Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПТЭ, Уч. пособ. по ИСИ для МЭ, МТ, МЭП, Сальник...docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
14.15 Mб
Скачать
  1. Въездные (выездные) и технологические светофоры (иси п.31)

Какой порядок применения въездных (выездных) и технологических светофоров?

На железнодорожных путях необщего пользования въездными (выездными) светофорами подаются сигналы:

1 ) один желтый огонь – разрешается въезд в производственное помещение (или выезд из него);

2) красный огонь – стой! Въезд в производственное помещение (или выезд из него) запрещен.

Технологическими светофорами подаются сигналы:

1 ) один желтый огонь – разрешается подача вагонов к объекту, расположенному на железнодорожных путях необщего пользования, с готовностью остановиться;

2) красный огонь – стой;

3) один лунно-белый огонь, установленный на обратной стороне светофора – убрать вагоны с объекта, расположенного на железнодорожном пути необщего пользования.

На железнодорожном пути необщего пользования допускается применение сигнала: один лунно-белый огонь, горящий одновременно с красным огнем – убрать вагоны с объекта.

Показания въездных (выездных) и технологических светофоров дополняются звуковыми и световыми сигналами, порядок подачи и управления которыми устанавливается владельцем железнодорожных путей необщего пользования.

  1. Маневровые светофоры (иси п.80)

М аневровыми светофорами подаются сигналы:

1) один лунно-белый огонь – разрешается маневровому составу проследовать маневровый светофор и далее руководствоваться показаниями попутных светофоров или указаниями (сигналами) руководителя маневров;

б) один синий огонь – запрещается маневровому составу проследовать маневровый светофор.

Разрешение на производство маневровых передвижений может подаваться выходными и маршрутными светофорами с показанием:

один лунно-белый огонь при погашенном красном огне.

Каким образом могут производится маневровые передвижения с выездом за границу станции?

На железнодорожных станциях однопутных линий, а также двухпутных, оборудованных автоматической блокировкой для двустороннего движения по каждому железнодорожному пути, на маневровом светофоре, расположенном на мачте входного светофора со стороны железнодорожной станции, может применяться сигнал:

один лунно-белый огонь — разрешается выход маневрирующего состава за границу железнодорожной станции.

Групповым маневровым светофором, разрешающим маневры в определенном районе железнодорожной станции, подаются сигналы в одну или обе стороны.

В каких случаях применяется на маневровых светофорах вместо синего красный огонь?

  • С путей, по которым не предусматривается прием и отправление поездов,

  • Из тупиков,

  • Для приема маневровым порядком с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования

должны устанавливаться маневровые сигналы с красным огнем.

Каким образом разрешается маневровому составу проследовать запрещающее показание выходного или маршрутного светофора при отсутствии маневрового светофора? (ИСИ п. 82)

При отсутствии маневровых светофоров проезд выходных и маршрутных светофоров с красным огнем при маневрах разрешается дежурным по железнодорожной станции или по его указанию руководителем маневров лично, по радиосвязи, устройствам двусторонней парковой связи или по сигналу, подаваемому ручным сигнальным прибором.