23. Общие сведения о машинах. Классификация. Основные этапы производства машины. Технико-экономические показатели машин.

Машина – это механическое устройство, предназначенное для выполнения требуемой полезной работы, связанной с процессом производства или транспортирования или же с процессом преобразования энергии, движения или информации. Благодаря их использованию повышается производительность труда, облегчается физический и умственный труд человека и т.д.

По характеру рабочего процесса и назначению машины подразделяются на следующие группы (классы):

1.Энергетические машины, в которых какой-либо вид энергии (электрической, тепловой и т. п.) преобразуется в механическую работу и наоборот. К этой группе относятся как машины-двигатели (электродвигатели, тепловые и ядерные двигатели и т. п.), так и машины-преобразователи (компрессоры, электрические генераторы и др.).

2.Технологические или рабочие машины, предназначенные для выполнения производственных процессов по изменению формы, свойств и положения объектов труда (отраслевые машины, например металлорежущие и ткацкие станки, сельскохозяйственные машины, полиграфические, швейные, горнодобывающие и другие машины, роботы и т.п.).

3. Транспортные машины, предназначенные для перемещения объектов труда.

4.Информационные (контрольно-управляющие) машины, в которых происходит преобразование вводимой информации для контроля, регулирования и управления технологическими процессами (вычислительные, кибернетические машины и др.).

В зависимости от способа управления различают машины ручного управления (на встроенном рабочем месте или дистанционно), полуавтоматического и автоматического действия.

.Существуют изделия, разрабатываемые и применяемые в различных отраслях машиностроения, которые не являются специфической принадлежностью определенной отрасли машиностроения,— изделия общемашиностроительного назначения. Детали и сборочные единицы общемашиностроительного назначения являются составной частью различных механизмов и машин и имеют определенное назначение. Детали машин в зависимости от их назначения можно классифицировать следующим образом: корпусные детали (станины, рамы, корпуса коробок передач и др.); детали передач движения (оси, валы, опоры, муфты, шкивы, зубчатые колеса и др.); крепежные детали (болты, гайки, винты, шпильки, шайбы и т. д.).

Процессы производства различных машин и механизмов, несмотря на их разнообразие, имеют много общего.

Технологический цикл на любом машиностроительном предприятии включает три последовательные стадии: изготовление заготовок, их обработку и сборку готовых деталей в сборочную единицу, механизм и машину.

Для изготовления заготовок применяются литье, обработка давлением, комбинированные методы. Полученные заготовки обрабатывают нагревом, резанием и т. д. В процессе термической обработки происходят структурные превращения материала заготовки, изменяющие его свойства. Механическая обработка заготовок (резанием и др.) приводит к последовательному изменению состояния исходной заготовки (ее формы, размеров, качества поверхностей) вплоть до получения готовой детали. Готовые детали имеют необходимые места соединений (резьбу и др.) и собираются с использованием крепежных элементов, сварки, запрессовки в сборочную) единицу, механизм и машину.