Боготол - мариинск

Боготол – Мариинск Боготол - Каштан

Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн

При отправлении со станции Боготол набрать 1 зону и далее режим тяги регулировать с таким расчетом, чтобы не превысить скорость поезда по выходным стрелкам, наблюдая за маршрутом отправления. На 3842 км набрать 4-ю зону. На 3841 км выключить режим тяги. На 3840 км произвести установленным порядком проверку действия автотормозов поезда. После полного отпуска автотормозами набрать 4-ю зону. На 3837 км выключить режим тяги. Скорость движения по спуску регулировать автотормозами поезда или электрическими тормозами. На 3827 км включить режим тяги, набрать 4-ю зону. Следовать по перегону со скоростью максимально приближенной к установленной.

При приеме поезда на ст. Каштан с остановкой, включение тяги на 3827 км не производить – прибывать на станцию на выбеге. За входными стрелками при необходимости, включить режим тяги, подтягивать поезд с таким расчетом, чтобы скорость напротив здания ДСП была не более 10 км/час. Применяя вспомогательный тормоз и автотормоза, поезд остановить в сжатом состоянии в пределах приемоотправочного пути.

В случае неприема ст. Каштан, поезд остановить за 400 - 500 м до моста реки Каштан.

Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн

При отправлении со станции Боготол набрать 1 зону и далее режим тяги регулировать с таким расчетом, чтобы не превысить скорость поезда по выходным стрелкам, учитывая длину состава поезда. Скорость движения по спуску регулировать автотормозами поезда или электрическими тормозами. На 3827 км включить режим тяги, набрать 4-ю зону. Следовать по перегону со скоростью максимально приближенной к установленной, с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось.