17.Проектрирование ж/б стропильных ферм покрытий одноэтажных промышленных зданий.

ферма стропильная (ферма): Несущая конструкция для покрытия боль-

ших пролетов, представляющая собой плоскую конструкцию из стержневых эле-

ментов. П р и м е ч а н и е – Ферма состоит из верхнего сжатого пояса, нижнего растянутого пояса,

стоек и раскосов, объединяющих пояса в единую конструкцию, а элементы фермы соединяются

шарнирно и/или жестко в узлах.

Общие положения

Сборные железобетонные фермы покрытия, применяемые при возведе-

нии зданий или сооружений, должны соответствовать рабочим чертежам конкрет-

ного здания и отвечать требованиям ГОСТ 20213.

Стропильные фермы для покрытий со скатной кровлей подразделяются

на типы:

- раскосные сегментные (см. рисунок 1);

- безраскосные (см. рисунок 2);

- безраскосные треугольные для покрытий (см. рисунок 3).

Для покрытий с малоуклонной кровлей применяются безраскосные фермы

(см. рисунок 4).

Оформление исполнительной документации при производстве работ не-

обходимо осуществлять в соответствии с РД 11-02-2006 [1] и РД 11-05-2007 [2].

Рисунок 1 – Раскосная сегментная фермаСТО НОСТРОЙ 2.7.57-2011

4.4Все работы по монтажу, начиная с входного контроля материалов и закан-

чивая сдачей-приемкой здания в целом или его отдельных частей, следует выпол-

нять по проекту производства работ и в соответствии с требованиями настоящего

стандарта. Расчет стропильной фермы Сбор нагрузок на 1 м2 покрытия Определение усилий, действующих в элементах фермы Расчет сечений элементов фермы Расчет верхнего сжатого пояса Расчет нижнего растянутого пояса Расчет растянутого раскоса без предварительного напряжения Расчет сжатого раскоса Расчет опорного узла Расчет промежуточного узла

18.Ж/б подкрановых балок. Расчет на выносливость.

Проверка выносливости ведется для стенки под поясом [19] на пониженные нормативные значения вертикальных нагрузок от одного колеса крана с понижающим коэффициентом 0,5 для групп режимов работы кранов [3] 4К¸6К по формуле , [1], где _α – коэффициент, учитывающий количество циклов загружений (принимается равным 1,1 для групп режимов работы кранов 1К¸6К, 0,77 – для 7К и 8К); _γ – коэффициент, определяемый в зависимости от характеристики цикла взятых по абсолютной величине со своими знаками, и знака по [1, табл. 33]; – расчетное сопротивление усталости, принимаемое по [1, табл. 32] в соответствии с группой соединения [1, прил. 8] и нормативным сопротивлением стали по пределу порочности

Проверка деформаций ведется на нормативную нагрузку одного наиболее неблагоприятного по воздействию крана [3]. С достаточной точностью прогиб определяется по приближенной формуле [6, 10]

и сравнивается с допустимым. Норма прогиба принимается равной: 400 – для режимов работы 1К¸6К; 500 – для режима работы 7К; 600 – для режима работы 8К [3, 6].

Проверка местной устойчивости стенки. При основные ребра можно не ставить. При большей условной гибкости стенки они необходимы. Проверка в этом случае ведется по формуле

Здесь действующие напряжения определяются по формулам:

 где у – расстояние от центра тяжести сечения балки до верха стенки,

Местные критические напряжения определяются по формулам:

 

Здесь [1, табл. 21, 23 и 25], _D – меньшая из сторон отсека (между поясами и основными ребрами а),

Местная устойчивость поясов обеспечивается теми же требованиями, что и обычных балок при упругой работе материала.

Общую устойчивость подкрановых балок проверяют как и обычных. При наличии тормозных конструкций она, как правило, обеспечена конструкцией, и проверка не требуется.

Особенности расчета подкрановых балок при тяжелых режимах работы (групп 7К и 8К).

В этих случаях более точно учитываются места приложения крановых нагрузок (рис. 22.2) и возникающие в связи с этим компоненты напряжений.

В сжатой зоне стенок подкрановых балок с пределом текучести до 400 МПа должны быть выполнены условия:

 

– сумма собственных моментов инерции кручения рельса и сжатого пояса балки; – для разрезных балок; – местный крутящий момент; _Е=15 мм; – поперечная горизонтальная нагрузка, вызываемая перекосами мостового крана и непараллельностью подкрановых путей (рис. 22.2).

Рис. 22.2. Схема приложения крановых нагрузок к подкрановой балке

Расчет на выносливость верхней зоны стенки составной подкрановой балки следует выполнять для групп режимов работы кранов 7К (в цехах металлургических производств) и 8К по формуле

 

 

При расчете на выносливость стенок подкрановых балок и их креплений к несущим конструкциям нормативные значения вертикального усилия от одного колеса крана следует умножать на понижающий коэффициент 0,6 для групп режимов работы кранов 7К и 0,7 для групп режимов работы кранов 8К. Расчетные сопротивления усталости следует принимать по [1, п. 13. 35*]. Верхние поясные швы в подкрановых балках под эти группы режимов работы должны быть выполнены с проплавлением стенки на всю толщину.