- •Тема 6.2 решение задач линейного программирования
- •Методические указания
- •Ввести условие задачи:
- •6.2.1 Одноиндексные задачи лп
- •Ввод исходных данных
- •1 Этап. Создание экранной формы и ввод в нее условия задачи
- •Ввод зависимостей из математической модели в экранную форму Зависимость для цф
- •Зависимости для левых частей ограничений
- •2 Этап. Задание цф, изменяемых ячеек переменных, ввод ограничений и граничных условий в окно Поиск решения
- •3 Этап. Установка параметров и решение задачи
- •Целочисленное программирование
- •6.2.2 Двухиндексные задачи лп
- •6.2.3 Задачи с булевыми переменными
- •6.2.4 Возможные ошибки при вводе условий задач лп
- •Задание
- •Варианты задач
- •Контрольные вопросы
6.2.4 Возможные ошибки при вводе условий задач лп
Если при решении задачи ЛП выдается сообщение о невозможности нахождения решения, то возможно, что причина заключается в ошибках ввода условия задачи в Excel. Поэтому, прежде чем делать вывод о принципиальной невозможности нахождения оптимального решения задачи, ответьте на вопросы из таблицы 6.4.
Задание
Используя MS Excel, найти решение для модели ЛП, соответствующей заданному варианту.
Варианты задач
№ варианта |
Математическая модель
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
8 |
|
9 |
|
10 |
|
11 |
|
12 |
|
Задание 2. Транспортная задача
Имеются п пунктов производства и т пунктов распределения продукции. Стоимость перевозки единицы продукции с i-го пункта производства в j-й центр распределения сij приведена в таблице, где под строкой понимается пункт производства, а под столбцом – пункт распределения. Кроме того, в этой таблице в i-й строке указан объем производства в i-м пункте производства, а в j-м столбце указан спрос в j-м центре распределения.
Необходимо составить план перевозок по доставке требуемой продукции в пункты распределения, минимизирующий суммарные транспортные расходы.
Вариант 1
|
Стоимость перевозки единицы продукции |
Объемы производства |
|||
|
1 |
3 |
4 |
5 |
20 |
|
5 |
2 |
10 |
3 |
30 |
|
3 |
2 |
1 |
4 |
50 |
|
6 |
4 |
2 |
6 |
20 |
Объемы потребления |
30 |
20 |
60 |
15 |
|
Вариант 2
|
Стоимость перевозки единицы продукции |
Объемы производства |
|||
|
2 |
7 |
7 |
6 |
20 |
|
1 |
1 |
1 |
2 |
50 |
|
5 |
5 |
3 |
1 |
10 |
|
2 |
8 |
1 |
4 |
20 |
|
3 |
2 |
1 |
5 |
17 |
Объемы потребления |
40 |
30 |
20 |
20 |
|
Вариант 3
|
Стоимость перевозки единицы продукции |
Объемы производства |
|||
|
6 |
3 |
4 |
5 |
20 |
|
5 |
2 |
3 |
3 |
70 |
|
3 |
4 |
2 |
4 |
50 |
|
5 |
6 |
2 |
7 |
30 |
Объемы потребления |
15 |
30 |
80 |
20 |
|
Вариант 4
|
Стоимость перевозки единицы продукции |
Объемы производства |
|||
|
5 |
1 |
7 |
6 |
30 |
|
1 |
5 |
8 |
1 |
40 |
|
5 |
6 |
3 |
3 |
10 |
|
2 |
5 |
1 |
4 |
18 |
|
3 |
7 |
9 |
1 |
10 |
Объемы потребления |
20 |
40 |
30 |
20 |
|
Вариант 5
|
Стоимость перевозки единицы продукции |
Объемы производства |
|||
|
3 |
9 |
4 |
5 |
40 |
|
1 |
8 |
5 |
3 |
10 |
|
7 |
2 |
1 |
4 |
30 |
|
2 |
4 |
10 |
6 |
20 |
Объемы потребления |
50 |
10 |
35 |
10 |
|
Вариант 6
|
Стоимость перевозки единицы продукции |
Объемы производства |
|||
|
6 |
1 |
3 |
1 |
20 |
|
3 |
4 |
5 |
8 |
30 |
|
5 |
9 |
3 |
2 |
20 |
|
2 |
4 |
8 |
4 |
20 |
|
3 |
2 |
1 |
5 |
17 |
Объемы потребления |
50 |
30 |
20 |
20 |
|
Вариант 7
|
Стоимость перевозки единицы продукции |
Объемы производства |
|||
|
5 |
9 |
4 |
5 |
30 |
|
1 |
5 |
5 |
6 |
20 |
|
2 |
2 |
10 |
4 |
30 |
|
3 |
7 |
2 |
6 |
40 |
Объемы потребления |
20 |
50 |
20 |
35 |
|
Вариант 8
|
Стоимость перевозки единицы продукции |
Объемы производства |
|||
|
7 |
1 |
3 |
2 |
30 |
|
8 |
4 |
5 |
8 |
20 |
|
5 |
2 |
3 |
7 |
10 |
|
5 |
5 |
8 |
4 |
27 |
|
1 |
9 |
7 |
5 |
30 |
Объемы потребления |
30 |
40 |
50 |
10 |
|
Вариант 9
|
Стоимость перевозки единицы продукции |
Объемы производства |
|||
|
7 |
9 |
1 |
5 |
20 |
|
2 |
7 |
5 |
6 |
30 |
|
3 |
5 |
10 |
8 |
40 |
|
3 |
7 |
4 |
5 |
30 |
Объемы потребления |
40 |
30 |
30 |
42 |
|
Вариант 10
|
Стоимость перевозки единицы продукции |
Объемы производства |
|||
|
5 |
9 |
3 |
10 |
10 |
|
3 |
10 |
5 |
9 |
30 |
|
7 |
2 |
3 |
8 |
20 |
|
8 |
5 |
11 |
2 |
32 |
|
5 |
9 |
10 |
5 |
20 |
Объемы потребления |
50 |
10 |
30 |
10 |
|
