2.4 Австралия.

Қазіргі Австралия өте қарқынды дамыған ел. Көлік жүйесі континент ішінде құрғақ жер түріне тән автомобиль көлік түрлері ал, аралдық елдеріне кеме қатынасы арқылы жүктерді адамдар қатынасады. Ол үш бағытта өрбіді.

1). АҚШ тың аралдық елдері.

2). Жаңа Зеландия.

3). Мұхиттық аралар.

3 Тмд елдерінің көлік жүйесі

3.1 Украина елінің көлік жүйесі.

Көлік географиясы жағдайы қолайлы Украинаның автомабиль, темір жол, труба құбыр көлік түрлері өте жақсы дамыған. Кеңестер Одағы кезінде инфрақұрылымы өте жақсы өрістеген, біріккен көлік жүйесі тобында болған. ТМ орнағаннан кейін Украина біршама қиындықтарға тірлді. Өз бетіне дербес Мемлекет болған. Украинаның ДЖ көлік жүйесіне енуіне мүмкінік алды. Осы бағытпен 1992 жылы Украинаның экологиялық амуында үлкен әсерін тигізен 100 ге жуық халықтың көлік жүйесіндегі келісімерге қол қойылды. Қазіргі уақытта транспорттық кешенге 2000-ға жуық мекемелер жұмыс атқарады.

Автокөлігі – жүк тасымалында және адам тасмалдауда көліктің бұл түрі басты орын алады. Болашақта Еуропалық стандарттар жүйесі ену басты мақсаты. Елдің батыс бөлігінде автожолдар өте тығыз салынған. Автомабиль жолдарының ұзындығы 168,5 мың км.

Ірі автомабильдер: Киев- Житомир – Ровно – Львов, Киев – Полтава – Харьков – Дебальцево, Киев – Умань – Одесса, Киев – Глухов, Львов – Мукачево, Харьков – Новомосковск – Запорожье – Симферополь. 1996 жылы Украина (ЕКМТ). Еурапалық транспорт Министрлігі Конференциясы құрамына енді. Бұл шет елдерінің жүктерін Украина жерімен кедергісіз тасмалдауға мүмкіндік береді.

Теміржолы – автомабиль көлігі бойынша 88% жүк тасымалдайтын болса, теміржолдары арқылы 16,1, 24,1% тасмалданады. Темір жолдарын Мемлекет ішіне де шет елдермен де қатынаста үлесі зор. Темір жолына тығыздық 1000 км квадрат метрге 38 км – ден есептелінеді.

Ірі магистральдары: Киев- Фастов – Казатин – Золбуов – Львов, Казатин – Жмеринка – Одесса, Киев – Конотоп – Шостка, Киев – Полтава – Харьков – Дебальцово, Фастов – Смела – Днепропетровск – Запарожье – Симферополь – Севастополь, Львов – Мукачево – Чоп. Темір жолдары арқылы тасмалданатын жүк түрлері: минералды құрылыс материалдар, тас көмір, сонымен бірге мұнай өнімдері.

Жүк ең көп тасымалданатын жолдар. Кривой Рог – Днепропетровск – Дебальцево, Кривой Рог – Фастов – Львов.

Труба құбыр. Украина ТМД елдері арасында труба құбыр эжүйесінен өте дамыған ел болып есептелінеді. Әсіресе газ тасмалдауда ДЖ ең күшті көлік түрі. «Укргазпром» - Еуропадағы «РАО», «Газпром» - нан кейінгі екінші орын алады. Украйнаның гақ құбыр жүйесі Россия, Белоруссия, Молдава, Румыния, Венгрия, Словакия, Польша мен тығыз байланысты. Мемлекет жерінен «Союз» газ құбыры, Оренбургтағы – Еуропаға өтеі. Уренгой – Помары – Ужгород (Россия, Венгрия, Словакия ары қарай Еуропаның батыс бөлігін жалғайды).

«Сияние Севера» мен «Братство». Киев – Кременчуг – Долинаны жалғайды. Украйнаның басты мұнай құбырлары «Дружба». Украйна – Венгрия – Словения жалғастырады.

Теңіз порты. Жүк айналымында әуе көлігімен бірге су жолы төменгі орындарды алады. Бір акционерлік қоғам «Укрричфлот» - тың қызметі жоғары. Теңіз көлігі арқылы қара металлдар тасмалданады. Астық Днепропетровскіден Италияға, Болгарияға тасмалданып, боксит кендері Итея (Грециядан). Констанца (Румынияда). Зопорожьяға тасмалданады.

Теңіз көлігінде Азов, Қара теңіздің үлесі жоғары. Украинадағы теңіз порты арқылы Ресей, Румыния, Болгария, Туркияға жүк тасмалданады.

Украинаның теңіз астанасы болып - Одесса есептеледі. Ірі теңіз порттары Белгород – Днестровский, Николаев, Октябрьск, Очаков, Херсон, Скадовск, Евпатория, Севастополь, Ялта, Феодосия. Екі халықаралық теңіз жолдары бар. Олар: Украина – Болгариялық Одесса – Варна және Украиналық пен Ресейлік Керчь – Таманық. Теңіз арқылы тасмалданатын жүк түрлері: мұнай өнімдері темір, құрылыс материалдары, ұн.

Әуе көлігі. Украина жеріндегі 36 аэропорттың 16 сы Халықаралық. Басты аэропорттар: Борисоль және Жуляна (Киев). 6 аймақтық маңызы бар аэропорттар: Симферополь, Харьков, Днепропетровск, Львов, Одесса және Донецк. Әлемнің 20 елімен үздіксіз әуе арқылы жүк тасмалдайды.