Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Машинист ППУ.doc
Скачиваний:
15
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
417.79 Кб
Скачать

6. Остановка ппу

6.1. Остановка котла (ППУ) во всех случаях, за исключением аварийной остановки, должна производиться только по письменному распоряжению администрации.

Ответственный за исправное состояние и безопасную эксплуатацию котла перед его остановкой должен:

а) сделать в сменном журнале запись об остановке котла (ППУ) с указанием даты и времени (часы, минуты) и расписаться;

б) в случае необходимости провести инструктаж по безопасному ведению работ.

6.2. Для остановки котла (ППУ) необходимо:

а) прекратить подачу топлива к форсунке открытием байпасного вентиля и отключением мембранного вентиля нажатием кнопки: «Стоп» до появления сигнала: «Нет факела»;

б) штурвалом регулирующего вентиля снизить давление в котле (ППУ) до 3-4 МПа (30-40 кгс/см2):

в) после достижения температуры воды в котле 500С остановить насос и вентилятор, выключив рычаг отбора мощности;

г) выключить тумблер: «Выключение щита»;

д) в зимнее время слить воду из котла и трубопроводов через дренажные вентили. Для полного дренажа труб котла открыть воздушник;

ж) слить воду из гидравлической части насоса через соответствующие пробки и продуть сжатым воздухом;

з) разобрать и уложить в транспортное положение магистральные трубы и запорный узел.

6.3. В целях предохранения остановленного на длительное время котла от разъеданий, произвести его консервацию в соответствии с указаниями инструкции предприятия-изготовителя по монтажу и эксплуатации котла

7. Аварийная остановка ппу

7.1. ППУ (паровой котел) должен быть немедленно остановлен и отключен действием защит или персоналом в следующих случаях:

а) обнаружения неисправности предохранительного клапана;

б) если давление в котле поднялось выше разрешенного более чем на 10% и продолжает расти;

в) снижения уровня воды в питательном баке ниже низшего допустимого уровня (150 л.);

г) прекращения действия питательного насоса;

д) прекращения действия указателя уровня воды в питательном баке;

е) если в основных элементах котла (коллекторе, камере, паровых и питательных трубопроводах, арматуре) будут обнаружены трещины, выпучины, пропуски в их сварных швах;

ж) недопустимого повышения или понижения давления в тракте котла до встроенных задвижек;

з) погасания факела в топке;

и) неисправности автоматики безопасности, включая исчезновение напряжение на этих устройствах;

к) возникновения пожара , угрожающего обслуживающему персоналу или котлу;

л) появления существенных ненормальностей в работе котла или неисправности, опасные для котла и обслуживающего персонала (вибрация, стук, шум, повреждения арматуры и т.п.);

7.2.Для аварийной остановки котла необходимо:

7.2.1. Нажать кнопку «Стоп» до появления сигнала: «Нет факела»;

7.2.2. Снизить давление топлива открытием байпасного вентиля:

7.2.3. Продуть топочную камеру воздухом, открытием заслонки воздухопровода полностью;

7.2.4. Выключить трансмиссию установки и заглушить двигатель автомобиля.

7.3. В случае аварийной остановки двигателя необходимо:

7.3.1. Открыть регулирующий вентиль за котлом и дренажный вентиль на запорном узле и снизить давление в котле до атмосферного;

7.3.2. Открыть запорные вентили и слить воду из котла;

7.3.3. Для полного дренажа продуть котел и трубопроводы сжатым воздухом.