- •Введение
- •Часть I
- •Тема 1. Основы благоустройства населенных мест
- •Рост городов и развитие систем жизнеобеспечения.
- •2. Характеристики систем жизнеобеспечения.
- •Планировочная структура и функциональное зонирование городов.
- •Тема 2. Городские улицы и дороги.
- •Классификации улиц и дорог.
- •Конструкции улиц и дорог.
- •Расчет и выбор конструкций дорожных одежд.
- •Характеристика дорожных одежд
- •Основы проектирования улиц и дорог.
- •Инженерные сети на городских улицах.
- •Рекомендуемые расстояния в плане от инженерных сетей до зданий и сооружений
- •Освещение городских улиц.
- •Нормы освещенности и яркости проезжих частей улиц и дорог
- •Наименьшая высота подвеса светильников
- •Озеленение городских улиц и дорог.
- •Тема 3. Передвижение населения в городе.
- •Цели передвижений населения в городе.
- •Подвижность населения.
- •Характер расселения жителей в городе.
- •Трудность сообщения и селитебная емкость зон
- •Затраты времени на передвижении.
- •Максимальная дальность поездки
- •Основные закономерности изменения пассажиропотоков.
- •Мощность пассажирского потока.
- •Тема 4. Санитарная очистка и уборка населенных мест.
- •1. Основные задачи санитарного устройства городов
- •2. Характеристика твердых бытовых отходов
- •2.1. Состав тбо
- •2.2. Физические свойства тбо
- •3. Нормы накопления тбо
- •4.Сбор и удаление тбо. 4.1. Организация работ по сбору и удалению тбо
- •4.2. Технические средства для сбора и удаления тбо
- •Значение коэффициента к4
- •4.3. Характеристика двух панной системы сбора и удаления тво
- •5. Обезвреживание тбо
- •5.1. Классификация методов обезвреживания тбо
- •Распределение объемов тбо в зависимости от методов переработки
- •5.2. Региональная схема санитарной очистки городов
- •5.3. Полигоны тбо
- •Ориентировочная площадь полигона тбо, га
- •5.4. Мусороперерабатывающие заводы
- •5.5. Мусоросжигательные заводы
- •Теми 5. Городской пассажирский транспорт
- •Транспортная классификация города
- •1.2. Принципы формирование городской транспортной системы.
- •3. Схемы транспортных сетей
- •Назначение и классификации городского пассажирскою транспорта
- •Классификация гпт по производительности
- •Характеристика подвижного состава гпт
- •Устройство подвижного состава городского транспорта
- •Сравнительная характеристика различных видов транспорта
- •Тема 6. Строительство и ремонт улиц и дорог.
- •1. Основы технологии строительства городских улиц и дорог
- •2. Дорожио-строительные машины и механизмы
- •3. Технология укладки асфальтобетонных покрытий
- •Технологическая схема устройства асфальтобетонного покрытия поточным методом
- •4. Эксплуатация улиц и дорог
- •Виды деформаций, причины возникновения и способы устранения.
- •5. Ремонт дорожных покрытий.
- •6. Санация трещин в дорожных покрытиях.
- •Тема 6. Уборка городских улиц и площадей
- •1. Организация уборки улиц и площадей
- •2. Летняя уборка городских территорий
- •3. Зимняя уборка городских территорий
- •Тема 8. Системы и схемы водоснабжения
- •1. Классификация систем водоснабжения
- •2. Схемы и основные элементы водоснабжения в общем случае в систему водоснабжения входят сооружения и установки для:
- •Основные элементы систем водоснабжении.
- •Стоимость отдельных элементов системы водоснабжении (в % от общей стоимости)
- •3. Зоны санитарной охраны водоисточников
- •Тема 9. Улучшение качества питьевой воды.
- •1. Свойства и качество природных вод.
- •Технологические схемы водоочистных станций
- •Технологические сооружения водоочистной станции.
- •2. Устройство для приготовления и дозирования реагентов
- •1. Смесители
- •2. Камеры хлопьеобразования
- •3. Отстойники
- •4. Фильтры
- •Загрузка медленных фильтров.
- •5. Установки для обеззараживания воды.
- •Тема 10. Источники водоснабжения и водозаборные сооружения
- •1. Оценка источника водоснабжения
- •2. Водозаборные сооружения in поверхностных источников
- •3. Водозаборные сооружения для подземных вод
- •Тема 11. Водопроводы и водопроводные сети
- •1. Классификация и назначение водопроводных линий
- •2. Проектирование водопроводных линий
- •3 . Трассировка водопроводных линий
- •4. Выбор схемы питании и подготовка водопроводной сети к расчету
- •5. Гидравлический расчет водопроводной сети
- •6. Устройство сетей и сооружений на них
- •Тема 12. Системы и схемы канализации
- •Общие понятии. Классификация сточных вод.
- •2. Системы и схемы канализации
- •3. Нормы водоотведения
- •4. Основы гидравлического расчета канализационной сети.
- •5. Канализационные насосные станции
- •6. Очистка сточных вод
- •Охрана водоёмов и очистка сточных вод
Тема 2. Городские улицы и дороги.
Классификация улиц и дорог.
Конструкция улиц и дорог.
Расчет и выбор конструкции дорожных одежд.
Основы проектирования улиц и дорог.
Инженерные сети па городских улицах.
Освещение городских улиц.
Озеленение улиц и дорог.
Классификации улиц и дорог.
При проектировании городских поселений следует предусматривать единую систему улично-дорожной сети, обеспечивающую удобные, быстрые и безопасные связи со всеми функциональными зонами города и с другими объектами, а также с другими населенными пунктами вне города.
Дороги являются сухопутными транспортными связями и по характеру транспортных средств бывают:
автомобильными (безрельсовыми);
рельсовыми (трамвайными, железными);
гужевыми;
велосипедными;
пешеходными.
По своему значению автомобильные дорога делятся на: всероссийские, республиканские, областные, местные и внутрихозяйственные.
В соответствии со СНиП 2.07.01-89 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселении» улицы и дороги подразделятся на следующие категории:
Магистральные дороги скоростного движения, предназначенные для транспортной связи между промышленными и жилыми районами и крупнейших и крупных городах, между городом и пригородной зоной, глубокого ввода автомобильных магистралей в город, связи с аэропортами и зонами массового отдыха. Пересечение с другими улицами и дорогами предусмотрено в разных уровнях. Преобладающие виды транспорта: общественный, экспрессный, пассажирский и легковой. Расчетная скорость по густонаселенной части города 80 км/ч, вне центральной части города - 100 км/ч, в пригородной части города 120 км/ч. Число полос движения 4..8. ширина полосы движения 3,75 м.
Магистральные дороги регулируемого движения - транспортная связь между районами города. На отдельных участках и направлениях дорога преимущественно грузового движения, осуществляемого вне жилой застройки, с выходом на внешние автомобильные дороги. Пересечение с улицами и дорогами, как правило, в одном уровне. Расчетная скорость в зависимости от состава движения 80...100 км/ч, число полос движения 2…4. ширина полосы движения, необходимы местные или боковые проезды
Магистральные улицы общегородского значения непрерывного движения - транспортная связь между жилыми, промышленными районами и общественными центрами, с другими магистральными улицами и внешними дорогами. Основной вид транспорта - общественный, пассажирский и легковой. Расчетная скорость 100 км/ч, число полос движения 4...8, ширина полосы движения 3,5...3,75, разделительные полосы, местные и боковые проезды. Пересечение в разных уровнях. Ширина пешеходной части 4,5 м.
Магистральные улицы общегородского значения регулируемого движения - транспортные связи между жилыми и промышленными районами. Пересечение с другими улицами и дорогами, как правило, в одном уровне. Основные виды транспорта общественный, пассажирский и легковой, расчетная скорость 80 км/ч. число полос движения 4...8, ширина полосы 3,5 м, разделительные полосы, местные и боковые проезды. Ширина пешеходной части 3 м.
Магистральные улицы районного значения - транспортно-пешеходная связь между жилыми районами, между промышленными и жилыми районами, выходы на другие магистральные улицы в одном уровне. Допускается движение грузового транспорта. Расчетная скорость 60 км/, количество полос движения 2...4. Расстояние между остановочными пунктами пассажирского транспорта 600 м. Ширина пешеходной части 2,5...3,0 м.
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке - транспортная, без пропуска грузового и пассажирского транспорта и пешеходная связь на территории жилых районов, выходы на магистральные дороги. Расчетная скорость 40 км/, количество полос движения 2...3. Ширина полосы 3,0 м. Тротуары шириной более 1,5 м.
Улицы и дороги местного значения промышленно-складские:
внутренние пути и дороги, обеспечивающие технологические процессы;
внешние улицы, застроенные производственными и административными зданиями, которые обеспечивают связь и пропуск преимущественно грузовых автомобилей, выходы на магистральные городские улицы и дороги. Пересечение в одном уровне. Расчетная скорость 50 км/ч, количество полос движения 2...4. Ширина полосы 3,5 м. Ширина пешеходной части 1,5 м.
8. Улицы и дороги местного значения пешеходные - пешеходная связь с местами приложения труда, учреждениями и предприятиями обслуживания, местами отдыха, общественными центрами, остановочными пунктами общественного транспорта, ширина одной полосы пешеходного движения 1,0 м, всей улицы или дороги - по расчету.
9. Улицы и дороги местного значения - проезды, обеспечивающие подъезд транспортных средств к жилым и общественным зданиям и учреждениям, внутри районов, микрорайонов и кварталов, расчетная скорость движения 30..40 км/ч, число полос движения 1 - 2, ширина полосы 2,75..3,0 м.
10. Велосипедные дорожки для проезда на велосипедах, по свободным от других видов транспорта трассам к местам отдыха, общественным центрам. Расчетная скорость 20...30 км/ч, ширина полосы движения 1,5 м, количество полос 1 - 2.