- •1. Раскрыть понятие эксплуатации ват и её составных частей.
- •2. Что относится к автомобильной технике.
- •3. Что относится к автомобильному имуществу.
- •4. Деление автомобильной техники по типам и группам эксплуатации.
- •5. Чем достигается боевая готовность машины.
- •6. Паспорт (формуляр) машины, его разделы.
- •7. Назначение и типы парков.
- •9. Особенности и отличия полевых парков.
- •10. Порядок хранения и выдачи ключей от машин и парковых помещений.
- •11. Порядок допуска личного состава в парк и к машинам.
- •12. Порядок выхода машин в рейс и по тревоге.
- •13. Оформить путевой лист на автомобиль по указанию преподавателя.
- •14. Классификация средств технического обслуживания.
- •15. Назначение, техническая характеристика и правила пользования гидравлическим домкратом мод. М 55.
- •16. Назначение, техническая характеристика и правила пользования ручным рычажно-плунжерным шприцем.
- •17. Назначение, техническая характеристика и правила пользования компрессометром модели 179.
- •18. Назначение, техническая характеристика и правила пользования компрессометром модели 628.
- •19. Назначение, техническая характеристика и правила пользования линейкой для проверки схождения управляемых колес.
- •20. Предназначение мастерских технического обслуживания и их модификации. Основные части мастерской мто-ат –м1.
- •21. Назначение, техническая характеристика и правила пользования маслораздаточным баком модели 133 м.
- •22. Назначение, техническая характеристика и правила пользования прибором модели э-203 о.
- •24. Перечислите основные виды эксплуатационных материалов.
- •25. Перечислите применяемые на изучаемой военной автомобильной технике: моторные масла, трансмиссионные масла и расшифруйте их маркировку.
21. Назначение, техническая характеристика и правила пользования маслораздаточным баком модели 133 м.
Предназначен для заправки агрегатов машин трансмиссионными и моторными маслами
Тип – передвижной
Подача – 3-5 л/мин
Вместимость – 20л
Длинна раздаточного шланга – 2м
22. Назначение, техническая характеристика и правила пользования прибором модели э-203 о.
Э 203-О - прибор для очистки свечей зажигания. Обеспечивает удаление нагара и других загрязнений при помощи пескоструйной очистки и продувки сжатым воздухом. Для очистки применяется формовочный песок с размером зерна 0,14-0,18 мм. Подключается к сети сжатого воздуха.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Резьба свечей - М14х1,25 и М18х1,5
Давление подводимого сжатого воздуха, МПа - 1,0
Расход воздуха, м/ч - 6
Время на очистку и обдув одной свечи, с - 10
Габаритные размеры, мм - 215х176х288
Масса (без песка), кг - 4
Прибор модели Э203.П
Резьба свечей - М14х1,25 и М18х1,5
Диапазон измерения давления манометра, МПа - 0...1,6
Мощность потребления, Вт - 15
Габаритные размеры, мм - 350х300х105
23. Назначение, техническая характеристика и правила пользования прибором модели Э-203 П.
Э
203-П - прибор для проверки искровых свечей
зажигания. Позволяет проводить испытания
свечи на герметичность и на беспербойность
искрообразования при заданном давлении
в испытательной камере. Давление
создается ручным насосом, а искрообразование
инициируется встроенным источником
высокого напряжения. Для удобства
пользования на панели прибора имеется
таблица значений испытательного давления
в зависимости от зазора между электродами
свечи. В комплект входят комбинированный
щуп от 0,6 до 1 мм через 0,1 мм и специальный
ключ для регулировки искрового промежутка
свечей.
Электропитание (Э 203-П) 220 В
Обслуживаемые свечи зажигания:
— резьба на корпусе М14 х 1,25 / М18 х 1,5
— длина резьбовой части 12-19 мм.
Технические характеристики прибора для диагностики свечей зажигания Э-203:
Диапазон измерений давления 0-16 атм.
Искровой промежуток контрольного разрядника 12 мм.
Пневмопитание (Э 203-О) 4-6 атм.
Продолжительность очистки одной свечи 10 с
Расход сжатого воздуха 100 л/мин.
Электропитание (Э 203-П) 220 В.
Габариты и масса Э 203-0/Э 203-П: 215×176×288/350×260×105 мм, 4/7 кг.
24. Перечислите основные виды эксплуатационных материалов.
К топливам относятся:-автомобильные бензины (летние, зимние);-дизельные топлива (летние, зимние, арктические);
1.Автомобильные бензины:
В зависимости от октанового числа установлены и выпускаются следующие марки автомобильных бензинов:
Применяемость:Нормаль-80;А-76 ЗИЛ-131
Регуляр-91 (92) АИ-91, АИ-93 ГАЗ-24, ГАЗ-2410, 3102,
Премиум-95 АИ-95 ЗИЛ-4104, ВАЗ-2110, 2111
Супер-98 АИ-98 ГАЗ-14, ЗИЛ-117, ЗИЛ-114
Кроме того, в зависимости температуры выкипания 10% фракции , бензины выпускаются летние и зимние.
2.Дизельные топлива:
В зависимости от условий применения установлены три марки дизельного топлива:
Л (летнее) – рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха 0ºС и выше.
Обозначение: Топливо дизельное Л-0,2 – 40 ГОСТ 305-82
0,2% - массовая доля серы 40ºС – температура вспышки;
З (зимнее) – рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха минус 20ºС и выше (температура застывания топлива не выше минус - 35ºС) и минус 30ºС и выше (температура застывания топлива не выше минус 45ºС);
Обозначение: топливо дизельное З – 0,2 минус 35 ГОСТ 305-82,
топливо зимнее с массовой долей серы до 0,2% и температуры застывания -35ºС.
А (арктическое) – рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха минус 50ºС и выше.
Обозначение: топливо арктическое с массовой долей серы 0,4%,
топливо дизельное А – 0,4 ГОСТ 305-82.
По содержанию серы дизельные топлива подразделяются на два вида:I – массовая доля серы не более 0,2 % II – массовая доля серы не более 0,5 % (для марки «А» не более 0,4%).
Пластичные смазки.
Пластичные смазки подразделяются на 4 группы:
-антифрикционные – для снижения износа и трения скольжения сопрягаемых деталей;
-консервационные – для предотвращения коррозии при хранении, транспортировке и эксплуатации;
-канатные – для предотвращения износа и коррозии стальных канатов;
-уплотнительные – для герметизации зазоров, обеспечения сборки и разборки арматуры сальниковых устройств, резьбовых соединений.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ
Тормозные жидкости
Промышленность выпускают тормозные жидкости следующих марок: ГТЖ-22м; «Нева», «Томь», «Роса» и БСК.
Жидкости взаимозаменяемы между собой все, кроме БСК (изготовленного на основе касторового масла и бутилового спирта), а тормозные жидкости: «Нева», «Томь»,«Роса» и ГТЖ-22М изготавливаются из этилен гликоля, этилкарбитола, этилцеллозольва и борсодержащих алигомеров.
Амортизаторные жидкости.
В качестве амортизаторных жидкостей применяют жидкости:
-жидкость амортизаторная всесезонная АЖ-12Т (ГОСТ 23008-78) – применяется в амортизаторах автомобилей ЗИЛ-131, ГАЗ-66;
-жидкость МГЕ-10А (масло гидравлическое единое (ОСТ 380181-82), является основной жидкостью для гидравлических устройств, действующих в условиях крайнего Севера, (МАЗ-543, МАЗ-537);
-гидравлическая жидкость АМГ-10 (ГОСТ 6794-75) применяется в амортизаторах автомобиля ГАЗ-66, также в гидравлических домкратах;
МГ – минеральное гидравлическое;
22 – характеризует класс кинематической вязкости;
А – принадлежность масла к группе по эксплуатационным свойствам (А – масла без присадок);
группа Б – масла с антиокислительными присадками, группа В – масла с антиокислительными, антикоррозионными присадками.
Охлаждающие жидкости
На автомобильной технике всех марок широкое применение получили этиленгликолевые низкозамерзающие жидкости:
-жидкость марки «40» и марки «65» – антифриз;
- «Тосол-А40» и «Тосол-А65».
-«Лена-40» и «Лена-65».
