
Время работы передачи
t=10512 ч.
2.2.1 Выбор профиля сечения ремня его геометрии и минимального значения диаметра малого шкива.
2.2.2 Выбор профиля сечения ремня
Ремень нормального сечения, профиля YO размеры:
мм,
мм,
мм,
мм,
мм
,
мм;
2.2.3 В
первом приближении примем диаметр
малого шкива
равным минимальному значению
мм
2.2.4 Проверим диаметр по скорости ремня
м/с,
Расчет плоской геометрии
2.2.5. Определение диаметра второго шкива
мм,
где
- коэффициент упругого скольжения под
полной нагрузкой; 0,02;
d2=63*3.02*(1-0.02)=186,5 мм
округлим диаметр по ряду предпочтительных чисел R 40, d2=180 мм.
2.2.6. Уточним передаточное число
=
=2,92
вычислим отклонение передаточного числа от минимального
2.2.7. Определяем межосевое расстояние
минимальное допустимое межосевое расстояние
мм,
amin =0.55*(63+180)+8=141,65 мм
при меньшем значении шкивы будут задевать друг друга
где
- оптимальное значение межосевого
расстояния;
a=1*180=180 мм
2.2.8. Определяем длину ремня по нейтральному слою
мм,
где
- среднее значение диаметров;
-
разница между диаметрами шкивов;
мм,
мм,
Длину ремня следует принять по стандарту ближайшее большее значение
L=710 мм
по стандартной длине вычислим межосевое расстояние
мм,
для возможности надевания ремня на шкивы следует предусмотреть уменьшение межосевого расстояния на величину 0,015L, то есть уменьшенное значение
мм,
для компенсации вытяжки ремней необходимо предусмотреть возможность увеличения межосевого расстояния на 0,03L, то есть
мм,
при проектировании привода следует предусмотреть возможность перемещения натяжного устройства
мм,
проверка угла обхвата на малом шкиве
Определение числа ремней по тяговой способности с учетом долговечности
2.2.9 Допускаемые приведенные полезные напряжения для ременной передачи с узким ремнем
,
где
- число пробегов ремня в секунду;
-
эквивалентный диаметр малого шкива;
1/с,
1/с
,
где
- коэффициент;
,
МПа
Допускаемые полезные напряжения
,
где
- коэффициент угла обхвата на малом
шкиве;
-
коэффициент режима, 1;
,
где t – угол обхвата;
,
Окружное усилие
Н,
Число ремней
,
где
- коэффициент неравномерности загрузки
ремней. Предварительно можно принять
его 0,95, окончательно он выбирается после
определения числа ремней с последующим
уточнением Z
Натяжение ветвей передачи, силы, действующие на валы и опоры передачи
Предварительное натяжение
Н,
где
- напряжение предварительного натяжения
для клиноременной передачи с узким
ремнем равно 3 Мпа;
Н
Натяжение ведущей ветви
Н,
Н
Натяжение ведомой ветви
Н,
Н
Сила, действующая на валы и опоры передачи
Н,
где
- угол наклона;
Н