Добавил:
Upload
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Билеты для аттестации по тормозам (1) (2).doc
X
- •Экзаменационный билет № 1
- •Экзаменационный билет № 2
- •Как называется I положение управляющего органа крана машиниста?
- •Какое опробование тормозов производится перед отправлением поезда с промежуточной станции после его стоянки без локомотивной бригады?
- •Проходимость воздуха через блокировочное устройство?
- •Экзаменационный билет № 3
- •Экзаменационный билет № 4
- •Экзаменационный билет № 5
- •Работа крана машиниста при поездом положении при искусственно созданной утечке из тормозной магистрали локомотива через отверстие диаметром 5 мм?
- •Действия машиниста если при торможениях давление в тормозной магистрали составило менее 0,35 мПа (3,6 кгс/см2)?
- •Экзаменационный билет № 6
- •Как называется V положение управляющего органа крана машиниста?
- •Что необходимо выполнить в грузовых поездах, если торможение произошло из – за нарушения целостности тормозной магистрали?
- •Проверка датчика контроля состояния тормозной магистрали?
- •Как выполняется полный отпуск тормозов в грузовых поездах после служебного торможения?
- •Экзаменационный билет № 7
- •Как называется VI положение управляющего органа крана машиниста?
- •Как производиться технологическое опробование тормозов в грузовых поездах?
- •Экзаменационный билет № 8
- •Порядок применения крана вспомогательного тормоза при отпуске тормозов в грузовых поездах?
- •Экзаменационный билет № 9
- •Что должен выполнить машинист в оставляемой кабине при смене кабины управления на локомотивах, оборудованных блокировочным устройством?
- •Экзаменационный билет № 10
- •Экзаменационный билет № 11
- •Экзаменационный билет № 12
- •Кто несёт ответственность за достоверность данных по опробованию тормозов в бортовом журнале технического состояния локомотива?
- •Порядок отключения воздухораспределителей в грузовых порожних поездах?
- •Экзаменационный билет № 13
- •По какому манометру устанавливается зарядное давление в тормозной магистрали локомотива?
- •Когда при ведении пассажирского поезда машинист имеет право включить источник питания электропневматических тормозов?
- •На сколько необходимо снижать давление в уравнительном резервуаре для служебного торможения в пассажирском поезде?
- •Экзаменационный билет № 14
- •Что обязан выполнить машинист после прицепки локомотива к пассажирскому составу?
- •Какова величина напряжения цепей управления электропневматических тормозов по контрольно–измерительным приборам локомотива пассажирского поезда?
- •Каким положение управляющего органа крана машиниста необходимо пользовать после выполненного служебного торможения в пассажирских поездах?
- •Экзаменационный билет № 15
- •Экзаменационный билет № 16
- •Экзаменационный билет № 17
- •Что обязан выполнить машинист локомотива, находящегося в середине состава после сцепления?
- •Экзаменационный билет № 18
- •Экзаменационный билет № 19
- •Экзаменационный билет № 20
- •Экзаменационный билет № 21
- •Что означает буквы «тцпвтр» в «Справке об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии»?
- •При обнаружении признаков неисправности эпт при ведении поезда машинист должен?
- •Экзаменационный билет № 22
- •Порядок вывода с перегона поезда при неисправности автотормозов хвостового вагона?
- •Кто имеет право заявить контрольную проверку тормозов?
- •Экзаменационный билет № 23
- •Порядок управления электропневматическими тормозами при следовании на стоянку?
- •Экзаменационный билет № 24
- •Экзаменационный билет № 25
- •Какие локомотивы должны применяться для вождения пассажирских поездов?
- •Темп ликвидации сверхзарядного давления краном машиниста?
- •Какое давление в тормозных цилиндрах локомотива пассажирского поезда необходимо создать при проверке электропневматических тормозов в пути следования в зимний период?
Какое давление в тормозных цилиндрах локомотива пассажирского поезда необходимо создать при проверке электропневматических тормозов в пути следования в зимний период?
В пассажирских поездах при проверке действия электропневматических тормозов давление в тормозных цилиндрах локомотива должно быть 0,10-0,20 МПа (1,0- 2,0 кгс/см2).
В пассажирских поездах с композиционными тормозными колодками и при наличии в составе вагонов с дисковыми тормозами давлении в тормозных цилиндрах локомотива пассажирского поезда должно быть 0,15- 0,25 МПа (1,5-2,5 кгс/см2).
Билеты для аттестации
Билет
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]