НАЦІОНАЛЬНИЙ АГРАРНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Навчально-науковий інститут земельних ресурсів,

правознавства та педагогіки

Факультет землевпорядкування

Кафедра земельного кадастру

КУРСОВА РОБОТА

з проектування доріг місцевого значення

Виконав:

ст. ІІ-ЗВ-2 Петровець К.С.

Керівник:

ас. Бавровська Н.М.

КИЇВ-2014

ПЛАН

Вступ. 3

1. Природні умови. 4

1.1 Клімат. 4

1.2 Рельєф та грунти. 4-6

1.3 Гідрологічні умови. 6

1.4 Інженерно-геологічні та гідрологічні умови. 6-7

2. Проектні заходи. 7

2.1.Проектування дороги в плані 7-10

2.2.Проектування поздовжнього профілю дороги. 10-12

2.3.Проектування поперечного профілю дороги. 12-14

2.4.Проектування водовідведення на дорогах. 14-16 2.5.Проектування дорожнього одягу. 16-17

3. Розрахунки до проектування дороги 18

3.1. Гідрологічні та гідравлічні розрахунки. 18-19

3.2. Розрахунки обсягів робіт з будівництва. 20-23

4. Організація будівництва 24

4.1. Загальні дані. 24-26

4.2. Охорона навколишнього середовища. 26-28

4.3. Заходи з охорони праці. 28-29

5. Експлуатація дороги 29-30

6. Креслення 30

6.1. Генеральний план. 30

6.2. Поздовжній профіль автомобільної дороги. 30

6.3. Поперечні профілі автомобільної дороги. 30

7.Список літератури 31 Вступ

Автомобільний транспорт порівняно з іншими видами транспорту має переваги, що ставить його на особливе місце в галузі сільського господарства. Зокрема, він може завантажуватися безпосередньо в пункті виробництва вантажу і поставляти його в пункт призначення без зайвих перевантажень; має високу маневреність, що дає змогу за короткий час зосередити потрібну кількість транспортних засобів у визначеному місці та незначну залежність від постійних шляхів сполучення. На автомобільний транспорт припадає обслуговування пасажирів на внутрірайонних і внутріобласних маршрутах.

Автомобільна дорога є невід’ємним елементом організації території, завдяки їй здійснюється зв’язок між населеним пунктом, земельним масивом, полем, робочою ділянкою. Дорожня мережа повинна забезпечувати належні умови для організації території, раціонального використання земель та охорони навколишнього середовища, забезпечувати мінімальні капіталовкладення в будівництво доріг, дорожніх споруд, мінімальні експлуатаційні витрати. Відсутність упорядкованих автомобільних доріг призводить до значного подорожчання сільськогосподарської продукції, зриву своєчасного проведення сільськогосподарських робіт та вивезення врожаю, а інколи й до значних його втрат.

Залежно від народногосподарського і адміністративного значення автодороги поділяють на дороги державного та місцевого значення. Державні поділяються на магістральні та регіональні, а місцеві – на територіальні та районні.

У даному робочому проекті передбачене будівництво дороги місцевого значення категорії Іс на території Кіровоградської області довжиною 1200 м. Вихідними даними для проектування дороги є: учбова карта в масштабі 1:10000 з висотою перерізу рельєфу 1 метр, категорія дороги, а також місцеві будівельно-кліматичні та природні умови для району проектування дороги.

3