Порядок постановки на учет переправы по льду в гимс мчс России

Организация, оборудующая переправу, осуществляет её постановку на учёт в ГИМС по месту оборудования.

При этом в ГИМС на имя Главного государственного инспектора по маломерным судам необходимо предоставить пакет документов.

Испытание и сдача ледовых переправ в эксплуатацию.

По окончании строительства ледовой переправы осуществляется ее сдача в эксплуатацию, что отражается в паспорте ледовой переправы (приложение № 1).

Порядок испытания и сдачи ледовых переправ в эксплуатацию определяется «Инструкцией по проектированию, строительству и эксплуатации ледовых переправ» ОДН 218.010-98.

Комиссия проверяет оборудование переправы, проводит ее испытание (Акт контрольной проверки грузоподъемности ледовой переправы, приложение № 2) и дает заключение о возможности ее эксплуатации (Акт приемки ледовой переправы, приложение № 3).

На основании материалов работы комиссии исполнительный комитет органа местного самоуправления издает постановление об открытии, содержании и обслуживании ледовой переправы.

Запрещение эксплуатации ледовой переправы

В соответствии с приказом МЧС России от 29.06.2005 г. № 499 «Об утверждении Порядка пользования должностными лицами Государственной инспекции по маломерным судам правами, предусмотренными Положением о Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий», запрещать эксплуатацию ледовой переправы имеет право Главный государственный инспектор по маломерным судам субъекта РФ.

Эксплуатация ледовой переправы запрещается

При отсутствии документов:

• паспорта переправы, постановления (распоряжения) органов местного самоуправления на оборудование и ввода в эксплуатацию переправы;

• акт испытания переправы;

• акт приемки переправы;

• акт технического освидетельствования переправы;

• документации поста регулирования движения на ледовой переправе;

• приказ организации о назначении ответственного за ледовую переправу;

• согласование с ГИБДД, ГИМС.

При нарушении правил эксплуатации и несоответствие оборудования:

• на проезжей части наледь;

• отсутствуют сыпучие материалы на исходном и противоположном берегу

• для содержания подъездов;

• отсутствует обозначение полос движения;

• отсутствуют лунки для замера льда с верховой и низовой стороны через 10-15 м;

• опускание льда на водоеме более 3 градусов;

• мокрые трещины льда на проезжей части, торосы, потоки открытой воды.

При нарушении организации регулирования и безопасности:

• на реках, шириной более 50 м, отсутствует пост регулирования, оборудованный шлагбаумом (светофором);

• отсутствуют знаки грузоподъемности и регулирования движения;

• отсутствуют щиты по правилам безопасности движения;

• отсутствуют спасательные средства;

• отсутствует утвержденный порядок действий личного состава по проведению спасательных работ;

• нарушаются требования правил охраны жизни людей на воде.