
- •Условные обозначения:
- •Мариинск - боготол Режимные карты участков: Мариинск - Боготол
- •Режимы вождения грузовых поездов
- •Мариинск - Боготол Мариинск-Предметкино
- •Предметкино - Суслово
- •Суслово - Аверьяновка
- •Аверьяновка - Тяжин
- •Тяжин - Тисуль
- •Тисуль - Итат
- •Итат - Каштан
- •Каштан - Боготол
- •Боготол - мариинск
- •Боготол – Мариинск Боготол - Каштан
- •Каштан - Итат
- •Итат-Тисуль
- •Тисуль - Тяжин
- •Тяжин-Аверьяновка
- •Аверьяновка - Суслово
- •Суслово – Предметкино
- •Предметкино - Мариинск
- •Боготол – Красноярск - Восточный
- •Бугач – красноярск –восточный
- •Боготол – Красноярск Восточный Боготол-Вагино
- •Вагино-Критово
- •Критово-Зерцалы
- •Зерцалы-Ачинск-1
- •Ачинск-1 – Тарутино
- •Тарутино - Чернореченская
- •Чернореченская-Малиногорка.
- •Малиногорка-Козулька
- •Козулька-Косачи
- •Косачи-Кемчуг
- •Кемчуг-Зеледеево
- •Зеледеево-Кача
- •Кача-Снежница
- •Снежница-Минино
- •Минино-Бугач
- •Бугач - Красноярск-Северный
- •Красноярск-Северный – Красноярск-Восточный
- •Красноярск –восточный - боготол красноярск –восточный - бугач
- •Красноярск-Восточный – Боготол Красноярск-Восточный – Красноярск-Северный
- •Красноярск-Северный – Бугач
- •Бугач-Минино
- •Минино-Снежница
- •Снежница-Кача
- •Кача-Зеледеево
- •Зеледеево-Кемчуг
- •Кемчуг-Косачи
- •Косачи-Козулька
- •Козулька-Малиногорка
- •Малиногорка-Чернореченская
- •Чернореченская-Тарутино
- •Тарутино-Ачинск-1
- •Ачинск-1-Зерцалы
- •Зерцалы-Критово
- •Критово-Вагино
- •Вагино-Боготол
- •Бугач – Красноярск – Красноярск Восточный Бугач - Красноярск
- •Красноярск – Енисей - Злобино
- •Злобино - Базаиха
- •Базаиха – Красноярск Восточный
- •Красноярск Восточный – Красноярск - Бугач Красноярск Восточный – Базаиха
- •Базаиха – Злобино
- •Злобино – Енисей
- •Енисей - Красноярск
- •Красноярск - Бугач
- •Красноярск - иланская
- •Красноярск-Восточный - Иланская Красноярк-Восточный (парк «б», парк «г» – парк «з»)
- •Парк «з» - Сорокино
- •Сорокино-Таежный
- •Таежный-Камарчага
- •Камарчага-Балай
- •Балай-Уяр
- •Громадская-Заозерная
- •Заозерная-Камала
- •Камала-Солянка
- •Солянка-Филимоново
- •Филимоново-Канск
- •Канск-Иланка
- •Иланка-Иланская
- •Иланская - красноярск
- •Иланская - Красноярск-Восточный Иланская-Иланка
- •Иланка-Канск
- •Канск-Филимоново
- •Филимоново-Солянка
- •Солянка-Камала
- •Камала-Заозерная
- •Заозерная-Громадская
- •Заозерная парк Буйная
- •Громадская-Уяр
- •Балай-Камарчага
- •Камарчага-Таежный
- •Таежный-Сорокино
- •Сорокино-Парк «з»
- •Парк «з» (Красноярск-Восточный) – парк «а», парк «в»
- •Иланская - тайшет
- •Иланская - Тайшет Иланская - Стайный
- •Стайный - Сулёмка
- •Сулёмка - Ингашская
- •Ингашская - Тинская
- •Тинская - Решоты
- •Решоты - Ключи
- •Ключи - Юрты
- •Юрты - Бирюсинск
- •Бирюсинск - Тайшет
- •Тайшет - иланская
- •Тайшет - Иланская Тайшет - Бирюсинск
- •Бирюсинск - Юрты
- •Юрты - Ключи
- •Ключи - Решоты
- •Решоты - Тинская
- •Тинская - Ингашская
- •Ингашская - Сулёмка
- •Сулёмка - Стайный
- •Стайный - Иланская
Иланская - Красноярск-Восточный Иланская-Иланка
Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн
При отправлении со станции Иланская плавно привести поезд в движение, набрав 1-ю зону регулирования. После проследования выходного светофора на 4375 км выключить режим тяги. Нейтральную вставку проследовать установленным порядком. На 4374 км включить режим тяги, плавно увеличить силу тяги до 4-й зоны регулирования. На 4370 км выключить режим тяги. На 4369 км. установленным порядком произвести проверку действия автотормозов. После полного отпуска тормозов в поезде включить режим тяги, 4-ю зону регулирования. На 4362 км выключить режим тяги. До станции Иланка следовать в режиме выбега.
При приеме поезда с остановкой на станцию Иланка, управлять автотормозами или электрическим тормозом так, чтобы скорость движения против здания ДСП была не более 10 км/час. Применяя тормозные средства поезд остановить в пределах приемоотправочного пути.
Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн
При отправлении со станции Иланская плавно привести поезд в движение, набрав 1-ю зону регулирования. После проследования выходного светофора на 4375 км выключить режим тяги, учитывая длину состава поезда, чтобы не превысить скорость следования по станции. На 4374 км включить режим тяги, плавно увеличить силу тяги до 4-й зоны регулирования. Увеличение или уменьшение силы тяги производить с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось. На 4362 км выключить режим тяги. До станции Иланка следовать в режиме выбега.
Иланка-Канск
Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн
Станцию Иланка проследовать в режиме выбега. Скорость движения поезда к входному станции Канск регулировать автотормозами или электрическим тормозом, скорость при этом не должна быть больше 50 км/час. При желтом огне на входном светофоре станции Канск привести в действие автотормоза на мосту через реку Кан с последующим отпуском при скорости 25-30 км/час. Применяя автотормоза остановить поезд в пределах приемоотправочного пути.
Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн
Станцию Иланка проследовать в режиме выбега. Скорость движения поезда к входному станции Канск регулировать автотормозами или электрическим тормозом, с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось.
Канск-Филимоново
Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн
По станции Канск включить режим тяги. После выхода всего поезда на перегон плавно увеличить силу тяги до 4-й зоны. На 4332 километре выключить режим тяги. Нейтральную вставку проследовать в установленном порядке. После вставки включить режим тяга, набрать 4-ю зону.
При желтом огне на входном светофоре применить автотормоза сразу после проследования предвходного светофора, отпуск тормозов произвести при скорости 35-40 км/час, учитывая, что на входных стрелках станции расположена нейтральная вставка. Применяя автотормоза остановить поезд в пределах приемоотправочного пути.
Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн
По станции Канск включить режим тяги. После выхода всего поезда на перегон плавно увеличить силу тяги до 4-й зоны. На 4332 километре выключить режим тяги. Увеличение или уменьшение силы тяги производить с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось.