- •Часть 1. Практические работы по теме: « Типовые методы ремонта и восстановления изношенных деталей»
- •Часть 2. Самостоятельная работа студента по индивидуальному плану
- •1.2. Режимы наплавки
- •1.4. Оборудование
- •1.5. Порядок выполнения работы
- •1.6. Оформление отчета
- •1.7. Контрольные вопросы
- •Практическая работа №2.Восстановление изношенной поверхности детали наплавкой в среде защитных газов
- •2.2. Режимы наплавки.
- •2.3. Нормирование операций
- •2.4. Оборудование
- •2.5. Порядок выполнения работы
- •2.6. Оформление отчета
- •2.7. Контрольные вопросы
- •Практическая работа №3. Восстановление изношенной поверхности детали вибродуговой наплавкой
- •Практическая работа №4. Восстановление изношенных поверхностей детали методами напыления
- •4.4 . Оборудование
- •4.5. Порядок выполнения работы
- •4.6. Оформление отчета
- •4.7. Контрольные вопросы
- •Практическая работа №5. Восстановление изношенных поверхностей деталей гальваническими покрытиями
- •5.2. Режимы нанесения покрытия
- •5.3 Нормирование операций наращивания слоя
- •5.4 Оборудование
- •5.5. Порядок выполнения работы
- •5.6. Оформление отчета
- •5.7. Контрольные вопросы
- •Практическая работа №6. Восстановление изношенных участков детали дополнительными ремонтными деталями
- •6.2. Порядок выполнения работы
- •6.3. Оформление отчета
- •6.4. Контрольные вопросы
- •Практическая работа № 7. Обработка восстановленных поверхностей точением на металлорежущих станках
- •7.2 Режимы резания
- •7.3. Норма времени
- •7.4. Порядок выполнения работы
- •7.5. Оформление отчета
- •7.6. Контрольные вопросы
- •8.2. Режимы резания
- •8.3. Норма времени
- •9.1 Общие положения.
- •9.2. Выбор рационального способа восстановления
- •Практическая работа №10. Определение затрат на восстановление детали
- •10.1 Общие положения
- •Часть 2.
- •Приложение б
- •Список литературы
Часть 2.
Самостоятельная работа студента над темой индивидуального задания.
1.Получить задание(тему) у преподавателя (список прилагается,таблица 1)
2.Ознакомиться с исходной технической литературой по теме: «Восстановление изношенных деталей автомобиля»(см. список литературы), протоколами выполненных практических работ
3.Подобрать по атласам рабочих чертежей, по Интернету
(chertezi-base.ru), составить чертеж(эскиз) на ф.А3
Определить из задания или из литературных источников
места (поверхности) возможных разрушений или износа и указать их на чертеже детали, составить карту дефектации (см. образец)
и разместить ее на поле чертежа, в которой указать возможные способы восстановления детали и завершить проектирование ремонтной заготовки в форме совмещенного чертежа «деталь- ремонтная заготовка»
5. Произвести подбор(расчет) толщины наносимого покрытия и припуски на механическую обработку и указать их значения на чертеже ремонтной заготовки, произвести расчет расхода вложенных материалов в восстановление детали.
6. Разработать маршрутную карту техпроцесса восстановления детали.
7.Определить условия и режимы нанесения покрытий и режимы резания механической обработки восстанавливаемых покрытий и норм времени
8. Определить затраты на восстановление детали и экономический эффект
Таблица 1. Индивидуальные задания Способы восстановления деталей автомобилей
№ вар-та |
Наименование и номер детали |
Материал и Термическая обработка |
Масса детали, КГС, кг |
Основные износы и дефекты |
Предпочтительные способы восстановления |
Коэффициент долговечности |
||
Наименование |
Условное обозначение |
по основным износам и дефектам |
общий |
|||||
1 |
Клапан впускной, 2101-1007010 |
Сталь 40Х9С2 (ТУ 14-1-3795-84), закалка стержня ТВЧ |
0,081 |
Износ посадочной фаски Износ стержня Износ торца |
Перешлифовка Раздача тарелки Пористое хромирование Шлифование |
РР ПД Х РР |
0,90-1,00 0,90-1,00 0,80-1,00 0,90-1,00 |
0,80-1,00 |
2 |
Клапан выпускной, 2101—1007012 |
Сталь 40ХГМН и 0 079 55Х20Г9Н4, наплавка тарелки сплавом ЭП-616. Закалка торца 55 HRC |
0,072 |
Износ посадочной фаски Износ стержня Износ торца |
Перешлифовка Раздача тарелки Пористое хромирование Шлифование |
РР ПД Х РР |
0,90-1,00 0,90-1,00 0,80-1,00 0,90-1,00 |
0,80-1,00 |
3 |
Вал вторичный К.П., 2101—1701105 |
Сталь 20ХГНМ или 19ХГН, нормаль 52417—52407, цементация, закалка шеек 60 HRC, сердцевина 229—230 НВ |
2,38 |
Износ посадочных шеек Износ шлицев Износ резьбы |
Хромирование Наплавка в углекислом газе Наплавка в углекислом газе |
X НУГ НУГ |
0,80-1,00 0,80-0,90 0,80-0,90
|
0,80—0,90 |
4 |
Ось промежуточной шестерни З. X., 2101—1701092 |
Сталь 19ХГМ, нормаль 52407, нитроцементация, закалка HRC ≥ 58 |
0,12 |
Износ поверхности под втулку |
Наплавка в углекислом газе |
НУГ |
0,80—0,90 |
|
Таблица 1. Индивидуальные задания Способы восстановления деталей автомобилей
5 |
Вал карданный задний в сборе, 2101—1101015 |
Труба: сталь 08КП (ТУ 14-3-1313—84). Вилка: сталь 40, нормаль 52505 |
3,39 |
Износ отверстий под подшипники |
Наплавка в углекислом газе То же |
НУГ |
0,80—0,90 |
0,80—0,90 |
6 |
Вал карданный передний в сборе, 2101—2202015 |
Труба: сталь 08КП (ТУ 14-3-1313—84). Шлицевые концы: сталь 40, нормаль 52505 |
2,59 |
Износ шлицев Износ резьбы |
Наплавка в углекислом газе То же |
НУГ |
|
|
8 |
Полуось, 2103—2403070 |
Сталь 40, нормаль 52505, закалка шеек и шлицев |
4,74 |
Износ посадочных шеек Износ шлицев |
Хромирование Наплавка в углекислом газе |
X НУГ |
0,80—1,00 0,80—0,90 |
0,8—0,9 |
9 |
Ось сателлитов, 2101—2403060 |
Сталь 14ХГН, ТУ 14-1-3271—81, закалка HRC ≥ 58, фосфоризация противозадирная |
0,15 |
Срыв резьбы Износ шипов под сателлиты |
Наплавка в углекислом газе То же |
НУГ |
0,80—0,90 |
0,8—0,9 |
10 |
Вал сошки, 2105—3401060 |
Сталь ЗОХМ (30СД4); нормаль 52518, улучшение |
1,60 |
Износ шеек под втулки Повреждение резьбы |
Хромирование Наплавка в углекислом газе То же |
X НУГ |
0,80—1,00 0,80—0,90 |
0,8—0,9 |
11 |
Ось нижнего рычага передней подвески, 2101—2904032 |
Сталь 40, нормаль 52505 |
0,55 |
Износ опорных шеек Износ резьбы |
Наплавка в углекислом газе То же |
НУГ НУГ |
0,80—0,90 0,80—0,90 |
0,8—0,9 |
12 |
Кулак поворотный (левый, правый), 2101—3001015/14 |
Сталь 40ХГМ11 (38 NCD 4), нормаль 52520, улучшение 265—302 НВ |
1,85 |
Износ шеек под подшипники и сальник Повреждение резьба |
Электромеханическая доработка Наплавка в углекислом газе |
ЭМО НУГ |
0,80—1,00 0,80—0,90 |
0,8—0,9 |
III класс «Полые цилиндры» |
||||||||
13 |
Коробка дифференциала, 2101—2403018 |
Чугун ВЧ 50—7, ГОСТ 7293—85, 170—220 НВ |
1,97 |
Износ шеек под подшипники Износ резьбовых отверстий Износ отверстий под ось сателлитов |
Раздача Резьбовые вставки Вибродуговая наплавка |
ПД РВ ВДН |
0,90—1,00 0,90—1,00 0,45—0,80 |
0,8—0,9 |
14 |
Ступица переднего колеса, 2101—3103002 |
ВЧ 50, ГОСТ 7293—85, 170—210 НВ |
1,58 |
Износ отверстий под подшипники Повреждение резьб |
Вибродуговая наплавка Резьбовые вставки |
ВДН РВ |
0,80 0,90—1,00 |
0,80 |
15 |
Вилка карданная 2101—2202022
|
Сталь 40, нормаль 52505, улучшение 201—235 НВ
|
0,48 |
Износ внутренних шлицев Износ отверстий под шипы крестовины |
Обжатие, наплавка по наружной поверхности и отверстий |
ПД НУГ |
0,90-1,00 0,80-0,90 |
0,8-0,9 |
№ вар-та |
Наименование и номер детали |
Материал и Термическая обработка |
Масса детали, КГС, кг |
Основные износы и дефекты |
Предпочтительные способы восстановления |
Коэффициент долговечности |
||
Наименование |
Условное обозначение |
по основным износам и дефектам |
общий |
|||||
16 |
Фланец эластичной муфты, 2101—2202023
|
Сталь 40, нормаль 52505, улучшение 201—235 НВ
|
0,79 |
Износ отверстий |
Наплавка в углекислом газе |
НУГ |
0,80-0,90 |
0,80-0,90 |
17 |
Фланец ведущей шестерни, 2101—2201100—10
|
Сталь 40, нормаль 52505, улучшение 201—235 НВ
|
0,80 |
Износ внутренних шлицев |
Обжатие Наплавка по наружному диаметру |
ПД НУГ |
0,90-1,00 0,80-0,90 |
0,80-0,90 |
18 |
Цилиндр тормозной колесный, 2101—3502040
|
Чугун Ch 26, нормаль 52205
|
0,20 |
Износ внутренней цилиндрической поверхности |
Пластинирование |
ПЛ |
0,80-0,90 |
0,80-0,90 |
V класс «Некруглые стержни» |
||||||||
19 |
Шатун в сборе, 2101—1004045
|
Сталь 40, нормаль 52505
|
0,72 |
Износ втулки Деформации Износ гнезда под вкладыши |
Замена Правка Осталивание, электролитическое натирание |
РР П О, ЭН |
0,9-1,0 0,80-0,90 0,50-0,80 |
0,80 |
20 |
Рычаг привода клапанов, 2101—1007116 |
Сталь 40Х, ТУ 14-1-2-52—77, поверхность азотируется |
0,095 |
Износ сферической поверхности, контактирующей с кулачком Износ поверхности, контактирующей с клапаном |
Наплавка белым чугуном, охлаждение водой |
РГН |
0,65-0,80 |
0,80 |
21 |
Балка заднего моста в сборе, 2101—2401010—01 |
Сталь 30, чугун |
15-16 |
Повреждения резьб Износ отверстий под подшипники и сальники |
Резьбовые вставки Клеевые композиции |
РВ КК |
0,90—1,00 0,80—0,85 |
0,80—0,85 |
№ вар-та |
Наименование и номер детали |
Материал и Термическая обработка |
Масса детали, КГС, кг |
Основные износы и дефекты |
Предпочтительные способы восстановления |
Коэффициент долговечности |
||
Наименование |
Условное обозначение |
по основным износам и дефектам |
общий |
|||||
22 |
Крестовина дифференциал ГАЗ |
|
|
|
|
|
|
|
23 |
Гильза КАМАЗ 740 |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
Кулак ЗИЛ |
|
|
|
|
|
|
|
25 |
Поршень и пальцы |
|
|
|
|
|
|
|
26 |
Промвал ЗИЛ |
|
|
|
|
|
|
|
27 |
Вилка скользящая карданного вала |
|
|
|
|
|
|
|