- •Организация летной работы в подразделениях га
- •Ауц Авиакомпании «челавиа» г.Челябинск - 2013
- •Содержание
- •Принятые сокращения
- •Глава 1. Основы организации и управления
- •Основные термины и определения
- •Нормативно-правовая база и организационные основы управления летной работой
- •1.2.1.Структура разработки правовой базы деятельности икао представлена на рисунке
- •Часть 1. Спасание и борьба с пожаром.
- •Часть 2. Эксплуатационные службы аэропорта.
- •1.2.2. Структура Российского воздушного законодательства
- •Классификация задач управления летной работой
- •1.4. Органы организации и управления летной работой в га
- •1.4.1.Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)
- •1.4.2. Региональные управления Федерального агентства воздушного
- •1.4.3. Авиационные предприятия.
- •Глава 2. Организация и планирование летной работы
- •2.1. Общие положения
- •2.2. Управление летной работой в подразделении эксплуатанта
- •2.3. Планирование летной работы в авиакомпании
- •2.4. Текущее планирование летной работы
- •2.5. Оперативное планирование летной работы
- •2.6. Формы и правила ведение летно-штабной документации
- •Назначение и состав Руководства по производству полетов.
- •Глава 3. Принципы и порядок комплектования экипажа вс
- •3.1. Общие положения
- •3.2. Принципы и порядок комплектования и формирование экипажей
- •3.3 Порядок замены членов экипажа и допуска их к полетам
- •Глава 4. Организация профессиональной подготовки
- •4.1. Основные положения
- •4.2. Первоначальная подготовка летного состава
- •4.3. Переподготовка на другой (новый) тип вс
- •4.4. Повышение квалификации
- •4.5. Подготовка в летных подразделениях
- •4.6. Подготовка летного состава к самостоятельной работе
- •Поддержание уровня профессиональной подготовленности
- •Сезонная подготовка
- •Продление срока действия свидетельства
- •Глава 5. Организация подготовки и допуск
- •5.1. Основные требования
- •5.2. Предварительная подготовка
- •5.3. Организация летной работы в экипаже
- •5.4. Планирование работы в экипаже
- •5.5. Предполетная подготовка экипажа
- •5.6. Организация работы экипажа в полете (общие правила выполнения полетов)
- •5.7. Послеполетная работа экипажа
- •5.8. Послеполетный разбор в экипаже
2.3. Планирование летной работы в авиакомпании
В практической деятельности авиакомпании используются различные виды планов в зависимости от того, какие процессы планируются и какие при этом формулируются целевые задачи.
Производственные процессы в летных подразделениях могут планироваться на определенный ожидаемый период (перспективные планы), на год (годовое планирование), квартал (текущие планы). Существуют планы подразделений и индивидуальные планы. В свою очередь планы подразделения по охватываемому кругу вопросов делятся на общие и детальные.
Общие планы разрабатываются на всех уровнях планирования от летного экипажа до федерального органа гражданской авиации. В них содержаться основные мероприятия по выполнению плановых заданий, управлению летной работой, указываются конкретные сроки исполнения и исполнители, ответственные исполнители, ответственные за выполнение отдельных мероприятий.
Детальные планы дополняют и конкретизируют общие планы по отдельным направлениям летной работы. К ним относятся:
план-график профессиональной подготовки и проверки летного состава;
план распределения рейсов (объемов работ между подразделениями);
план-наряд на полеты;
график планирования и учета времени работы и отдыха летного состава;
сводный план полетов.
Назначение индивидуальных планов – упорядочение деятельности руководителей, распределение их рабочего времени пропорционально объему и значимости решаемых задач.
Планирование летной работы осуществляется в соответствии с требованиями документов, регламентирующих летную работу в гражданской авиации.
Все исходные данные, используемые для составления графика планирования и учета времени работы и отдыха летного состава, подготавливаются с учетом требований Положения о рабочем времени и времени отдыха работников авиакомпании, регламентирующего нормы на продолжительность рабочего времени:
в течение суток;
недели;
месяца;
отпуск;
налет в часах в течение суток;
налет в часах в течение месяца;
налет в часах в течение года;
ночной налет (от общего налета в месяц);
продолжительность непрерывного отдыха после полетов в аэропортах базирования.
Рабочее время членов летного экипажа складывается из времени работы на земле и времени работы в воздухе.
В рабочее время на земле включается время:
предполетной подготовки;
послеполетной работы;
стоянки в промежуточных и конечных аэропортах в случаях задержки вылета по расписанию (за исключением приема пищи и времени отдыха);
времени задержки вылета из аэропорта базирования без предоставления отдыха в специально отведенном для этой цели помещения;
работа в подразделениях (предварительная подготовка к полетам, послеполетные разборы и т.д.)
К летному времени относится время работы членов летного экипажа в полете, исчисляемое от начала разбега воздушного судна при взлете до окончания пробега после посадки. Допускается превышение норм летной работы в пределах установленных допусков.