Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Режимные карты 2013 года Мариинск - Тайшет.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
134.17 Mб
Скачать

Филимоново-Солянка

Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн

Станцию Филимоново проследовать в режиме тяга. На 4307 км выключить режим тяга. По спуску следовать с применением автотормозов или электрического тормоза. На 4302 км включить режим тяга, набрать 4-ю зону. Следовать до станции Солянка.

При приеме поезда с остановкой на станцию Солянка, при проследовании предвходного светофора произвести выключение тяги. При снижении скорости до 20-25 км/час, произвести включение режима тяги, набрать 1-ю зону с таким расчетом, чтобы скорость после проследования здания ДСП была не более 10 км/час. Применяя автотормоза остановить поезд в пределах приемоотправочного пути.

Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн

Увеличение или уменьшение силы тяги и электрического торможения производить с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось

Солянка-Камала

Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн

Станцию Солянка проследовать в режиме тяги. На 4297 км выключить режим тяги. При движении по спуску до станции Камала следовать с применением автотормозов или электрического тормоза. Нейтральную вставку проследовать установленным порядком.

При приеме поезда с остановкой на станцию Камала, при проследовании предвходного светофора привести в действия автотормоза поезда с последующим отпуском при достижении скорости 30-35 км/час, учитывая, что у входного имеется 2-х тысячный подъем. Применяя автотормоза остановить поезд в пределах приемоотправочного пути.

Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн

Станцию Солянка проследовать в режиме тяги. На 4297 км выключить режим тяги, учитывая длину состава поезда, чтобы не превысить скорость следования по станции. При движении по спуску до станции Камала следовать с применением автотормозов или электрического тормоза с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось.

Камала-Заозерная

Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн

Станцию Камала проследовать в режиме выбега. Следовать до 4275 км, где произвести включение режима тяги с набором 4-й зоны. На 4272 км выключить режим тяги. Скорость движения поезда по спуску до станции Заозерная регулировать применением автотормозов или электрического тормоза.

При приеме поезда с остановкой на станцию Заозерная произвести торможение у предвходного светофора, отпуск произвести при достижении скорости 25-40 км/час в зависимости от места отпуска. Далее при необходимости регулировать скорость включением режима тяги с расчетом, чтобы скорость напротив здания ДСП не была выше 10-15 км/час. Применяя автотормоза остановить поезд в пределах приемоотправочного пути.

Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн

Станцию Камала проследовать в режиме выбега. Следовать до 4275 км, где произвести включение режима тяги с набором 4-й зоны. На 4272 км выключить режим тяги. Скорость движения поезда по спуску до станции Заозерная регулировать применением автотормозов или электрического тормоза. Увеличение или уменьшение силы тяги и электрического торможения производить с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось.