4. Расчет экономической эффективности внедрения новых устройств атм на участке дистанции

Для определения экономической эффективности от внедрения новых устройств, сравнивают капиталовложения существующих устройств МКУ и вновь вводимых устройств ЭЦ.

Расчеты производим с помощью формулы суммарно-приведенных капитальных затрат и эксплуатационных расходов по каждому из сравниваемых вариантов:

, (1)

где Э_ГК – годовые приведенные и строительные затраты;

С_экс – годовые эксплуатационные затраты;

Е_н – нормативный коэффициент эффективности капиталовложения.

, (2)

где Т_ок – срок окупаемости, лет:

при МКУ – 8 – 10 лет;

при ЭЦ – 4 – 6 лет.

Удельные затраты, приходящиеся на единицу продукции определяется по формуле:

, (3)

где 365 – число дней в году;

N – количество пар поездов в сутки.

4.1. Исходные данные

Годовые эксплуатационные расходы:

а) при МКУ:

С_экс = 526728 тыс. тг.;

б) при ЭЦ:

С_экс = 1190115 тыс. тг.

Срок окупаемости:

а) при МКУ:

;

б) при ЭЦ:

.

Годовые приведенные затраты:

а) при МКУ:

Э_ГП = 526728 + 0.25 = 526728,25 тыс. тг.;

б) при ЭЦ:

Э_ГП = 1190115 + 0.125 = 1190115,125 тыс. тг.

Удельные затраты на единицу продукции:

а) при МКУ:

тыс. тг./пар поездов;

б) при ЭЦ:

тыс. тг./пар поездов.

Таблица 14 Результаты расчета экономической эффективности

№ п.п.	Устройства АТМ	Размеры движения поездов (пар поездов в сутки)	Абсолютные затраты		Годовые приведен-ные затраты ЭГП, тыс. тг.	Удельная затрата, тыс. тг./пар поездов
			Годовые эксплуата-ционные Сэкс, тыс. тг.	Капитало-вложения (стоимость устройств), тыс. тг.
1	2	3	4	5	6	7
1.	Устройства МКУ	32	526728	26520	526728,25	45,09
2.	Устройства ЭЦ	116	1190115	30600	1190115,125	28,10

Заключение

В ходе разработки курсовой работы я выполнил расчет о внедрении новых устройств на станциях дистанции сигнализации и связи.

Рассчитал техническую оснащенность участка железной дороги, в котором я вычислил исчисленный штат технического персонала работников дистанции сигнализации и связи.

Произвел расчет фонда заработной платы работников дистанции сигнализации и связи, в котором я определил тарифные ставки и должностные оклады инженерно-технических работников дистанции сигнализации и связи. Также рассчитал месячный и годовой фонд заработной платы штата инженерно-технических работников, связанных с обслуживанием устройств автоблокировки, расчет штата и фонда заработной платы работников служб движения и пути. В ходе этих расчетов было рассчитано экономия по фонду заработной платы при устройствах ЭЦ по сравнению с МКУ.

Рассчитал эксплуатационные расходы дистанции сигнализации и связи на содержание существующих и вновь вводимых устройств.