2.3.Проектування поперечного профілю дороги

Поперечним профілем називається проекція дороги на вертикальну площину перпендикулярну до її поздовжньої осі. Він складається із таких елементів: проїзна частина, узбіччя, укоси, обрізи, водовідвідні канави.

Земляне полотно – комплексна інженерна споруда, що включає ґрунтові конструкції у вигляді насипів, виїмок, а також різні пристрої для захисту від підземних та поверхневих вод, для належного розташування геодинамічних структур. Його споруджують для забезпечення стійкості проїзної частини, для вирівнювання поверхні та для відведення дощових і талих вод.

Конструкція земляного полотна складається з:

1. робочого шару – верхня частина, що розташована під дорожнім покриттям в межах глибини активної зони, але не менше 1,5 м від поверхні покриття проїзної частини;

2. тіла насипу;

3. основи насипу – природно-ґрунтовий масив, розташований нижче робочого шару;

4. основи виїмки – ґрунтовий масив, розташований нижче робочого шару;

5. укісної частини виїмки;

6. споруд для відведення поверхневих вод (кювети);

7. споруд для відведення та пониження підґрунтових вод;

8. споруд для утримання та захисту гідротехнічних і гідрологічних споруд;

9. споруд і конструкцій для захисту земляного полотна

У відповідності з ГОСТ 21.511-83 на поперечні профілі земляного полотна наносяться: 1) лінія поверхні землі; 2) вісь дороги, що проектується; 3) інженерні мережі; 4) підошви шарів ґрунту; 5) матеріали інженерно-геологічних вишукувань; 6) контур земляного полотна, що проектується; 7) крутизна укосів (1:1,5 або 1:3); 8) зрізування родючого шару ґрунту ; 9) конструкція дорожнього одягу.

Даний поперечний профіль є типовим і будується наступним чином. На кожній робочій ділянці посередині або в характерному місці розбиваємо поперечник так, щоб із обох боків насип був приблизно однаковим. Визначаємо проектну та існуючу відмітку в місці, де розбитий поперечник. На Генеральному плані за допомогою інтерполювання визначаємо другу чорну відмітку поперечника, щоб точніше відобразити існуючу поверхню землі в місці його розбиття.

Таблиця 3. Показники для побудови поперечників дороги

№	Назва	Показники землі		Відмітки по осі дороги, м
		вліво	Вправо	існуюча	проектна
І-І	ПК1+00	152,05	152,16	152,10	153,00
І-ІІ	ПК3+20	151,50	151,85	151,70	153,00
ІІ-ІІІ	ПК4+20	152,50	153,00	152,70	153,84
ІІІ-ІV	ПК5+95	153,80	154,25	154,00	155,18
ІІІ-V	ПК7+75	154,20	153,50	153,50	155,53
ІІІ-VІ	ПК8+60	154,60	154,80	154,70	155,76
ІV-VІІ	ПК10+25	155,30	155,95	155,49	156,10

За визначеними чорними та червоними відмітками будуємо поперечний профіль. Дані для побудови беремо також відповідно до категорії дороги.