Министерство образования и науки Республики Татарстан
Государственное автономное образовательное учреждение
среднего профессионального образования
«Бугульминский строительно-технический колледж»
Цикловая комиссия дисциплин технического профиля
ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА
Технология ремонта
тягового электродвигателя ЭД-118Б
Кудрявцев Никита Дмитриевич
Специальность 190623.01
Машинист локомотива
Курс IV, 445 группа
Научный руководитель –
Григорьев И.П.,
преподаватель спецдисциплин
Рецензент –
Бугульма, 2015
О
ГЛАВЛЕНИЕ
Введение 3
Глава I. Теоретические основы исследования тяговых электрических
машин 6
§ 1. Сущность, назначение и классификация тяговых
электродвигателей 6
§ 2. Конструктивные особенности и принцип действия тягового электродвигателя ЭД-118Б……………………………………………………...11
Глава II. Характеристика системы технического обслуживания и ремонта тягового электродвигателя ЭД-118Б 19
§ 1. Эксплуатация и техническое обслуживание тягового электродвигателя 19
§ 2. Технология ремонта тягового электродвигателя 24
§ 3. Техника безопасности при ремонте электрических машин 30
Выводы 40
Заключение 42
Список использованной литературы 44
В ведение
Эксплуатация и ремонт тяговых электрических машин в условиях непрерывного увеличения массы и длины поезда является важнейшей задачей, которая связана с безопасностью и надежностью перевозок. В настоящее время на электровозах и тепловозах в массовом порядке эксплуатируются двигатели постоянного, пульсирующего тока. Выпущены новые виды подвижного состава с асинхронными двигателями. Знания электромагнитных процессов в этих электрических машинах, их конструкции, техники и технологии ремонта позволят специалистам обеспечить качество ремонта и безаварийную эксплуатацию тяговых и вспомогательных машин.
На сети железных дорог примерно 35 – 45% всех случаев выхода из строя тепловозов с требованием резерва приходится на электрическое оборудование. Если все неисправности по электрооборудованию принять за 100%, то на повреждение тяговых генераторов приходится 10 – 14%, на тяговые электродвигатели – 40 – 45%
К тепловозным тяговым электрическим машинам предъявляются жесткие требования. Особенно это касается тяговых электродвигателей, которые располагаются под кузовом и подразделяются на подрессоренные, частично подрессоренные и не подрессоренные. Узлы таких машин испытывают значительные динамические усилия при прохождении тепловозом рельсовых стыков, стрелочных переводов, кривых участков пути и других неровностей. Электрические машины тепловозов работают при различных климатических условиях.
Окружающая среда может содержать много
пыли и влаги. Колебания температуры
окружающей среды могут составлять от
-50° до +50°С. При таких условиях важно
обеспечить достаточное охлаждение и
вентиляцию, высокоэффективную очистку
охлаждающего воздуха от пыли и влаги,
достаточно высокую термостойкость и
влагостойкость изоляции.
Неисправности электромашин тепловоза не являются неизбежными. Высокая повреждаемость тяговых электродвигателей в эксплуатации порождается действием различных факторов. Основным же из них является низкое качество ремонта двигателей в локомотивных депо и на локомотиворемонтных заводах. Этим объясняется актуальность изучения темы данной дипломной работы.
Гипотеза исследования: получение качественных знаний в области устройства и принципа работы тяговых электрических машин позволит правильно проводить планово-предупредительные меры их технического обслуживания и повысить эксплуатационную надежность подвижного состава железных дорог.
Целью дипломного исследования является изучение теоретических особенностей устройства, эксплуатации и ремонта тяговых электродвигателей серии ЭД-118Б.
Соответственно, объектом исследования выпускной квалификационной работы являются тяговые электрические машины тепловозов, а предметом – тяговый электродвигатель серии ЭД-118Б.
Для достижения цели работы необходимо решить следующие задачи:
охарактеризовать понятие, роль и назначение тяговых электродвигателей тепловозов;
изучить конструктивные особенности и принцип работы тягового электродвигателя серии ЭД-118Б;
рассмотреть особенности технического обслуживания электродвигателя;
описать технологию проведения ремонта и техники безопасности
при
проведении ремонтных работ тягового
электродвигателя ЭД118-Б.
Теоретической базой для написания работы являются научные труды таких ученых, как: Давыдов Ю. А., Скалин Ю. Е., Кононов В. Е. и др., а также интернет-ресурсы.