Заозерная-Громадская

Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн

На входных стрелках станции Заозерная включить режим тяги, набрать 4-ю зону. Следовать в режиме тяги до 4243 км, где произвести выключение режима тяги с расчетом проследования станции Громадская без применения автотормозов.

При приеме поезда с остановкой на станцию Громадская, привести в действие автотормоза у предвходного светофора. Применяя автотормоза остановить поезд в пределах приемоотправочного пути.

Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн

На входных стрелках станции Заозерная включить режим тяги, набрать 4-ю зону. Следовать в режиме тяги до 4243 км, где произвести выключение режима тяги с расчетом проследования станции Громадская без применения автотормозов, учитывая длину состава поезда в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось.

Заозерная парк Буйная

Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн

Отправление нечётных поездов повышенного веса с парка Буйная, осуществлять при открытом выходном светофоре «НБ» примыкания станции Заозерная. При отправлении поезда плавно выбрать нагрузку от 300 А до 700 А, когда поезд придет в движение увеличить нагрузку до 900 А, предварительно подавать песок под первую колесную пару. При установившемся токе 900 А регулировать нагрузку на тяговых двигателях, поддерживать ток, увеличивать скорость. После проследования нейтральной вставки плавно выбрать нагрузку до пускового тока, поддерживая нагрузку на тяговых двигателях до 4244 км до скорости 50- 60 км/час при установившемся токе 900 А в 4-ой зоне регулирования. На 4243 км установленным порядком произвести проверку действия автотормозов поезда.

Громадская-Уяр

Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн

Станцию Громадская следуем в режиме выбега. На 4236 км включить режим тяги, набрать 4-ю зону. На 4234 км выключить режим тяги. Следовать на выбеге до входного станции Уяр, где включить режим тяги и плавно набрать 2-ю зону. Скорость движения по станции регулировать уменьшением силы тяги.

При приеме поезда с остановкой на станцию Уяр скорость движения регулировать силой тяги так, чтобы за 200-300 метров от выходного она была не более 10-12 км/час. Применяя автотормоза остановить поезд в пределах приемоотправочного пути.

Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн

Станцию Громадская следуем в режиме выбега, учитывая длину состава поезда, чтобы не превысить скорость следования по станции. На 4236 км включить режим тяги, набрать 4-ю зону. На 4234 км выключить режим тяги. Следовать на выбеге до входного станции Уяр, где включить режим тяги и плавно набрать 2-ю зону. Скорость движения по станции регулировать уменьшением силы тяги с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось.

Уяр-Балай

Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн

Станцию Уяр проследовать в режиме тяги. На 4228 км плавно увеличить силу тяги до 4-й зоны. На 4226 км выключить режим тяги. Проследовать нейтральную вставку установленным порядком. На 4225 км включить режим тяги. На 4224 км выключить режим тяги. На 4222 км включить режим тяги, следовать до 4216 км, где выключить режим тяги. На спуске регулировать скорость движения применением автотормозов или электрическим тормозом. На 4212 км включить режим тяги, набрать 4-ю зону. На 4006 км выключить режим тяги.

При приеме поезда с остановкой на станцию Балай выключить режим тяги при появлении желтого огня на локомотивном светофоре, на входных стрелках привести в действие автотормоза. Применяя автотормоза остановить поезд в пределах приемоотправочного пути.

Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн

Станцию Уяр проследовать в режиме тяги. На 4228 км плавно увеличить силу тяги до 4-й зоны, учитывая длину состава поезда, чтобы не превысить скорость следования по станции. При следовании до станции Балай, увеличение или уменьшение силы тяги и электрического торможения производить с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось.