30 Июля 1994 г. Утверждено Постановление Правительства рф № 897 «о Федеральной системе обеспечения защиты деятельности га от анв».
Система обеспечения защиты деятельности ГА от АНВ представляет собой совокупность правовых и организационных мер, направленных на предотвращение и пресечение противоправных действий в отношении ГА.
Основной задачей системы АБ является обеспечение безопасности жизни и здоровья пассажиров, членов экипажей ВС, наземного персонала авиапредприятий, охраны ВС и средств аэропорта (авиакомпании) в соответствии с государственными нормами, правилами и процедурами, применяемыми в отношении ГВС, национальных и иностранных эксплуатантов (авиакомпаний) выполняющих внутренние и международные воздушны перевозки на территории РФ.
Аб гражданской авиации России осуществляются на основе следующих основных принципов:
Создание системы мер АБ, обеспечивающих защиту отечественной ГА.
Соответствие нормативной правовой базы АБ.
Создание и внедрение современных технических средств обеспечения АБ.
Внедрение в отечественную систему АБ Стандартов и Рекомендуемой практики ИКАО.
Государственная сертификация правил АБ в отечественной ГА.
Экспертизы строящихся и реконструируемых проектов международных секторов в аэропортах России в соответствии с требованиями ИКАО.
Обеспечение интеграции отечественной АБ в мировую систему АБ.
Система аб аэропорта (авиапредприятия, эксплуатанта) включает следующие меры:
охрана контролируемых зон аэропорта;
контроль доступа в контролируемые зоны и к ВС;
досмотр пассажиров и ручной клади;
обеспечение безопасности багажа, грузов, почты, бортовых запасов;
оборудование и специальные технические средства АБ;
обучение авиаперсонала мерам АБ.
Действия в чрезвычайных ситуациях:
порядок взаимодействия ведомств (органов) участия которых предусмотрено по плану действий в ЧС;
ответственность и роль каждого ведомства зависимости от типа ЧС;
п
орядок
использования сил и средств в ходе
ликвидации последствий (предотвращение)
ЧС.
28 Ноября 2005 г. Приказом Минтранса России № 142 утверждены Федеральные авиационные правила (фап) «Требования авиационной безопасности к аэропортам».
Общие положения.
Настоящие Правила разработаны на основании Федерального закона от 19 марта 1997 г. № 60 «Воздушный кодекс РФ», Положения о федеральной системе обеспечения защиты деятельности ГА от АНВ, утвержденного постановлением Правительства РФ от 30 июля 1994 г. № 897, а также с учетом стандартов и рекомендуемой практики ИКАО.
Организация и обеспечение авиационной безопасности в аэропорту.
Авиационная безопасность обеспечивается службами авиационной безопасности аэропортов, подразделениями ведомственной охраны Минтранса России, органами внутренних дел, САБ эксплуатантов (авиапредприятий), а также уполномоченными органами, наделенными этим правом федеральными законами.
САБ аэропорта, авиапредприятия (эксплуатантов) оснащаются служебным оружием и специальными средствами в соответствии с законодательством РФ, а также техническими средствами досмотра, охраны, контроля доступа, автотранспортом, средствами связи и другими необходимыми материальными средствами.
Сотрудника САБ проходят специальную профессиональную подготовку, повышение квалификации, переподготовку в сертифицированных образовательных учреждениях дополнительного профессионального образования по утвержденным программам с получением документа установленного образца.
Аэропорты должны предусматривать наличие:
Помещений (зон контроля пассажиров) для досмотра пассажиров, ручной клади и багажа, оборудованных техническими средствами досмотра.
Помещений для проведения личного (индивидуального) досмотра пассажиров.
Помещений для досмотра почты, грузов и бортовых запасов.
Помещений для оформления оружия, боеприпасов и спецсредств, переданных пассажирами для временного хранения на период полета ВС.
Служебных помещений для сотрудников САБ, сотрудников ОВД.
Помещений для отдыха дежурных смен САБ.
Караульных помещений.
Контрольно-пропускных пунктов.
Ограждения аэропортов по периметру.