Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
курсач.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
70.93 Кб
Скачать

2.4 Анализ факторов и условий, влияющих на деятельность оао «автоваз»

На деятельность компании ОАО «АВТОВАЗ» оказывало влияние множество факторов, которые представлены в таблице [3]:

Таблица 6. Внешние факторы влияния на деятельность ОАО «АВТОВАЗ»

№ п/п

Факторы

Результат влияния

Мероприятия ОАО «АВТОВАЗ» по негативно влияющим факторам

1

Рост основных макроэкономических показателей, в т.ч.

реальных денежных доходов населения

Стабилизация продаж автомобилей LADA / рост продаж новых иномарок

Организация на основе государственной программы субсидирования процентов по автокредитам собственной системы кредитования для конечных потребителей.

Оптимизация состава комплектаций автомобилей LADA и применение пакетов опций, изменение конструкции кузова и оснащения автомобилей в соответствии с современными требованиями безопасности, подготовка к производству новых и модернизация существующих моделей автомобилей LADA.

Повышение уровня информированности потребителей о продукте.

Рекламно-коммуникационная поддержка дилерских центров LADA при реализации автомобилей LADA.

Внедрение новых схем эффективного взаимодействия дилеров и ОАО «АВТОВАЗ».

2

Увеличение объёма денежной базы

3

Рост уровня цен на нефть

4

Увеличение предложения новых моделей автомобилей иностранных марок бюджетного ценового сегмента, в т.ч. собранных в России

Увеличение доли рынка новых иномарок

5

Проведение дилерами стимулирующих акций для покупателей автомобилей

Стабилизация продаж автомобилей LADA / рост продаж новых иномарок

Поддержка дилерских центров LADA при реализации автомобилей LADA в кредит.

6

Ужесточение условий кредитования дилеров и конечных потребителей со стороны банков

Снижение темпов роста продаж автомобилей LADA / продаж новых иномарок

Расширение географии поставок автомобилей LADA. Рекламно- коммуникационная поддержка дилерских центров LADA при реализации автомобилей LADA в кредит.

Обеспечение доступности получения кредита со стороны государства для дилеров и конечных потребителей.

Развитие корпоративной программы кредитования.

7

Инфляция

Рост стоимости энергоносителей и комплектующих

Поиск альтернативных поставщиков материалов и комплектующих, снижение издержек и повышение качества поставляемых ТМЦ.

8

Присоединение РФ к ВТО, снижение уровня таможенных пошлин до 25%

Рост продаж новых/подержанных автомобилей иностранной сборки

Внедрение программ по улучшению качества текущей продукции, оптимизация состава комплектаций автомобилей LADA и применение пакетов опций, изменение конструкции кузова и оснащения автомобилей в соответствии с современными требованиями безопасности, подготовка к производству новых моделей, модернизация существующих моделей.

Развитие программ корпоративных продаж. Внедрение мероприятий по улучшению качества послепродажного обслуживания потребителей.

Взаимодействие с органами государственной власти в области внедрения программ по защите отечественных автопроизводителей.

9

Завершение программы гос. субсидирование 2/3 ставки рефинансирования по 3-х летним кредитам

Снижение продаж автомобилей LADA/ снижение продаж новых иномарок российской сборки

Развитие доступной для потребителя корпоративной программы кредитования. Проведение стимулирующих акций.

10

Завершение действия государственной программы утилизации автомобилей старше 10 лет

Снижение продаж автомобилей LADA/ снижение продаж новых иномарок российской сборки

Внедрение программ по улучшению качества и потребительских свойств автомобилей LADA.

Вывод на рынок новых моделей.

Проведение маркетинговых акций по стимулированию продаж.

11

Новые условия режима промсбоки, принятые правительством с 2011 года

Локализация иностранных производств на территории РФ, наращивание мощностей по выпуску автомобилей иностранных марок российской сборки/ Снижение доли рынка автомобилей LADA

Наращивание объемов производства за счет вывода на рынок новых моделей LADA на собственных и заимствованных платформах альянса «Renault-Nissan» .

Оптимизация себестоимости новых моделей за счет унификации узлов и деталей. Развитие дополнительных сборочных производств.

12

Сезонные изменения покупательской активности

Снижение объемов реализации автомобилей LADA в 4-м квартале 2012 года по сравнению с 3-м кварталом на 6,7%

Проведение силами ОАО «АВТОВАЗ» и дилерской сети LADA мероприятий, направленных на дополнительное стимулирование потребительского спроса. Внедрение мотивационных программ по повышению эффективности и качества работы специалистов дилерских центров LADA с потребителями, улучшению показателей реализации продукции.

13

Отмена НДС при продаже подержанных автомобилей

Рост предложения подержанных автомобилей, продаваемых через автосалоны

Повышение конкурентоспособности автомобилей, внедрение программ по улучшению качества текущей продукции, подготовка производства новых автомобилей.

14

Таможенный союз между Россией, Белоруссией и Казахстаном

Активация продаж подержанных автомобилей иностранных марок

Повышение уровня информированности потребителей о продукте. Рекламно-коммуникационная поддержка дилерских центров LADA при реализации автомобилей.

Заключение

финансовый устойчивость риск

Финансовая устойчивость - характеристика, свидетельствующая о стабильном превышении доходов над расходами, свободном маневрировании денежными средствами предприятия и эффективном их использовании, бесперебойном процессе производства и реализации продукции. Финансовая устойчивость формируется в процессе всей производственно-хозяйственной деятельности и является главным компонентом общей устойчивости предприятия.

На устойчивость предприятия оказывают влияние различные факторы:

1. Положение предприятия на товарном рынке;

2. Уровень привлекательности отрасли в бизнесе;

3. Финансово-производственный потенциал предприятия;

4. Степень финансовой независимости;

5. Уровень деловой активности;

6. Эффективность финансово-хозяйственных операций и др.

Для обеспечения финансовой устойчивости предприятие должно обладать гибкой структурой капитала и уметь организовывать его движение таким образом, чтобы обеспечить постоянное превышение доходов над расходами с целью сохранения платежеспособности и создания условий для нормального функционирования.

В данной курсовой работе были рассчитаны и проанализированы типы и коэффициенты финансовой устойчивости, показатели кредитоспособности предприятия ОАО «АВТОВАЗ».

На дату окончания отчетного года кредитный портфель ОАО «АВТОВАЗ» сформирован в основном из беспроцентных займов. Незначительная часть кредитного портфеля состоит из кредитов с фиксированной и плавающей ставкой, принимая это во внимание, изменение процентных ставок не может оказать неблагоприятное влияние на деятельность компании. На дату окончания отчетного 2012 года ОАО «АВТОВАЗ» оценивает такой риск как незначительный.

Валютный риск возникает в отношении торговых операций (экспорт, импорт), операций заимствования и кредитования с использованием иностранной валюты, при инвестировании средств за рубеж, а также, когда активы и пассивы выражены в валюте, которая не является функциональной (российский рубль). ОАО «АВТОВАЗ» привлекает кредитные и заемные средства, в том числе и в валюте, осуществляет торговые операции и закупки на внутреннем и на внешнем рынке, в результате чего подвергается влиянию колебаний курсов иностранных валют, в основном доллара США, евро и японской йены. ОАО «АВТОВАЗ» оценивает влияние валютного риска как значимое.

ОАО «АВТОВАЗ» не осуществляет хеджирования рисков изменения процентных ставок и курсов иностранных валют. Управление данными видами рисков осуществляется нефинансовыми методами (натуральное хеджирование).

Влияние финансовых рисков на показатели ликвидности Общества оценивается как среднее. ОАО «АВТОВАЗ» поддерживает оптимальный уровень ликвидности планированием денежных потоков, координацией финансовых потоков платежей и поступлений средств, анализом планируемых и фактических денежных потоков.

Таким образом, анализ финансовой устойчивости предприятия дает возможность оценить, насколько предприятие готово к погашению своих долгов и ответить на вопрос, насколько оно является независимым с финансовой стороны, увеличивается или уменьшается уровень этой независимости, отвечает ли состояние активов и пассивов предприятия целям его хозяйственной деятельности.

1. Абрютин М.С., Грачев А.В. Анализ финансово-экономической деятельности

предприятия. М.: Дело и Сервис, 1998. 180 с.

2. Артеменко В.Г., Белендир М.В. Финансовый анализ: Учебное пособие. М.: ДИС

НГАЭиУ, 1997. 128 с.

3. Астахов В.П. Анализ финансовой устойчивости и процедуры, связанные с

банкротством. М.: Ось – 89, 1995. 80 с.

4. Баканов М.И., Сергеев Э.А. Анализ эффективности использования оборотных

средств // Бухгалтерский учет. 1999. №10. С. 64-66.

5. Баканов М.И., Шеремет А.Д. Теория экономического анализа. М.: Финансы и

статистика, 1997. 218 с.

6. Балабанов И.Т. Основы финансового менеджмента. М.: Финансы и статистика,

1997. 384 с.

7. Баранова И.В., Болгова Е.К., Сидоренко С.Ю., Фадейкина Н.В. Методические

указания по написанию, оформлению и защите дипломных работ. Новосибирск:

СИФБД, 2000. 36 с.

8. Барсуков А.В., Малыгина Г.В. Финансы предприятия, Новосибирск, 1998. 113 с.

9. Бланк И.Б. Финансовый менеджмент. Киев: Ника – Центр – Эльга, 1999. 306 с.

10. Владимирова Т.А., Соколов В.Г. Анализ финансовой отчетности предприятия.

Методические указания к курсовой работе. Новосибирск: СИФБД, 50 с.

11. Герчикова И.Н. Финансовый менеджмент. М.: Инфра-М, 1996. 208 с.

12. Донцова Л.В., Никифорова Н.А. Анализ годовой бухгалтерской отчетности.

М.: ДИС, 1998. 216 с.

13. Дружинин А.И., Дунаев О.Н. Управление финансовой устойчивостью,

Екатеринбург: ИПК УГТУ, 1998. 113 с.

14. Ефимова О.В. Финансовый анализ. М.: Бухгалтерский учет, 1999. 208 с.

15. Задачи финансового менеджмента / Под ред. Л.А. Муравья, В.А. Яковлева.

М.: Финансы – Юнити, 1998. 258 с.

16. Ириков В.А., Ириков И.В. Технология финансово-экономического планирования

на фирме. М.: Финансы и статистика, 1997. 248 с.

17. Ковалев В.В. Введение в финансовый менеджмент. М.: Финансы и статистика,

2000. 514 с.

18. Ковалев В.В., Привалов В.П. Анализ финансового состояния предприятия. М.:

Центр экономики и маркетинга, 1995. 192 с.

19. Ковалев В.В. Финансовый анализ. Управление капиталом. Выбор инвестиций.

Анализ отчетности. М.: Финансы и статистика, 1997. 512 с.

20. Кодраков Н.П. Основы финансового анализа. М.: Главбух, 1998. 114 с.

31

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]