Тяжин-Аверьяновка

Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн

Станцию Тяжин проследовать в режиме тяги в 4-й зоне. При следовании по подъему, внимательно наблюдать за показанием амперметров тяговых двигателей, не допуская боксования электровоза, своевременно подавая песок. Следовать со скоростью максимально приближенной к установленной. На 3755 км выключить режим тяги и следовать до станции Аверьяновка на выбеге, при необходимости применяя автотормоза или электрический тормоз.

При приеме поезда на станцию Аверьяновка с остановкой, скорость движения регулировать применением автотормозов так, чтобы на входных стрелках скорость была не более 30-40 км/час, а напротив здания ДСП - не более 10 км/час. Применяя вспомогательный тормоз локомотива и автотормоза, поезд остановить в сжатом состоянии в пределах приемоотправочного пути.

Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн

Станцию Тяжин проследовать в режиме тяги в 4-й зоне, с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось. Следовать со скоростью максимально приближенной к установленной. При следовании до станции Аверьяновка, увеличение или уменьшение силы тяги и электрического торможения производить с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось.

Аверьяновка - Суслово

Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн

Станцию Аверьяновка проследовать в режиме выбега и так следовать до станции Суслово, при необходимости регулируя скорость движения применением автотормозов или электрическим тормозом. Следовать по перегону со скоростью максимально приближенной к установленной.

При приеме поезда с остановкой на станции Суслово, скорость движения автотормозами регулировать так, чтобы на входных стрелках она была не более 25 км/час, а напротив здания ДСП скорость не превышала 10 км/час. Применяя автотормоза, поезд остановить в пределах приемоотправочного пути.

Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн

Станцию Аверьяновка проследовать в режиме выбега и так следовать до ст. Суслово, при необходимости регулируя скорость движения применением автотормозов или электрическим тормозом с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось. Следовать по перегону со скоростью максимально приближенной к установленной.

Суслово – Предметкино

Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн

Станцию Суслово проследовать в режиме выбега и так следовать до ст. Предметкино, регулируя скорость движения по спуску автоматическими или электрическими тормозами. Следовать по перегону со скоростью максимально приближенной к установленной.

При приеме поезда с остановкой на ст. Предметкино, автотормозами управлять так, чтобы скорость движения на входных стрелках была не более 40 км/час, а напротив здания ДСП 10 км/час. Применяя автотормоза, поезд остановить в пределах приемоотправочного пути.

Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн

Станцию Суслово проследовать в режиме выбега, учитывая длину состава поезда, чтобы не превысить скорость следования по станции и так следовать до станции Предметкино, регулируя скорость движения по спуску автоматическими или электрическими тормозами с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось. Следовать по перегону со скоростью максимально приближенной к установленной.