- •Классификация перевозок грузов по их экономическому содержанию;
- •Влияние государства на транспортный рынок;
- •Цель транспортной отрасли материального производства;
- •Сущность общей теории систем;
- •Международная классификация автотранспортных средств;
- •Основные показатели работы транспорта;
- •Оценка влияния технико-экономических показателей (тэп) на производительность подвижного состава (пс) методом построения характеристических графиков;
- •Варианты схем перемещения грузов;
- •Критерии оценки эффективности транспортного процесса;
- •Объем перевозок, грузооборот и грузопотоки;
- •Прогнозирование объемов перевозок. Прогноз по последнему значению.
- •Количественная оценка влияния технико-экономических показателей на
- •Себестоимость грузовых автомобильных перевозок;
- •Часовая прибыль от выполнения грузовых автомобильных перевозок;
- •Выбор грузового подвижного состава по соотношению цена – качество;
- •Тарифы на перевозку грузов. Надбавки и льготы;
- •Маршруты движения и маршрутизация перевозок. Основные понятия;
- •Виды маршрутов. Их краткая характеристика;
- •Показатели работы на различных маршрутах. Длина маршрута и время
- •Классификация и система обозначений грузовых транспортных средств по
Виды маршрутов. Их краткая характеристика;
Маршруты кольцевые и маятниковые. Использование пробега на маятниковом маршруте.
Сборный, развозочный и сборно-развозочный маршруты, их основные характеристики: время оборота, число оборотов, число ездок, объём перевозок за оборот и к-т использования пробега. См. вопрос 9.
Показатели работы на различных маршрутах. Длина маршрута и время
оборота. Количество ездок за оборот;
См. вопрос 9
Классификация и система обозначений грузовых транспортных средств по
ОН 025 270-66:
|
Полная масса, т |
Прицепы |
|
||||||
Тип АТС |
до 1,2 |
свыше 1,2 до 2,0 |
свыше 2,0 до 8,0 |
свыше 8,0 до 14,0 |
свыше 14,0 до 20,0 |
свыше 20,0 до 40,0 |
свыше 40,0 |
Полуприцепы, роспуски |
|
Бортовые |
13 |
23 |
33 |
43 |
53 |
63 |
73 |
83 |
93 |
Тягачи |
14 |
24 |
34 |
44 |
54 |
64 |
74 |
— |
— |
Самосвалы |
15 |
25 |
35 |
45 |
55 |
65 |
75 |
85 |
95 |
Цистерны |
16 |
26 |
36 |
. 46 |
56 |
66 |
76 |
86 |
96 |
Фургоны |
17 |
27 |
37 |
47 |
57 |
67 |
77 |
87 |
97 |
Резерв |
18 |
28 |
38 |
48 |
58 |
68 |
78 |
88 |
98 |
Специальные |
19 |
29 |
39 |
49 |
59 |
69 |
79 |
89 |
99 |
Литература:
А.В. Вельможин; В.А. Гудков; Л.Б. Миротин; А.В. Куликов. Грузовые автомобильные перевозки. Горячая линия «Телеком». 2007 г.
А.Э. Горев; Грузовые автомобильные перевозки. М. Изд.центр Академия. 2008 г.
Л.Г. Лавров; В.Л. Куприянов; Н.В. Кадышева; Терминальные системы в автотранспортном производственном процессе (моделирование и оптимизация). Н.Новгород 2001 г.
Лавров Л.Г. " Теория транспортных процессов и автомобильные перевозки" в 5 частях НГТУ НН, 2008-2011 г.
ВНИМАНИЕ! Ответы носят самый общий характер и демонстрируют направление движения мысли. Мысль необходимо развивать и уточнять.