49.Сущность восстановления деталей сваркой и наплавкой.
Сварка и наплавка являются наиболее распространёнными в авторемонтном производстве способами восстановления деталей (около 40%). Широкое применение сварки и наплавки обусловлено простотой технологического процесса и применяемого оборудования, возможностью восстановления деталей из любых материалов и сплавов, высокой производительностью и низкой себестоимостью.
Сварку применяют при устранении механических повреждений в деталях (трещин, отколов, пробоин и т.п.), а наплавку - для нанесения металлических покрытий на поверхности деталей с целью компенсации их износа.
При устранении механических повреждений деталей применяют электродуговую, газовую, аргонно-дуговую, в среде углекислого газа, электроконтактную и др. виды сварки.
Для нанесения металлических покрытий на изношенные поверхности деталей наиболее широкое применение получили следующие механизированные способы наплавки: автоматическая электродуговая наплавка под слоем флюса; наплавка в среде углекислого газа; вибродуговая; плазменная и электроконтактная.
Технологический процесс восстановления деталей сваркой и наплавкой включает в себя:
· подготовку деталей к сварке, наплавке;
· выполнение сварочных, наплавочных работ;
· обработку деталей после сварки и наплавки.
Объём и характер работ, выполняемых при подготовке детали к сварке, зависят от вида дефекта. Так, при заварке трещины сначала сверлят отверстия Ø 4-5 мм на концах трещины для предупреждения возможности её дальнейшего распространения. Затем разделывают трещину шлифовальным кругом с помощью ручной шлифовальной машины. При толщине стенок детали менее 5 мм трещину можно не разделывать, а ограничиться только зачисткой её кромок, если больше 5 мм, то производят «V» - образную разделку кромок трещины, а при толщине стенок свыше 12 мм - «X» - образную разделку.
При восстановлении резьбы в отверстии менее 25 мм подготовка к сварке заключается в удалении старой резьбы сверлением с последующей разделкой кромок сверлом большего диаметра.
Точно так же подготавливают к восстановлению гладкие отверстия небольшого диаметра.
Подготовка изношенных поверхностей деталей к наплавке заключается в их механической обработке и очистке от загрязнений и окислов.
Порядок выполнения сварочных и наплавочных работ зависит от выбранного способа сварки (наплавки). Особое внимание при этом должно быть уделено выбору материала электродов и присадочных прутков, т.к. от них зависит качество наплавленного металла. Большое внимание необходимо уделить выбору средств защиты металла от окисления и определению параметров режима сварки и наплавки.
50.Технологический процесс восстановления деталей сваркой и наплавкой.
Технология восстановления и упрочнения деталей наплавкой, наваркой предусматривает подготовку материалов, наладку оборудования и технологических приспособлений, подготовку деталей, сам процесс наплавки, наварки, включающий также отделочные операции, контроль, испытание и приемку продукции.
Технологический процесс наплавки, наварки состоит из следующих операций:
- вспомогательных (установка, подъем, поворот, вращение, транспортировка);
- основных (сборка, наварка, наплавка);
- отделочных (термообработка, правка, окончательная механообработка);
- контрольных (определение показателей качества, испытания);
- заключительных (маркировка, приемка, консервация, упаковка).
Обычно применение методов для восстановления деталей наплавкой, наваркой, обеспечивает их первоначальный ресурс, а наплавка, наварка твердых покрытий на рабочей поверхности деталей машин увеличивает их долговечность в 1,5-3 раза и более.
Технологический процесс восстановления деталей сваркой и наплавкой включает в себя:
· подготовку деталей к сварке, наплавке;
· выполнение сварочных, наплавочных работ;
· обработку деталей после сварки и наплавки.
Объём и характер работ, выполняемых при подготовке детали к сварке, зависят от вида дефекта. Так, при заварке трещины сначала сверлят отверстия Ø 4-5 мм на концах трещины для предупреждения возможности её дальнейшего распространения. Затем разделывают трещину шлифовальным кругом с помощью ручной шлифовальной машины. При толщине стенок детали менее 5 мм трещину можно не разделывать, а ограничиться только зачисткой её кромок, если больше 5 мм, то производят «V» - образную разделку кромок трещины, а при толщине стенок свыше 12 мм - «X» - образную разделку.
При восстановлении резьбы в отверстии менее 25 мм подготовка к сварке заключается в удалении старой резьбы сверлением с последующей разделкой кромок сверлом большего диаметра.
Точно так же подготавливают к восстановлению гладкие отверстия небольшого диаметра.
Подготовка изношенных поверхностей деталей к наплавке заключается в их механической обработке и очистке от загрязнений и окислов.
Порядок выполнения сварочных и наплавочных работ зависит от выбранного способа сварки (наплавки). Особое внимание при этом должно быть уделено выбору материала электродов и присадочных прутков, т.к. от них зависит качество наплавленного металла. Большое внимание необходимо уделить выбору средств защиты металла от окисления и определению параметров режима сварки и наплавки.