- •Организация летной работы в подразделениях га
- •Ауц Авиакомпании «челавиа» г.Челябинск - 2013
- •Содержание
- •Принятые сокращения
- •Глава 1. Основы организации и управления
- •Основные термины и определения
- •Нормативно-правовая база и организационные основы управления летной работой
- •1.2.1.Структура разработки правовой базы деятельности икао представлена на рисунке
- •Часть 1. Спасание и борьба с пожаром.
- •Часть 2. Эксплуатационные службы аэропорта.
- •1.2.2. Структура Российского воздушного законодательства
- •Классификация задач управления летной работой
- •1.4. Органы организации и управления летной работой в га
- •1.4.1.Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)
- •1.4.2. Региональные управления Федерального агентства воздушного
- •1.4.3. Авиационные предприятия.
- •Глава 2. Организация и планирование летной работы
- •2.1. Общие положения
- •2.2. Управление летной работой в подразделении эксплуатанта
- •2.3. Планирование летной работы в авиакомпании
- •2.4. Текущее планирование летной работы
- •2.5. Оперативное планирование летной работы
- •2.6. Формы и правила ведение летно-штабной документации
- •Назначение и состав Руководства по производству полетов.
- •Глава 3. Принципы и порядок комплектования экипажа вс
- •3.1. Общие положения
- •3.2. Принципы и порядок комплектования и формирование экипажей
- •3.3 Порядок замены членов экипажа и допуска их к полетам
- •Глава 4. Организация профессиональной подготовки
- •4.1. Основные положения
- •4.2. Первоначальная подготовка летного состава
- •4.3. Переподготовка на другой (новый) тип вс
- •4.4. Повышение квалификации
- •4.5. Подготовка в летных подразделениях
- •4.6. Подготовка летного состава к самостоятельной работе
- •Поддержание уровня профессиональной подготовленности
- •Сезонная подготовка
- •Продление срока действия свидетельства
- •Глава 5. Организация подготовки и допуск
- •5.1. Основные требования
- •5.2. Предварительная подготовка
- •5.3. Организация летной работы в экипаже
- •5.4. Планирование работы в экипаже
- •5.5. Предполетная подготовка экипажа
- •5.6. Организация работы экипажа в полете (общие правила выполнения полетов)
- •5.7. Послеполетная работа экипажа
- •5.8. Послеполетный разбор в экипаже
5.2. Предварительная подготовка
Предварительная подготовка – основной вид подготовки, в процессе которой проводится изучение материалов, подготовка документов, отработка практических действий для предстоящего полета (полетов) и контроль готовности экипажа.
Предварительная подготовка проводится:
перед первым самостоятельным полетом КВС на данном типе ВС;
перед первым полетом КВС по данной трассе, маршруту, району выполнения авиационных работ;
перед полетом для выполнения специального задания;
перед первым выполнением нового для экипажа вида авиационных работ;
при систематических полетах по данной трассе или при выполнении данного вида авиационных работ один раз в 6 месяцев;
после перерыва в летной работе более 90 календарных дней.
Предварительная подготовка проводится в полном составе экипажа накануне вылета с участием специалистов, назначаемых командиром летного подразделения.
В случае истечения срока действия предварительной подготовки у одного или двух членов экипажа предварительная подготовка проводится в индивидуальном порядке под контролем КВС с участием инструктора (по специальности).
Перед выполнением авиационных работ к участию в предварительных подготовок привлекаются, в необходимых случаях, представители «заказчика», имеющие действующие свидетельства летного специалиста.
Для обеспечения качественного и своевременного проведения предварительных подготовок экипажей к полетам в каждом подразделении учитываются сроки их действия. На основе этих данных разрабатывается план предварительных подготовок на месяц, который является составной частью плана работы летного подразделения.
Информация о предварительных подготовках на предстоящие сутки с указанием времени и места их проведения помещается в плане полетов.
Планирование, организация, руководство и проведение предварительных подготовок осуществляется командиром летного подразделения или его заместителем.
Типовая предварительная подготовка экипажа включает уяснение задачи предстоящего полета (полетов), подбор и подготовку необходимой документации, а также изучение:
маршрута (района) полета, его географических, климатических и орнитологических особенностей;
аэронавигационной информации для аэродромов назначения и запасных, в том числе аэродромов других ведомств;
расположение навигационных средств по маршруту полета, порядка и особенностей их использования;
зон ОВД и порядка ведения радиосвязи;
зон (районов) с особым режимом полетов и приграничной полосы;
особенности пилотирования и эксплуатации бортовых систем применительно к ожидаемым условиям предстоящих полетов;
порядка совместных действий членов экипажа в особых случаях полета в соответствии с требованиями РЛЭ ВС.
Предварительная подготовка завершается розыгрышем полета с контролем готовности экипажа к выполнению задания, проводимым руководителем подготовки или вышестоящим командиром с привлечением (по необходимости) старших авиационных специалистов.
В перечень контрольных вопросов для предварительной подготовки входят вопросы, отражающие порядок совместных действий экипажа в различных условиях полета и при отказе авиационной техники.
Перечень вопросов разрабатывается с учетом эксплуатируемых подразделением воздушных трасс, маршрутов, районов и вида авиационных работ.
Заключение о готовности экипажа к выполнению задания на полет дает командир летного подразделения (заместитель), руководивший подготовкой или вышестоящий командир на основании проверки специалистами подготовленных документов, проведения розыгрыша полета и контроля готовности экипажа.
Учет предварительных подготовок осуществляется в специальных журналах установленной формы.
Лица командно-летного и инструкторского составов, принимавшее участие в организации проведения предварительной подготовки, считаются получившими подготовку наравне с экипажем.
Командир летного подразделения, организующий предварительную подготовку экипажа и несет ответственность за ее полноту и качество.
