- •Общая характеристика и структура предприятия.
- •Раздел1.Основы управления логистическими процессами в закупках, производстве и распределении. Тема1.1.Задачи и функции закупочной логистики.
- •Тема 1.2. Методы расчета поставок Определение равномерности поставок
- •Тема 1.3.Управление запасами в логистических системах.
- •Исходные данные для проведения анализа авс,Тыс. Руб.
- •Тема 1.4.Основы управления материальными потоками в производстве.
- •Тема 1.5.Организация сбытовой логистики на предприятии.
- •Раздел 2.Оценка рентабельности системы складирования и оптимизации внутрипроизводственных потоковых процессов. Тема 2.1.Организация работы склада.
- •Тема 2.2. Управление технологическим процессом на складе
- •Тема 2.3.Финансово-экономические показатели работы склада.
- •Раздел 3.Оптимизация процессов транспортировки и проведение оценки стоимости затрат на хранение товарных запасов. Тема 3.1.Понятие и задачи транспортной логистики.
Раздел 3.Оптимизация процессов транспортировки и проведение оценки стоимости затрат на хранение товарных запасов. Тема 3.1.Понятие и задачи транспортной логистики.
Структуры, участвующие в логистичекой цепи. Описание ее основных звеньев и функций этих звеньев.
В логистической цепи выделяются следующие главные звенья:
приемка материалов, сырья;
хранение продукции и сырья;
производство товаров;
распределение ;
потребление готовой продукции.
1. Приемка материалов, сырья. На ее первом этапе проверяют полноту и правильность составления всех необходимых сопроводительных документов: товарно-транспортной накладной, счета-фактуры, приходно-расходной накладной, свидетельства о качестве товара, сертификата соответствия государственной системе сертификации или его копии, заверенной поставщиком.
На втором этапе приемки проверяется количество поступившей на склад партии товаров (взвешивание, проверка заполненности тарных единиц, подсчет штучных товаров). Товары в таре, доставляемые в контейнерах, принимаются по количеству мест или массе брутто в момент вскрытия контейнера. Операции количественной проверки товаров обычно совмещаются с разгрузкой транспортных средств.
На третьем этапе приемки проверяют качество поступивших товаров. На предварительной стадии выполняется внешний осмотр, устанавливаются наличие явных дефектов, соответствие маркировки требованиям нормативной документации и данным, указанным в сопроводительных документах. На второй стадии проводится более углубленное определение качества, чтобы обнаружить скрытые дефекты, несоответствие поступившей продукции указанным срокам годности. Делают также выборочную проверку качества большинства продовольственных товаров.
Если обнаруживается, что количество или качество товаров не соответствуют показателям сопроводительных документов или требованиям соответствующей нормативно-технической документации, составляется акт об установлении расхождения в количестве или несоответствия по качеству за подписью лиц, участвовавших в приемке. Акт передается поставщику; один экземпляр этого документа остается в магазине.
2. Хранение товаров на складе подразумевает следующие технологические операции: отправка в помещения кладовых и укладка их на хранение; текущее наблюдение за состоянием хранящихся товаров; поддержание необходимых санитарно-гигиенических условий в помещениях, предназначенных для хранения (температурный режим и влажность воздуха, соответствующие специфике отдельных видов продукции).
3. Производство товаров. Производственный процесс на фабрике организован следующим образом. Мастера закройно-подготовительного участка (технолог, закройщик) изготавливают экспериментальный образец будущей продукции в соответствии с заданным артикулом. Лекальщики, резчики готовят сырье для швейного цеха. Работники швейного цеха изготавливают продукцию по операциям. Сырье для производства (ткани, фурнитура) поступают на фабрику в последнюю декаду месяца на следующий месяц. Продукция отгружается по мере изготовления.
Выбор транспортного средства и подробное описание его технических характеристик.
Характеристика грузового отсека автомобилей:
1.«ЗИЛ-Бычок» Длина: 3,7 м Ширина: 2,1 м Высота: 2,2 м Объём: 17 м3 Грузоподъёмность: 3,5 тонны Технические характеристики позволяют гарантировать достаточно высокую среднюю скорость (до 80 км/ч.), небольшая нагрузка на ось позволяет этому автомобилю беспрепятственно ездить по территориям с ограничениями на въезд грузового автотранспорта.
2.Газель тентовая
Размеры кузова:
Ширина: 1.90м Высота газели: 1.80м – 2.30м Длина газели: 3.00м Кубатура: 9м2 Количество мест в салоне: 3 места Грузоподъемность газели: 1.5 тонны Описание: Тентованная ГАЗель, идеально подходит для осуществления небольшой перевозки. Автомобиль отлично маневрирует во дворах, что позволяет подать автомобиль к подъезду дома.
3.Тягач с прицепом
Грузоподъемность, кг: 8000
Длина грузового отсека, мм: 5200
Ширина грузового отсека, мм: 2500
Высота грузового отсека, мм: 2000
Максимальная скорсть (км/ч): 90
Мощность двигателя (л.с.):210
Расчет транспортных издержек
1.«ЗИЛ-Бычок»
Расстояние до г. Тверь 60 км, 3л на 20 км,стоимость 1 л бензина 30 рублей, требуется перевезти 3 т.
60/20*3= 9 л- расход топлива
9*30= 270 руб.- транспортные издержки
2. Газель тентовая
Расстояние до Москвы 230 км, 10 л на 100 км, стоимость 1 л бензина 30 рублей, требуется перевезти 1,5 тонны.
230/100*10= 23 л- расход топлива
23*30= 690 руб.- транспортные издержки
3. Тягач с прицепом
Расстояние до г. Санкт-Петербург 470 км, 20 л на 150 км, стоимость 1 л бензина 25 рублей, требуется перевезти 7 т.
470/150*20= 63 л – расход топлива
63*25= 1575 руб.- транспортные издержки
