- •Введение
- •1.2 Расчёт стоимости строительства лесовозных путей
- •2.2 Расчет показателей использования оборудования
- •3.2 Расчёт тарифных ставок и комплексных норм выработки по видам работ
- •3.3 Расчёт трудозатрат и фонда заработной платы на подготовительные и вспомогательные работы и на содержание машин и оборудования
- •3.4 Расчёт совокупного плана по заработной плате
- •4.2 Расчет потребности и стоимости электроэнергии
- •4.3 Расчёт потребности и стоимости топлива
- •4.4 Расчёт стоимости вспомогательных материалов
- •4.5 Расчёт амортизационных отчислений
- •5 Смета затрат на производство
- •Заключение
- •Список использованных источников
4.3 Расчёт потребности и стоимости топлива
Рассчитаем потребность в топливе и его стоимость, которая представлена в таблице 20.
Потребность в топливе и его стоимость рассчитывается для всего оборудования, эксплуатируемого на предприятии. Потребность в топливе устанавливается в соответствии с действующими нормами расхода для каждого вида транспортных средств, машин и оборудования.
Объем работ на основных работах принимается равным годовому объему вывозки; на прочих работах – числу отработанных машино-смен на прочих работах (таблица 7), умноженному на количество часов в смене (7 часов).
Количество работ соответствует:
- при единице измерения (тыс.м3)- годовому объему вывозки;
- при единице измерения (т) - количеству топлива по дизельному топливу;
- при единице измерения (маш.-ч.) – произведение числа отработанных машино-смен (по виду работ) из таблицы на продолжительность смены (7 часов).
Норму на единицу берем из справочника «Нормы расхода топливно-смазочных материалов в лесной промышленности» [7].
Количество топлива находится путем произведения количества работ на норму за единицу.
Цена за единицу (тонну) принимается согласно рыночной цене по видам топлива. Стоимость топлива рассчитывается: количество топлива* цена за единицу.
Таблица 20 – Расчёт потребности и стоимости топлива
Топливо и направление расходов |
Количество машино-смен |
Норма на единицу измерения, кг |
Количество топлива, т |
Цена за единицу, руб |
Стоимость топлива, тыс. руб |
|||
ед. изм. |
объем |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
||
ВТМ-ВМ-4А |
||||||||
Дизельное топливо: |
|
|
|
|
|
|
||
- на основных работах |
1000 м3 |
180 |
664,84 |
120 |
33040 |
3953,94 |
||
- на прочих работах |
машина-часы |
3192 |
- |
- |
|
|
||
ИТОГО ДТ: |
- |
- |
- |
120 |
- |
3953,94 |
||
Бензин: |
т |
120 |
1,28 |
2 |
31170 |
48,49 |
||
ВСЕГО |
- |
- |
- |
- |
- |
4002,43 |
||
Продолжение таблицы 20 |
||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
||
ЛП-30Б |
||||||||
Дизельное топливо: |
|
|
|
|
|
|
||
- на основных работах |
1000 м3 |
180 |
249,72 |
45 |
33040 |
1485,13 |
||
- на прочих работах |
машина-часы |
1596 |
4,756 |
8 |
33040 |
250,79 |
||
ИТОГО ДТ: |
- |
- |
- |
53 |
- |
1735,93 |
||
Бензин: |
1000 м3 |
180 |
6,332 |
1 |
31170 |
35,53 |
||
ВСЕГО |
- |
- |
- |
- |
- |
1771,45 |
||
П-19А |
||||||||
Дизельное топливо: |
|
|
|
|
|
|
||
- на основных работах |
1000 м3 |
180 |
147,32 |
27 |
33040 |
876,14 |
||
- на прочих работах |
машина-часы |
1309 |
6 |
8 |
33040 |
259,50 |
||
ИТОГО ДТ: |
- |
- |
- |
34 |
|
1135,64 |
||
Бензин: |
т |
34 |
1,28 |
0 |
31170 |
13,93 |
||
ВСЕГО |
- |
- |
- |
- |
- |
1149,57 |
||
ТУ-7 |
||||||||
Дизельное топливо: |
|
|
|
|
|
|
||
- на основных работах |
1000 м3 |
180 |
109 |
20 |
33040 |
648,24 |
||
ИТОГО ДТ: |
- |
- |
- |
20 |
- |
648,24 |
||
ТУ-6А |
||||||||
Дизельное топливо: |
|
|
|
|
|
|
||
- на основных работах |
1000 м3 |
180 |
47 |
8 |
33040 |
280,71 |
||
ИТОГО ДТ: |
- |
- |
- |
8 |
- |
280,71 |
||
ВСЕГО |
- |
- |
- |
- |
- |
7852,40 |
||
Чтобы найти количество машино-часов на прочих работа, необходимо из таблицы 7 строки «Число отработанных маш.-см. на прочих работах» умножить на 7 (например, для ВТМ-ВМ-4А=456*7= 3192). Для тепловозов объём равен годовому объёму вывозки в тыс. м3.
Норма на единицу измерения, кг берётся из справочника «Нормы расхода топливно-смазочных материалов в лесной промышленности», если нормативы даны за периоды зима и лето, то они умножаются на соответствующий процент объёма заготовки в зависимости от периода и полученные результаты складываются. Например, для ВТМ-ВМ-4А норма составляет 664,84 кг. (682*0,56+643*0,44).
Для тепловозов же норму необходимо рассчитать следующим образом:
- для ТУ-7
Расход топлива в летних условиях (Нп ) равен 37 ((102*36*85*1,20)/10000).
Расход топлива в летних условиях (Нг ) равен 62 ((228*36*55*1,38)/10000).
Общий расход топлива по норме для летних условий (Нпз) равен 99 (37+62).
Для зимних условий расход топлива определяется умножением летнего расхода на температурный коэффициент Кt. При температуре воздуха до -20°С коэффициент Кt=1,18.
Расход топлива в зимних условиях равен 117 кг.
Норма для ТУ-7 равна 109 кг. (117*0,56+99*0,44).
- для ТУ-6А
Расход топлива тепловозами при выполнении маневровой работы рассчитывается по формуле:
Нм=(nм.н.* tм.н. + nм.в.* tм.в.)* Кt, (22)
где nм.н. – среднечасовая норма расхода топлива при маневрах на нижнем складе, кг;
tм.н – продолжительность выполнения маневровых работ на нижнем складе, ч;
nм.в. – среднечасовая норма расхода топлива при маневрах на верхнем складе, кг;
tм.в – продолжительность маневров на ветках и усах, ч;
Кt - температурный коэффициент[7].
Нм=((6*4+8*2)*1,18)=47 кг.
Чтобы получить количество топлива в тоннах, необходимо умножить объём на норму и разделить на тысячу.
Чтобы найти стоимость топлива необходимо умножить количество топлива на цену.
Из таблицы видно, что затраты на топливо составят 7852,40 тыс. руб.
Больше всего предприятию придётся тратить на топливо для ВТМ-ВМ-4А (4002,43 тыс. руб.)
