- •Кафедра: Промышленное и гражданское строительство Пояснительная записка
- •Содержание
- •1. Введение
- •2. Основные положения по разработке ппр
- •3. Исходные данные
- •4. Расчет объемов работ, трудоемкости и продолжительности их выполнения, потребности в основных строительных материалах, полуфабрикатах, изделиях и конструкциях.
- •5. Выбор методов производства основных строительно-монтажных работ с расчетом потребности в основных машинах, механизмах и транспорте.
- •6. Расчет исходных данных для проектирования стройгенплана и его краткое описание
- •7. Расчет поточного метода производства работ
- •8. Мероприятия по контролю и повышению качества строительства
- •9. Мероприятия по охране труда, противопожарной технике и охране окружающей среды
- •10. Технико-экономические показатели
- •Список использованной литературы
5. Выбор методов производства основных строительно-монтажных работ с расчетом потребности в основных машинах, механизмах и транспорте.
Выбор методов производства основных СМР, с расчетом потребности в основных машинах и механизмах и их технико-экономическое обоснование.
Монтаж строительных конструкций осуществляем в продольном направлении комплексным методом, т.е. с одной стоянки монтируются все несущие конструкции (при этом колонны монтируются одним потоком).
Сравнение вариантов методов производства начинаем с выбора экономически целесообразного монтажного крана по критерию минимум приведенных затрат по формуле:
,
где
С – себестоимость эксплуатации монтажных кранов, руб.;
Ен – нормативный коэффициент экономической эффективности (Ен=0,12);
К – стоимость монтажных кранов, руб.;
Т – время работы монтажных кранов на монтаже каркаса в годах.
Се – единовременные затраты, связанные с созданием условий для работы машин на площадке, руб.;
Сгод – годовые затраты (амортизационные отчисления);
Ст – текущие эксплуатационные затраты на 1 машино-час работы, руб.;
tсм – количество смен работы кранов на монтаже каркаса
tгод – годовое количество смен работы кранов, при 2-сменной работ равно 520;
1,08 – коэффициент, учитывающий накладные расходы.
Время работы монтажных кранов на монтаже каркаса определяется по формуле:
m – трудоемкость возведения каркаса, чел.-дн.;
N – количество монтажных кранов (при выборе принимается равным единице);
n – состав бригады, звена.
Стреловой кран ДЭК-50
К=62,2 тыс. руб.
Кран с башенно-стреловым оборудованием СКГ-30
К=62,3 тыс. руб.
Принимаем кран СКГ-30.
Определение трудоемкости работ, потребности в машинах, механизмах, транспорте.
Расчет трудоемкости выполнения СМР и количества машино-смен машин ведется по производственным калькуляциям строительных организаций и по соответствующим сборникам ГЭСН, ЕНиР и СНиП. Трудоемкость, машиноемкость производства, подсчитанная по каждому конструктивному элементу, виду работ сведены в табл.5.1.
Потребность в машинах, механизмах, транспорте, средствах малой механизации определяется на основании объемов работ и сроков их выполнения в соответствии с принятыми методами производства работ. Определение необходимого количества механизмов по виду работ производится по формуле:
, где
Qм – объем механизированной работы, м3, т;
Пс – сменная выработка механизма, м3, т;
Тс – рабочее время, смен;
Кс – количество рабочих смен в день.
Необходимое количество транспорта определяется на основе их производительности и объема перевозок по формуле:
, где
Qг – общее количество груза, перевозимого за расчетный период, т;
tц – продолжительность одного рейса, час.;
Т – продолжительность расчетного периода, час.;
Q – грузоподъемность транспортной единицы, т;
k1 – коэффициент использования грузоподъемности транспорта, для ж;, конструкций равен 1,0;
k2 – коэффициент использования машин по скорости, равен 0,8;
k3 – коэффициент использования машин по времени, равен 0,85.
Перечень машин и механизмов, транспортных средств заносим в табл. 5.
Табл.5.1
№ |
Наименование машин, Механизированного инструмента, тип, марка |
Основные характеристики машин |
Кол-во |
Пребывание на объекте, дни |
|
Начало работы |
Конец работы |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Бульдозер ДЗ-28 |
Мощность 180 лс |
1 |
32 |
54 |
2 |
Экскаватор ЭО – 4121 |
Объем ковша 0,65м3 |
2 |
34 |
38 |
5 |
Кран на гусеничном ходу СКГ-30 |
Грузоподъемность на наибольшем вылете 2,6т на наименьшем вылете 16т |
1 |
41 |
127 |
6 |
Автопогрузчик 5ТМ-216А |
Грузоподъемность 5 т |
1 |
135 |
176 |
|
Автомобильный кран КС-4561 |
Стрела длинной 22 м, грузоподъемность на максимальном вылете 0,8 т, максимальный вылет 14 м |
1 |
109 |
135 |
7 |
Полуприцеп-плитовоз УПЛ 1412 |
тележка от полуприцепа КАЗ-717 грузоподъемность 12.1 т размеры грузовой площадки 12280х2488 мм |
3 |
37 |
109 |
10 |
Автобетоносмеситель АБС-5 |
базовое шасси КамАЗ-55111, вместимость барабана 5 м3 |
3 |
27 |
46 |
11 |
Автомобиль-самосвал КАЗ-4540 |
г/п=5.5 т, кузов металлический прямобортный, вместимость - 3.6 м3 |
1 |
22 |
31 |
12 |
Автомобиль с бортовой платформой ЗИЛ-431410 |
масса груза -6 т, размеры платформы - 3752х2326х575 |
2 |
135 |
211 |
8 |
Дрели электрические ИЭ-1015 |
Мощность 600Вт |
6 |
82 |
211 |
9 |
Шуруповерты строительно-монтажные 6805BV |
Мощность 510Вт |
6 |
109 |
219 |
|
Передвижной трансформатор СКТП-750 |
Мощность 750кВт |
|
|
|
|
Сврочный трансформатор СТЭ-34 |
Мощность 408кВт |
|
|
|
|
Растворонаос |
|
1 |
126 |
136 |
