
- •1 Введение
- •2 Основные положения по разработке ппр
- •3. Расчеты объемов работ трудоемкости и продолжительности
- •Полуфабрикатах, изделиях.
- •Спецификация сборных конструкций
- •4 Выбор методов производства основных смр
- •5 Определение трудоемкости работ, потребности в машинах, механизмах и транспорте.
- •Расчет исходных данных для проектирования стройгенплана
- •. Расчет потребности во временных зданиях, сооружениях, складах
- •Ведомость расчета временных зданий и сооружений
- •Ведомость расчета площадей складов
- •9 Расчет поточного метода производства работ
- •Расчет параметров сетевого графика
- •Составление графиков потребностей на объект: строительных конструкций, изделий, материалов и оборудования; основных строительных машин
- •График движения основных строительных машин по объекту
- •12. Мероприятия по контролю и повышению качества строительства
- •13 Мероприятия по охране труда ,противопожарной технике и охране окружающей среды
- •14Технико-экономические показатели
- •Список используемой литературы
5 Определение трудоемкости работ, потребности в машинах, механизмах и транспорте.
Расчет трудоемкости выполнения СМР и количества машино-смен ведется по производственным калькуляциям строительных организаций и по соответствующим сборникам ЕРЕР или ЕНиР. Трудоемкость. машиноемкость, производств, подсчитанная по каждому конструктивному элементу и виду работ.Потребность в машинах, механизмах, транспорте. Средствах малой механизации определяется на основании объемов работ и сроков их выполнения в соответствии с принятыми методами производства работ. Этот расчет является основной частью таблицы расчета ресурсов сетевого графика. Определение необходимого количества механизмов по виду работ производятся по формуле:
Qм
М = -----------------------------,
Пс . Тс . Кс
где Qм - объем механизированной работы, м3 т ;
Пс - сменная выработка механизма, м3,т ;
Тс - рабочее время, смен ;
Кс - количество рабочих смен в день.
Общая потребность в строительных машинах определяется как сумма потребностей в отдельных видах машин. Непременным условием комплексной механизации отдельного вида работ является механизация всех тяжелых и трудоемких процессов. Входящих в данный вид работ. с увязкой участвующих в них машин и механизмов по производительности, грузоподъемности и прочим параметрам.
Необходимое количество транспорта определяется на основе их производительности и объема перевозок по формуле:
Qr . tц
N = ---------------------------,
T . q . к1 . к2 . к3
где Qr - общее количество груза, перевозимого за расчетный период, т;
tц - продолжительность одного рейса, час;
T - продолжительность расчетного периода, час ;
q - грузоподъемность транспортной единицы, т;
к1 - коэффициент использования грузоподъемности транспорта, для железобетонных конструкций к1 = 1,0 ;
к2 - коэффициент использования машин по скорости, к2 = 0,8;
к3 - коэффициент использования машин по времени, к3 = 0,85.
При монтаже с транспортных средств составляется единый график работы транспорта и монтажных механизмов. Перечень машин и механизмов. Транспортных средств и прочее заносятся в табл. 5
Ведомость потребности в строительных машинах и средствах малой механизации по объекту
Таблица 5
№ пп |
Наименование машин, механизированного инструмента, тип, марка |
Основные характеристики машин |
Кол-во |
1 |
ЗИЛ-ММЗ 4502 |
Гру-ть 5,8 т |
5 |
Объем кузова 3,8 м3 |
|||
Длина-5,5 м |
|||
Ширина-2,5м |
|||
Высота-2,81м |
|||
2 |
ПЭ-1209 |
Гру-ть 11,6 т |
2 |
МАЗ-504А |
Длина-14,3м |
||
|
Ширина-2,5м |
||
|
Высота-2,26м |
||
3 |
Экскаватор ЭО-3311Г |
Вместимость ковша 0,4м3 |
3 |
Длина стрелы 4,9м. |
|||
Наибольший радиус резания-7,8м. |
|||
Наибольшая глубина копания для котлованов-2,6-3м. |
|||
Радиус выгрузки в транспорт-2,7-3м. |
|||
4 |
Бульдозером |
Тип-отвал поворотный. |
1 |
ДЗ-28 |
Длинаотвала-3,94м |
||
|
Высота отвала-1 м. |
||
|
Марка-трактора- Т130. |
||
5 |
СО-86А |
Произво-ть 50м2/ч |
4 |
6 |
СО-170 |
Произво-ть |
2 |
60м2/ч |
|||
7 |
БК-300Д |
Гру-ть |
1 |
при наи-ем вылете 3т |
|||
наи-ем 5т |
|||
Высота подъема при наи-ем вылете 21 м |
|||
наиме-ем 33м |