
- •Содержание
- •Принятые сокращения
- •1. Информационные источники, используемые в системе организации летной работы
- •1.1. Характеристика информационных источников системы организации летной работы
- •1.2. Средства сбора полетной информации, методология их использования
- •1.3. Использование экспертных оценок в системе анализа управления летной работы в гражданской авиации
- •1.4. Оптимизация процесса управления летной работой в гражданской авиации
- •2. Контроль и анализ организации летной работы в летных подразделениях га
- •2.1. Основные требования
- •2.2. Контроль и анализ качества полетов с использованием данных средств сбора полетной информации
- •2.3. Контроль летной работы
- •2.4. Проведение анализов организации летной работы
- •3. Организация летно-методической работы в летных подразделениях га
- •3.1. Общие положения
- •3.2. Планирование летно-методической работы
- •3.3. Порядок разработки нормативных документов и их внедрение
- •3.4. Летно-методический совет Росавиации
- •3.4.1. Общие положения лмс фавт
- •3.4.2. Задачи лмс Росавиации
- •3.4.3. Структура лмс Росавиации
- •Структура лмс Росавиации
- •3.4.4. Деятельность лмс Росавиации
- •3.5. Контроль состояния лмр
- •3.6. Учебно-методическая база летных подразделений га
- •3.6.1. Общие указания
- •3.6.2. Состав учебно-методической базы
- •3.6.3. Летно-методический кабинет
- •3.7.3. Взаимодействие с инженерно-авиационной службой
- •3.7.4. Взаимодействие с метеослужбой
- •4. Организация взаимодействия летных подразделений га со службами обеспечения полетов
- •4.1. Авиатопливообеспечение полетов
- •4.2. Аварийно-спасательное обеспечение полетов
- •4.3. Медицинское обеспечение полетов
- •4.4. Аэродромное обеспечение полетов
- •4.5. Метеорологическое обеспечение полетов
- •4.6. Орнитологическое обеспечение полетов
- •4.7. Обеспечение авиационной безопасности
- •4.8. Электросветотехническое обеспечение полетов
- •4.9. Аэронавигационное обслуживание полетов воздушных судов
- •4.9.1. Общие требования
- •4.9.2. Предоставление аэронавигационной информации
- •4.9.3. Предоставление метеорологической информации
- •4.9.4. Поиск и спасание
- •4.9.5. Обслуживание воздушного движения
- •5. Особенности организации летной работы при выполнении международных полетов
- •5.1. Международные полеты воздушных судов
- •5.2. Взлет и посадка воздушных судов при выполнении международных полетов
- •5.3. Применение паспортных, таможенных и иных правил при выполнении международных полетов воздушных судов
- •5.4. Особенности подготовки экипажей к выполнению международных полетов
- •5.4.1. Общие положения
- •5.4.2. Уровни владения английским языком
- •5.5. Права и обязанности командира воздушного судна, выполняющего международные полеты
- •5.6. Первоначальная подготовка летного состава к выполнению международных полетов
- •5.7. Повышение квалификации
- •5.8. Особенности подготовки к полетам по международным трассам
- •5.9. Особенности подготовки полетам по трекам через северную Атлантику
- •5.10. Полеты над водной поверхностью
- •5.11. Полеты над безориентирной местностью
- •5.12. Полеты в условиях горной местности
- •5.12.1. Общие положения
- •5.12.2. Подготовка к полетам над горной местностью
- •Библиографический список
3.2. Планирование летно-методической работы
Планирование ЛМР является составной частью системы отраслевого планирования летной деятельности в ГА, а также важным фактором по средствам которого осуществляется координация деятельности организаций и предприятий ГА, занимающихся разработкой нормативных документов, технических средств обучения (ТСО) и учебных наглядных пособий. ЛМР в ГА осуществляется в соответствии с перспективными и текущими планами.
Перспективные планы являются составной частью общих планов развития отрасли, управления, авиационного предприятия и содержат мероприятия по разработке основных нормативных и методических документов, научно-исследовательских и опытно-конструкторских и экспериментальных работ по созданию и внедрению специализированных ТСО, учебных и наглядных пособий.
Реализация перспективных планов достигается ежегодным планированием. Исполнители отдельных мероприятий годовых планов, кроме того, разрабатывают оперативные планы.
Проекты перспективных планов ЛМР составляются в установленные сроки на основании:
приказов ФАВТ;
прогнозов развития ГА;
анализа организации летной работы и состояния безопасности полетов в ГА;
необходимости внедрения в эксплуатацию новых типов ВС, пилотажно-навигационных комплексов и новых методов выполнения полетов;
последних достижений науки и техники;
опыта работы передовых экипажей, подразделений, авиапредприятий и учебных заведений;
стандартов и рекомендуемой практики ИКАО.
Проекты перспективных планов утверждаются в установленном порядке.
3.3. Порядок разработки нормативных документов и их внедрение
Разработка нормативных документов, регламентирующих летную деятельность в ГА является одним из основных направлений ЛМР, проводимой командно-летным составом ГА на всех уровнях.
Разработку нормативных документов планирует и организует ФАВТ через учебные заведения, организации, авиапредприятия ГА, а также осуществляет контроль за их выполнением и внедрением.
Создание нормативных документов регламентирующих летную деятельность в ГА должно включать этапы:
разработка тематического задания;
разработка проекта документа(предварительного материала) и рассылка его на отзыв;
обработка отзывов, разработка проекта документа (обобщенного материала);
согласование и утверждение документа;
издание документа и его внедрение.
Руководитель организации на которую возложена разработка документа должен назначить руководителя и ответственных исполнителей по каждой работе (теме), определить сроки разработки тематического задания и поэтапного выполнения работ.
Организация- разработчик является ответственной за своевременную разработку проекта документа в целом, а организация соисполнитель – за своевременное выполнение возложенного на нее объема (этапов) работ.
Проекты документов (обобщенный материал) должны рассматриваться на летно-методическом совете организации разработчика.
Внедрение нормативных документов производится распорядительным актом Минтранса или ФАВТ, в котором указываются цель внедрения данного документа, срок его действия, а также предписываются необходимые организационные мероприятия и назначаются ответственные за внедрение.
В процессе внедрения документа в зависимости от его характера, объема и важности в учебном заведении, в летном подразделении, авиапредприятии проводятся:
изучение документа с командно-летным составом;
изучение распорядительного документа, в котором назначаются лица, ответственные за организацию, правильность внедрения и контроль за исполнением документа;
теоретическая подготовка, тренажерная и летная тренировка летного состава.
Для более качественного и эффективного изучения документа в управлениях, учебных заведениях, на предприятиях и подразделениях ГА, разрабатываются методические материалы, используются технические средства.