
- •Принятые сокращения
- •Предисловие
- •Глава 1. Системы возбуждения бесщёточных синхронных генераторов
- •1.1 Бесщёточный синхронный генератор
- •1.2. Элементы системы возбуждения
- •Контрольные вопросы
- •Глава 2. Автоматические регуляторы напряжения и арн типа fuji el.
- •2.1 Требования, предъявляемые к системам возбуждения и арн
- •2.2 Устройство и назначение основных блоков арн
- •2.3 Арн типа fuji El.
- •Контрольные вопросы
- •Глава 3. Бесщеточный синхронный генератор «Siemens» с системой возбуждения типа thyripart
- •Контрольные вопросы
- •Глава 4. Система возбуждения типа тr бесщеточного синхронного генератора
- •Контрольные вопросы
- •Глава 5. Система возбуждения Mitsubishi с арн типа vrg-bs7m
- •Обслуживание
- •Контрольные вопросы
- •Глава 6. Система возбуждения и регулирования напряжения синхронных генераторов типа Basler Electric
- •Контрольные вопросы
- •Глава 7. Система возбуждения и автоматического регулирования напряжения типа «taiyo»
- •Контрольные вопросы
- •Глава 8. Система возбуждения и автоматического регулирования напряжения wgsy судовых синхронных генераторов типа gd и gBdm1
- •Принцип действия
- •Параллельная работа генераторов с системой возбуждения wgsy
- •Обслуживание
- •Недостатки и способы их устранения
- •Контрольные вопросы
- •Глава 9. Цифровой тиристорный регулятор напряжения судовых генераторов (цтрн)
- •Назначение
- •Принцип действия
- •Меры безопасности
- •Контрольные вопросы
- •Глава 10. Регулятор напряжения типа трн
- •Назначение
- •Принцип действия
- •Меры безопасности:
- •Контрольные вопросы
- •Глава 11. Система возбуждения elin
- •Контрольные вопросы
- •Глава 12. Система возбуждения и автоматического регулирования напряжения strömberg2
- •Неисправности и их устранение
- •Контрольные вопросы
- •Глава 13. Система возбуждения и автоматического регулирования напряжения типа stamford
- •Контрольные вопросы
- •Глава 14.Система возбуждЕнИя и арн типа nishishiba
- •Заключение
- •Список использованной литературы
- •65029, М. Одеса, вул.. Дідріхсона, 8
Контрольные вопросы
Состав системы возбуждения Stamford.
Регулировка АРН.
Функции терминалов АРН.
Глава 14.Система возбуждЕнИя и арн типа nishishiba
Система
возбуждения представляет собой
амплитудно-фазовое
компаундирование с
автоматическим регулятором напряжения.
Схема,представленная
на рисунке 14.1,состоит из:
Рис. 14.1. Система возбуждения для генератора фирмы NISHISHIBA
бесщеточного синхронного генератора (AC Generator) с возбудителем (AC Exciter);
силового выпрямительного моста SIRF с разрядным резистором RS;
токового трансформатора СТ 1 с одной обмоткой (l-k) в фазе S;
токового трансформатора СТ 2 с двумя обмотками, включенными встречно;
реактора RSX;
кнопки PBS кратковременного возбуждения генератора при исчезновении его остаточного магнетизма;
автоматического регулятора напряжения AVR, который в свою очередь состоит из следующих цепей:
выпрямления, определения ∆U и его усиление (PT2, D1, EVA, Z, D2, Q1);
контроля фазы (D3, D4, R9, R10, RS, C2, UJT);
формирование импульсов (Q2, PuT, C3, C4, D6, D7, R11÷R13);
выходной (SCR, D8, D9, S4, R14) ;
демпферной (R3, R4, DT, C5, R15, R16);
распределения реактивной мощности при параллельной работе генераторов (CCR)
На рис.14.2 представлена блочная схема автоматического регулятора напряжения, состоящая из:
Рис. 14.2. Структурная схема АРН
цепи определения, выпрямления и усиления напряжения ∆U;
цепи контроля фазы;
цепи формирования импульсов;
силовой цепи;
выходной цепи;
демпфирующей
Принцип действия.
Пониженное, выпрямленное и сглаженное напряжение, пропорциональное напряжению генератора Uг и заданное Uзад (EVA) поступают на измерительный мост, состоящий из диодов Зенера Z, Z1 и резисторов R3, R5. Измеряемая величина разности напряжений
∆U = Uтек – Uзад
поступает на биполярный транзистор Q1 для усиления. Усиленный сигнал ∆U поступает в цепь контроля фазы, состоящую из однопереходного транзистора UJT (Unity Junction Transistor), конденсатора задержки С2 и резисторов R8, R10.
Конденсатор С2 обеспечивает кривую заряда, которая зависит от выходного напряжения на R7 первой цепи, емкости С2 и переменного резистора R8. Как показано на рис. 14.3 и 14.4, напряжение заряда С2 является управляющим для включения UJT-транзистора. Поэтому при достижении определенной величины «U» на обкладках конденсатора С2 транзистор UJT включается — подает одиночный импульс, который усиливается транзистором Q2 и обеспечивает формирование импульсов в импульсном трансформаторе PuT (Pulse Transformer), а затем поступает на выходную цепь для подачи импульса зажигания тиристора.
Обнуление напряжения в каждом цикле используется для синхронизации цепи фазового контроля. Поэтому нет необходимости в каких-то дополнительных сложных цепях.
Работу системы амплитудно-фазового компаундирования по выполнению задачи стабилизации напряжения удобно объяснить при помощи векторной диаграммы (рис. 14.5).
Рис. 14.3 Схема автоматического регулятора напряжения
Рис. 14.4. Цепь контроля фазы (а) и эпюры формирования импульсов (б)
За базисные вектора приняты вектор напряжения Uг и тока Іхх. Вектор тока холостого хода Іхх отстаёт от напряжения генератора Uг на угол, примерно равный 90о из-за большой индуктивности дросселя. При подаче на генератор нагрузки появляется составляющая Ін — ток нагрузки, измеряемый трансформатором тока СТ. Геометрическая сумма Іхх и Ін даёт ток возбуждения Ів. При увеличении нагрузки увеличивается ток трансформатора тока СТ, и как следствие, увеличивается результирующий ток, который поступая через выпрямители на обмотку возбуждения, компенсирует падение напряжения на генераторе. При увеличении угла φ, т.е. при уменьшении cos φ, происходит то же самое. Так как ток возбуждения зависит как от тока нагрузки, так и угла φ, это означает, что система обеспечивает амплитудно-фазовое компаундирование.
Рис. 14.5. Векторная диаграмма системы амплитудно-фазового компаундирования генератора фирмы NISHISHIBA
Демпферный контур предназначен для предотвращения колебаний. В этом контуре напряжение с выхода АРН сглаживается RC фильтром и посредством обратной связи поступает в контур выпрямления через демпфирующий трансформатор, чтобы скомпенсировать действие чрезмерных реакций. Контур имеет резистор R15 для уставки величины демпфирования.
В данной схеме автоматический регулятор напряжения получает сигналы по току (т. С2 и С1), по напряжению (т. U1, V1, W1), а воздействует (т. U2, V2) на силовой выпрямитель и далее на обмотку возбуждения возбудителя Ех.
Система возбуждения и автоматического регулирования напряжения типа NISHISHIBA ELECTRIC имеет достаточную точность регулирования (± 1%) и используется на современных судах под наблюдением Японского Веритас.
Ниже в таблице приведены данные электрогенераторов фирмы NISHISHIBA ELECTRIC.
Таблица 14.1. Электрогенераторы фирмы NISHISHIBA ELECTRIC
Тип приводного двигателя |
DAIHATSU 6DL-24 |
DAIHATSU 8DL-28 |
Mitsui Deutz Diesel Engine |
Тип |
NTAKL |
NTAKL |
NTAKL |
Напряжение |
450 В |
450 В |
450 В |
Частота |
60 Гц |
60 Гц |
60 Гц |
Мощность |
1000 кВА |
1875 кВА |
150 кВА |
Коэффициент мощности |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
Тип охлаждения |
Воздушное |
Воздушное |
Воздушное |
Класс изоляции |
F |
F |
F |