3. Что относится к автомобильному имуществу.

• агрегаты машин;

• запасные части, материалы, электрооборудование, автомобильные шины и резинотехнические изделия, для автомобильной техники;

• оборудование, устройства, инструмент и принадлежности, для эксплуатации и ремонта машин;

• военно-учебное имущество для технической (автомобильной) подготовки (машины-тренажеры для практических работ, разрезные агрегаты, тренажеры, макеты, стенды, литература, и пр.);

• двигатели и агрегаты автотракторного типа, входящие в комплексы вооружения и техники.

• приборы ночного видения, поступившие по автомобильной службе в воинские части.

4. Деление автомобильной техники по типам и группам эксплуатации.

Типы:

• Легковые – автомобили, предназначенные для обеспечения служебной деятельности, перевозки личного состава (2-7 человек), транспортировки мелких грузов и техники.

• Грузовые – автомобили, которые имеют грузовые платформы и предназначенные для перевозки личного состава, вооружения с расчетом, материальных средств или для буксировки вооружения и техники, а также самосвалы, автофургоны и седельные тягачи, с грузовыми полуприцепами.

• Специальные – автомобили с установленным (смонтированным) на них вооружением, оборудованием для перевозки определенного груза, которые имеют соответствующие типы кузовов, а также санитарные, пожарные автомобили, пассажирские, штабные и другие автобусы.

Группы эксплуатации:

• Боевая – машины с установленным на них вооружением, радиолокационным оборудованием, аппаратами управления и связи; машины, входящие в комплексы сооружений; буксировщики артиллеристских систем и прицепы с оборудованием.

• Строевая – машины, предназначенные для перевозки личного состава, вооружения, боеприпасов, военно-технического имущества, других материальных средств, для буксирования и обслуживания летательных аппаратов, эвакуации вооружения и техники, а также машины со штатным оборудованием и техникой инженерных, дорожных, трубопроводных и других частей и подразделений специальных войск, частей и подразделений технического обеспечения.

• Транспортная ­ машины, предназначенные для обеспечения повседневной хозяйственной деятельности, культурно-бытового, медицинского и другого обеспечения воинской части.

• Учебная ­ автомобили для обучения личного состава практическому вождению машины и применению смонтированного на ней оборудования.

• Неприкосновенного запаса – машины, накапливаемые в мирное время для обеспечения мобилизационного развертывания войск.

5. Чем достигается боевая готовность машины.

Боевая готовность - это состояние, определяющее степень подготовленности войск к решению возложенных на них боевых задач. Под боевой готовностью частей и подразделений следует понимать, прежде всего, их способность немедленно приступать к решению боевых задач в соответствии с целью, замыслом и обстановкой.

Слагаемые боевой готовности:

1. Высокая воинская дисциплина личного состава, его обученность и физическая закалка.

2. Оснащение войск современным оружием и боевой техникой,поддержание их в исправном состоянии, глубокое изучение и владениевсеми видами техники и вооружения.

3.Высокий уровень военной и специальной подготовки командных кадров, их способность взять на себя управление войсками, умело руководить их действиями, организовывать и обеспечивать бесперебойное снабжение материальными средствами.

Полная боевая готовность боевой машины складывается из:

• наличия экипажа в полном составе;

• наличия и полной исправности материальной части машины, вооружения, приборов наблюдения, средств связи и инструмента;

• полной укомплектованности горюче-смазочными материалами, боеприпасами, запасными частями, средствами противохимической защиты, продовольствием и водой.

Пути достижения постоянной боевой готовности включают:

1. Правильное понимание и глубокое знание командирами, штабами и личным составом своих обязанностей.

2. Организация и поддержание службы войск в строгом и точном соответствии с требованиями общевоинских уставов.

3. Тщательное планирование боевой готовности и своевременное внесение в план необходимых изменений.

4. Высокая боевая и полевая выучка личного состава подразделений и офицеров.

5.Поддержание надежной связи и надежной системы оповещения.