- •Министерство образования и науки рф
- •Содержание:
- •Задание на проектирование.
- •Введение.
- •1. Кинематический расчет.
- •1.1. Выбор электродвигателя.
- •2. Расчет конической передачи.
- •2.3. Расчёт допускаемых изгибных напряжений.
- •2.4. Проектный расчёт передачи.
- •2.5. Проверочный расчет передачи.
- •2.6. Усилия в зацеплении.
- •3. Компоновка редуктора.
- •4. Конструирование зубчатых колес и корпусных деталей.
- •4.1. Коническое зубчатое колесо.
- •4.2. Конструирование элементов корпуса редуктора.
- •5. Проверочный расчет шпонок.
- •6. Проверочный расчет подшипников качения.
- •6.Рассчитаем подшипники на статическую прочность и долговечность.
- •7. Проверочный расчёт валов.
- •8. Подбор и расчёт муфты.
- •9. Допуски и посадки.
- •10. Смазка редуктора.
- •Заключение.
- •Литература.
5. Проверочный расчет шпонок.
Призматические шпонки, применяемые в проектируемых редукторах, проверяют на смятие.
Выберем и проверим шпонку на тихоходном валу под коническим колесом. Диаметр вала под посадку колеса равен 45 мм, поэтому принимаем призматическую шпонку по ГОСТ 10748-79 с параметрами:
bxhxt1=14х9х5.5 и l=35 мм
Условие прочности:
Ft- окружная сила на колесе, Н;
-
площадь смятия;
-рабочая
длина шпонки;
l-полная длина шпонки;
b,h.t- стандартные размеры.
;
;
условие прочности выполняется.
Проверим шпонку на конце быстроходного вала под полумуфтой. Диаметр вала под посадку полумуфты равен 25 мм, поэтому принимаем призматическую шпонку по ГОСТ 10748-79 с параметрами :
bxhxt1=8х7х4 и l=30 мм
Условие прочности:
Fм- сила воздействия муфты на вал, Н;
- площадь смятия;
-рабочая длина шпонки;
l-полная длина шпонки;
b,h.t- стандартные размеры.
;
;
условие прочности выполняется.
6. Проверочный расчет подшипников качения.
Быстроходный вал.
Исходные данные:
Ft = 448 Н Fr = 157 Н Fa = 39 Н Fм = 316 Н T = 10 Н∙м |
a = 38 мм b = 55 мм c = 60 мм d = 51 мм
|
1. Горизонтальная плоскость:
а) Определяем реакции опор:
;
;
Н;
;
;
Н.
б) Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси X:
;
Н∙м;
Н∙м;
Н∙м;
2. Вертикальная плоскость:
a) Определяем реакции опор:
;
;
Н;
;
;
Н.
б) Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси Х:
Н∙м
Н∙м
3. Строим эпюру крутящих моментов:
Н∙м.
4. Определяем суммарные реакции:
Н;
Н.
5. Определяем суммарный изгибающий момент в сечении с максимальными моментами:
Н∙м.
6. Определяем номинальную долговечность работы подшипников:
,
где С – динамическая грузоподъемность по каталогу, С = 40000 Н;
Р – эквивалентная нагрузка;
р – показатель степени, для роликоподшипников р = 10/3.
При расчете эквивалентной нагрузки учитывается соотношение:
,
где V – коэффициент вращения, V = 1.
,
.
,
поэтому
,
где Кт – температурный коэффициент, Кт = 1;
Кб = 1;
Н.
Номинальная долговечность подшипников больше требуемой, поэтому подшипники подходят.
Тихоходный вал:
Исходные данные:
Ft = 448 Н Fr =39 Н Fа = 157 Н T = 38 Н∙м
|
a = 122 мм b = 40 мм c = 80 мм d= 204 мм
|
1. Горизонтальная плоскость:
а) Определяем реакции опор:
;
;
Н;
;
;
Н.
б) Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси Y:
Н∙м;
Н∙м;
Н∙м;
Н∙м;
2. Вертикальная плоскость:
a) Определяем реакции опор:
;
;
Н∙м;
;
;
Н∙м.
б) Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси Y:
;
Н∙м;
Н∙м;
;
;
3. Строим эпюру крутящих моментов:
Н∙м.
4. Определяем суммарные реакции:
Н;
Н.
5. Определяем суммарный изгибающий момент в сечении со шпоночной канавкой:
Н∙м.
