.5. Талон предупреждения изымается за нарушение:
- ПТЭ метрополитенов РФ;
- Инструкции по движению поездов и маневровой работе;
- Инструкции по сигнализации;
- Должностной инструкции машиниста и помощника (И-007 ТОЭ);
- Инструкции машинисту электропоездов о порядке приёмки, осмотра, сдачи электроподвижного состава, порядке работы на линии и производстве маневровых работ (И-015/2000 ТЭ);
- Инструкции о порядке действий машиниста при возникновении неисправностей на электроподвижном составе (И-016/2010 ТЭ);
- Инструкции по содержанию и применению электрических и автоматических пневматических тормозов (И-09/01 ТО-ТЭ);
- Инструкции о проходе (проезде) в тоннели, на наземные участки, парковые и деповские пути;
- инструкций по охране труда и правил пожарной безопасности;
- других руководящих документов.
2.6. Информировать начальника электродепо или его заместителя по эксплуатации о выявленных нарушениях и рекомендовать изъятие талона предупреждения у помощника машиниста имеют право:
- заместители начальника СПС по эксплуатации;
- ревизоры Управления метрополитена;
- начальник отдела эксплуатации СПС и его заместители;
- заместители начальника электродепо по эксплуатации и безопасности движения;
- машинисты-инструкторы эксплуатируемой линии.
Указанное выше лицо сообщает машинисту (помощнику) о выявленных нарушениях и в суточный срок информирует начальника электродепо или его заместителя по эксплуатации о необходимости изъятия талона предупреждения.
2.7. После получения информации о нарушении, допущенном помощником машиниста, начальник электродепо или его заместитель по эксплуатации проводит разбор. По окончании разбора он может изъять талон предупреждения. В этом случае помощнику выдаётся талон предупреждения №2 или №3.
2.8. За одно нарушение может быть изъят один талон предупреждения.
2.9. При допущенном нарушении, помощник машиниста, работающий с талоном предупреждения №3, после разбора приказом по электродепо может быть привлечён к дисциплинарной ответственности в соответствии с ТК РФ.
2.10. При несогласии с решением начальника электродепо помощник машиниста имеет право обратиться к заместителю начальника СПС по эксплуатации, который принимает окончательное решение.
2.11. Талон №1 возвращается помощнику машиниста по истечении года с момента его изъятия при условии, что в течение этого времени работник не имел дисциплинарных взысканий. Если в указанный период помощник машиниста имел нарушения, за которые привлекался к дисциплинарной ответственности, то талон №1 возвращается не ранее окончания действия взыскания. Если до возврата талона №1 изымается талон №2, то талон №1 возвращается по истечении года с момента изъятия талона № 2.
2.12. Талон №1 может быть возвращён досрочно по ходатайству перед начальником электродепо его заместителя по эксплуатации и машиниста-инструктора, к которому прикреплён помощник машиниста, но не ранее, чем через три месяца со времени его изъятия.
2.13. Информация о случае изъятия у помощника машиниста талона предупреждения доводится до сведения всех локомотивных бригад электродепо.
