4. Ответственность Договаривающихся правительств (Responsibilities of Contracting Goverments)

Договаривающиеся правительства должны устанавливать уровни охраны и предоставлять Руководство по защите от происшествий, связанных с охраной. Более высокие уровни охраны предполагают наличие большей вероятности происшествия. Для установления соответствующего уровня охраны принимаются к рассмотрению следующие факторы:

1. степень доверия к информации об угрозе;

2. степень обоснованности информации об угрозе;

3. степень конкретности информации об угрозе или степень неизбежности угрозы; и

4. потенциальные последствия такого происшествия.

Договаривающиеся правительства, если они устанавливают уровень охраны 3, должны издавать, при необходимости, соответствующие инструкции и должны обеспечивать относящейся к охране информацией суда и портовые средства, к которым может относиться этот уровень.

Договаривающиеся правительства могут передавать признанной в области охраны организации свои определенные обязанности по охране, за исключением следующих:

1. установление применимого уровня охраны;

2. одобрение оценки охраны портового средства и принятие последующих поправок к одобренной оценке;

3. определение тех портовых средств, от которых потребуется назначение должностного лица, ответственного за охрану портового средства;

4. одобрение плана охраны портового средства и внесение последующих поправок в одобренный план;

5. проведение мероприятий по контролю соответствия правилу IX-2/9; и

6. установление требований к Декларации об охране.

Договаривающиеся правительства должны, в той мере, в какой они считают достаточным, проверять эффективность планов охраны судна или портового средства либо поправок к таким планам, которые они одобрили; или – в случае судов – планов которые были одобрены от их имени.

5. Декларация об охране (Declaration of Security)

Договаривающиеся правительства, оценив риск для людей, собственности или окружающей среды, происходящий от взаимодействия судно/порт или деятельности судно-судно, должны определить наличие необходимости в оформлении Декларации об охране.

Судно может требовать оформление Декларации об охране, если:

• судно эксплуатируется с более высоким уровнем охраны, чем портовое средство или другое судно, с которым оно взаимодействует;

• между Договаривающимися правительствами имеется соглашение о Декларации об охране в отношении определенных международных рейсов или конкретных судов, занятых в этих рейсах;

• имеется угроза, затрагивающая охрану, или произошло происшествие, связанное с охраной судна или портового средства;

• судно находится в порту, в котором не требуется наличие и осуществление одобренного плана охраны портового средства;

• судно осуществляет деятельность судно-судно с другим судном, от которого не требуется наличия и осуществления одобренного плана охраны судна.

Портовое средство или судно должны подтверждать получение запроса об оформлении Декларации об охране, направленного им.

Декларация об охране должна оформляться:

• от имени судна – капитаном или офицером охраны судна,

• от имени портового средства – офицером охраны портового средства, или, если государство – порта приняло иное решение, любой другой организацией, ответственной за охрану на берегу.

Предметом Декларации об охране должны быть требования к обеспечению охраны, которые разделены между портом и судном (или между судами), а также область ответственности каждой стороны.