2. Себестоимость продукции. Группировка затрат по экономическим

элементам и статьям калькуляции

Себестоимость – это денежные затраты предприятия на производство и реализацию продукции, оказание услуг; показывает, во что обходится выпускаемая им продукция.

Себестоимость отражает величину текущих затрат, имеющих производственный, некапитальный характер.

Под удельной себестоимостью понимают денежные затраты, приходящиеся на единицу выпускаемой продукции (в нефтепроводном транспорте – на 1 т перекачиваемой нефти; в газопроводном транспорте – на 1000 м³ транспортируемого газа).

В нефтепродуктообеспечении аналогичный показатель – издержки обращения – это совокупность всех денежных расходов, связанных с обеспечением движения нефтепродуктов от НПЗ до потребителей.

Уровень издержек обращения определяется в расчете на единицу товарооборота, т.е. на 1 т нефтепродукта.

Себестоимость продукции выступает как составная часть стоимости.

	Стоимость средств и предметов труда
	+	Себестоимость
Стоимость	Зарплата
	+	Вновь созданная стоимость
	Прибавочная стоимость

На величину удельной себестоимости влияют как объективные, так и субъективные факторы.

К объективным относятся: природные и климатические условия; диаметр трубопровода; свойства перекачиваемого продукта (вязкость и др.).

К субъективным относятся эффективность использования предприятием всех ресурсов.

Различают 2 вида группировки затрат: по экономическим элементам и по калькуляционным статьям расходов.

При группировке по экономическим элементам в одну группу выделяются затраты, однородные по своему экономическому содержанию, независимо от того, где они произведены и для какой цели (например, зарплата).

Группировка затрат по экономическим элементам (на примере предприятий нефте/газопроводного транспорта) выглядит следующим образом.

1.Материальные затраты		Сырье и материалы
		топливо (ГСМ)
	→	нефть, газ на собственные нужды
		потери газа
2.Затраты на энергию	→	Электроэнергия
		Теплоэнергия
3.Фонд оплаты труда с отчислениями
4.Амортизация (износ)
5.Прочие расходы

По элементу «Материалы» учитывается расход всех покупных материалов, зап.частей на производственно-эксплуатационные и ремонтные нужды.

Стоимость материалов формируется с учетом цен на приобретение, наценок, снабженческих надбавок, платы за транспортировку и хранение, стоимость тары.

На газопроводном транспорте отдельно показывается расход одорантов и реагентов, к которым относятся материалы спец. назначения, используемые для очистки, осушки, одоризации газа и ликвидации гидратных пробок.

По этому же элементу учитываются пар, вода.

По элементу «Нефть (газ, нефтепродукты) на собственные нужды» отражается соответствующая продукция, расходуемая в качестве энергетического топлива для КС, НПС, производственных котельных, собственных электростанций и других производственных нужд.

На КС газовое топливо нормируется в расчете на 1000 м³ транспортируемого газа.

При списании сырья, материалов на себестоимость продукции используются 3 метода:

метод ФИФО;

метод ЛИФО;

метод средней оценки.

При использовании метода ФИФО («первый пришел – первый ушел») расходуемые материальные ресурсы оцениваются по стоимости 1-й по очередности закупленной и поступившей на склад партии материалов.

При использовании метода ЛИФО («последний пришел – первый ушел») расходуемые материальные ресурсы оцениваются исходя из стоимости последней по очередности закупленной партии материалов.

В условиях инфляции и роста цен материалы, купленные ранее будут иметь более низкую стоимость, следовательно, использование метода ФИФО обеспечивает минимальную величину себестоимости и максимальную прибыль. Более высокий доход облагается как прибыль, хотя в нем представлена фиктивная прибыль от использования первых поступивших и потому дешевых партий товароматериальных ресурсов.

В условиях инфляции увеличивается интерес к методу ЛИФО. Он позволяет откладывать выплаты налога на прибыль, что является реальной выгодой. Метод ЛИФО позволяет эффективнее управлять стоимостной формой движения запасов.

По элементу «Электроэнергия» отражается вся электроэнергия, получаемая со стороны для производственных нужд КС, НС, станций катодной защиты, освещения производственных зданий и сооружений. Оценивается электроэнергия по двухставочному тарифу, которая включает основную и дополнительную ставки.

Основная ставка предусматривает годовую оплату в руб. за 1 кВт заявленной потребителем мощности, участвующей в максимуме энергосистемы (1 кВт максимальной нагрузки), либо за 1 кв●а оплачиваемой присоединенной (установленной) мощности трансформаторов и электродвигателей.

Дополнительная ставка предусматривает оплату за фактически потребленную энергию, учтенную счетчиком.

Общие затраты на электроэнергию определяются по формуле:

С_Э= Н_Э*Q*Ц_Э+Р_Э*Т_Ц*n ,

где Н_Э – удельный расход эл\энергии на перекачку, кВт-ч/т;

Q_ПЕР – годовой объем перекачки (массовый годовой расход нефти), т;

Ц_Э – тариф на э/энергию, руб/кВт-ч;

Р_Э – величина установленной мощности, кВт;

Т – тарифная плата за установленную мощность, руб/кВт*мес.;

n – число месяцев в планируемом периоде.

Покупная электроэнергия для освещения зданий и помещений, не связанных с производством, а также станций катодной защиты, сооружений связи и телемеханики, оплачивается по одноставочным тарифам за каждый кВт-ч потребляемой для этих целей энергии.

Двухставочный тариф является определенным стимулом для потребителей к максимальному использованию установленной мощности и выравниванию графика нагрузки. Это, в свою очередь, способствует организации рациональной работы предприятий энергоснабжения.

По элементу «ФОТ» отражается зарплата всего персонала основных и вспомогательных цехов, служб, отделов, управлений.

Отчисления на социальные нужды включают:

Пенсионный фонд – 21%;

соц. страхование – 1,4%;

мед. страхование – 3,6%

Всего: 26%

ФОТ включает: зарплату, исчисляемую по сдельным расценкам, тарифным ставкам и должностным окладам в соответствии с системами оплаты труда, принятыми на предприятии; стоимость продукции, выдаваемой в порядке натуральной оплаты; надбавки и доплаты; премии за производственные результаты; оплату отпусков; стоимость бесплатно предоставляемых услуг и др. расходы. Не включаются выплаты, не связанные непосредственно с оплатой труда: дивиденды; материальная помощь, оплата путевок на лечение и отдых, оплата проезда к месту работы и др.

По элементу «Амортизация» объединяются суммы начисленной амортизации по всем видам ОПФ, в т.ч. арендуемым, если таковые имеются.

Начисление амортизации производится ежемесячно по каждому виду ОФ на основе их балансовой стоимости.

При укрупненных плановых расчетах возможно применение следующего алгоритма:

1. группировка действующих ОФ по группам в соответствии с нормами амортизации;

2. определение по каждой группе среднегодовой стоимости основных фондов;

3. расчет по каждой группе суммы годовых амортизационных отчислений.

При этом учитывается ускоренная амортизация активной части ОФ (производится корректировка норм амортизационных отчислений с помощью поправочных коэффициентов в зависимости от сменности работы оборудования). Применяются также поправочные коэффициенты, учитывающие особенности естественных условий и влияние агрессивной среды.

Повышенные коэффициенты предусматриваются для оборудования, предоставляемого на условиях финансовой арены, лизинга.

В составе «прочих затрат» выделяются следующие статьи:

- услуги связи;

- услуги авиатранспорта;

-услуги вневедомственной охраны;

- затраты на диагностику технического состояния систем магистральных нефтепроводов;

- отчисления в ремонтный фонд (затраты на капитальный ремонт);

- плата за землю (аренда земли и земельный налог);

- затраты на страхование;

- налоги и сборы, начисляемые в установленном законодательством порядке; (НДПИ, плата за воду, транспортный налог, плата за загрязнение ОС в пределах нормативов)

- затраты на подготовку кадров;

- отчисления на проведение НИОКР;

- другие прочие затраты.

Ремонтный фонд создается для обеспечения равномерного включения затрат на проведение всех видов ремонта ОПФ в себестоимость продукции.

Отчисления в ремонтный фонд определяются исходя из балансовой стоимости ОПФ и нормативов отчислений, утверждаемых в установленном порядке самими предприятиями.

Как отличить затраты на реконструкцию от затрат на капитальный ремонт?

На предприятиях трубопроводного транспорта существует порядок отнесения видов работ к капитальному ремонту и реконструкции.

В общем случае к реконструкции относится переустройство существующих объектов, связанное с совершенствованием производства и повышением его ТЭП и осуществляемое по проекту реконструкции основных средств в целях увеличения производственных мощностей, улучшения качества и изменения номенклатуры продукции.

К техническому перевооружению относится комплекс мероприятий по повышению ТЭП производства на основе внедрения передовой техники и технологии, механизации и автоматизации производства, модернизации и замены морально устаревшего и физически изношенного оборудования новым, более производительным.

Пример. 1) Замена изоляции, трубопровода любой протяженности – капитальный ремонт.

2) Сооружение лупинга или участка в дополнение к уже имеющимся; изменение трассы н/провода, вынос участков из населенных пунктов –реконструкция.

В зависимости от того, какой из элементов затрат преобладает в структуре себестоимости, различают следующие группы отраслей промышленности.

Трудоемкие отрасли, где наибольший удельный вес в структуре затрат занимает зарплата с отчислениями (угольная, торфяная).

Материалоемкие отрасли. В структуре затрат этих отраслей наибольший уд. вес занимают сырье и материалы. К ним можно отнести текстильную, пищевую и др.

Энергоемкие отрасли. Наибольший уд. вес приходится на энергетические затраты – цветная металлургия и ряд отраслей химического производства.

Капиталоемкие (фондоемкие) отрасли, где в структуре затрат макс. удельный вес занимает амортизация (нефтегазодобыча, гидроэнергетика).

Отрасли со смешанным производством. В структуре затрат этих отраслей – сырье, материалы, зарплата (машиностроение, черная металлургия).

Особенности структуры затрат на предприятиях транспорта и хранения нефти и газа.

1. в структуре себестоимости отсутствуют затраты на сырье;

2. преобладание расходов, не зависящих от объема транспорта нефти и газа: зарплата повременщиков, энергия для отопления и освещения, амортизация основных фондов, АУР, большая часть расходов на содержание зданий, сооружений и инвентаря, транспортных расходов, прочих общехозяйственных расходов. Эти затраты приблизительно составляют 80-85% всех эксплуатационных затрат.

К расходам условно-переменным относятся, в основном, расходы реагентов, энергетические затраты и потери нефти и газа.

*****

На основе группировки затрат по экономическим элементам составляется смета затрат на производство. Смета позволяет определить общий объем потребляемых предприятием различных видов ресурсов.

Смета составляется не только в целом по предприятию, но и по отдельным подразделениям, а также по направлениям расходов.

Но классификация затрат по экономическим элементам не позволяет исчислить себестоимость единицы отдельных видов продукции. Этот недостаток устраняет классификация затрат по статьям калькуляции.

Лекция 9. Группировка затрат по статьям калькуляции

При группировке затрат по статьям калькуляции затраты объединяются по направлениям их использования, по месту их возникновения: в процессе изготовления продукции; в обслуживании производства; в управлении предприятием и т. п.

Классификация затрат по статьям калькуляции позволяет:

- определить себестоимость продукции;

- распределить затраты по ассортиментным группам;

- выявить резервы снижения затрат;

- наметить конкретные пути минимизации затрат.

Такая классификация учитывает особенности производственного процесса; особенности технологии.

Постатейная группировка затрат в нефтегазодобыче включает:

1.Расходы на энергию по извлечению нефти ( Эл/эн., сж. возд., газ)

2.Расходы по искусственному воздействию на пласт (Эл/эн., Зарпл, вода, аморт. нагнет. скважин)

3.Основная заработная плата производственных рабочих обсл. скважин– прост.

4.Отчисления на социальные нужды – прост.

5. Амортизация скважин – прост.

6. Расходы по сбору и транспортировке нефти – комп.

7. Расходы по технологической подготовке нефти – комп.

8.Расходы на подготовку и освоение производства

9. Расходы на содержание и эксплуатацию скважин

в т.ч. - подземный ремонт скважин

- капитальный ремонт скважин

10. Цеховые расходы

11.Общехозяйственные расходы

12.Прочие производственные расходы

в т.ч. -НДПИ

в т.ч. - регулярные платежи за право

пользования недрами

Производственная себестоимость

-валовой продукции

-товарной продукции

13. Внепроизводственные расходы

ПОЛНАЯ СЕБЕСТОИМОСТЬ ТОВАРНОЙ ПРОДУКЦИИ

(Изучить самостоятельно по учебнику Крайновой Э.А. стр. 108-114)

Расчет себестоимости единицы конкретного вида продукции или работ осуществляется посредством калькулирования по установленным статьям затрат.

На нефтепроводном транспорте выделяются следующие направления затрат:

- транспорт нефти;

- хранение нефти;

- компаундирование нефти;

- швартовые услуги.

На газотранспортных предприятиях выделяются следующие направления расходов:

1. на подготовку, компримирование и транспортировку газа;

2. на связь, телемеханику;

3. затраты на подземное хранение газа;

4. общехозяйственные расходы, в т. ч. АУР.

По п.1 дополнительно выделяются:

- очистка, осушка и одоризация газа;

- содержание линейной части газопровода;

- компримирование газа.

Для ЛПУМГ² группировка затрат по направлениям расхода может выглядеть след образом.

1. Основное производство.

- КС – 1

- КС – 2

ИТОГО осн. пр-во

2. Вспомогательное производство

- КИП и А

- ЭВС

- ЛЭС

- АТЦ

- РСУ

- связь

- ВОХР

- АУП

ИТОГО вспом. пр-во

ВСЕГО затрат по ЛПУМГ