- •Условные обозначения:
- •Мариинск - боготол Режимные карты участков: Мариинск - Боготол
- •Режимы вождения грузовых поездов
- •Мариинск - Боготол Мариинск-Предметкино
- •Предметкино - Суслово
- •Суслово - Аверьяновка
- •Аверьяновка - Тяжин
- •Тяжин - Тисуль
- •Тисуль - Итат
- •Итат - Каштан
- •Каштан - Боготол
- •Боготол - мариинск
- •Боготол – Мариинск Боготол - Каштан
- •Каштан - Итат
- •Итат-Тисуль
- •Тисуль - Тяжин
- •Тяжин-Аверьяновка
- •Аверьяновка - Суслово
- •Суслово – Предметкино
- •Предметкино - Мариинск
- •Боготол – Красноярск - Восточный
- •Бугач – красноярск –восточный
- •Боготол – Красноярск Восточный Боготол-Вагино
- •Вагино-Критово
- •Критово-Зерцалы
- •Зерцалы-Ачинск-1
- •Ачинск-1 – Тарутино
- •Тарутино - Чернореченская
- •Чернореченская-Малиногорка.
- •Малиногорка-Козулька
- •Козулька-Косачи
- •Косачи-Кемчуг
- •Кемчуг-Зеледеево
- •Зеледеево-Кача
- •Кача-Снежница
- •Снежница-Минино
- •Минино-Бугач
- •Бугач - Красноярск-Северный
- •Красноярск-Северный – Красноярск-Восточный
- •Красноярск –восточный - боготол красноярск –восточный - бугач
- •Красноярск-Восточный – Боготол Красноярск-Восточный – Красноярск-Северный
- •Красноярск-Северный – Бугач
- •Бугач-Минино
- •Минино-Снежница
- •Снежница-Кача
- •Кача-Зеледеево
- •Зеледеево-Кемчуг
- •Кемчуг-Косачи
- •Косачи-Козулька
- •Козулька-Малиногорка
- •Малиногорка-Чернореченская
- •Чернореченская-Тарутино
- •Тарутино-Ачинск-1
- •Ачинск-1-Зерцалы
- •Зерцалы-Критово
- •Критово-Вагино
- •Вагино-Боготол
- •Бугач – Красноярск – Красноярск Восточный Бугач - Красноярск
- •Красноярск – Енисей - Злобино
- •Злобино - Базаиха
- •Базаиха – Красноярск Восточный
- •Красноярск Восточный – Красноярск - Бугач Красноярск Восточный – Базаиха
- •Базаиха – Злобино
- •Злобино – Енисей
- •Енисей - Красноярск
- •Красноярск - Бугач
- •Красноярск - иланская
- •Красноярск-Восточный - Иланская Красноярк-Восточный (парк «б», парк «г» – парк «з»)
- •Парк «з» - Сорокино
- •Сорокино-Таежный
- •Таежный-Камарчага
- •Камарчага-Балай
- •Балай-Уяр
- •Громадская-Заозерная
- •Заозерная-Камала
- •Камала-Солянка
- •Солянка-Филимоново
- •Филимоново-Канск
- •Канск-Иланка
- •Иланка-Иланская
- •Иланская - красноярск
- •Иланская - Красноярск-Восточный Иланская-Иланка
- •Иланка-Канск
- •Канск-Филимоново
- •Филимоново-Солянка
- •Солянка-Камала
- •Камала-Заозерная
- •Заозерная-Громадская
- •Заозерная парк Буйная
- •Громадская-Уяр
- •Балай-Камарчага
- •Камарчага-Таежный
- •Таежный-Сорокино
- •Сорокино-Парк «з»
- •Парк «з» (Красноярск-Восточный) – парк «а», парк «в»
- •Иланская - тайшет
- •Иланская - Тайшет Иланская - Стайный
- •Стайный - Сулёмка
- •Сулёмка - Ингашская
- •Ингашская - Тинская
- •Тинская - Решоты
- •Решоты - Ключи
- •Ключи - Юрты
- •Юрты - Бирюсинск
- •Бирюсинск - Тайшет
- •Тайшет - иланская
- •Тайшет - Иланская Тайшет - Бирюсинск
- •Бирюсинск - Юрты
- •Юрты - Ключи
- •Ключи - Решоты
- •Решоты - Тинская
- •Тинская - Ингашская
- •Ингашская - Сулёмка
- •Сулёмка - Стайный
- •Стайный - Иланская
Сорокино-Таежный
Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн
Станцию Сорокино проследовать в режиме тяги и так следовать до станции Таежный. При приеме поезда с остановкой на станцию Таежный после проследования входного светофора уменьшить силу тяги так, чтобы скорость напротив здания ДСП была не более 15 км/час. Применяя автотормоза поезд остановить в пределах приемоотправочного пути.
Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн
Станцию Сорокино проследовать в режиме тяги и так следовать до станции Таежный. Увеличение или уменьшение силы тяги производить с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось.
Таежный-Камарчага
Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн
Станцию Таежный проследовать в режиме тяги. На 4172 км выключить режим тяги. Произвести проверку действия автотормозов в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации тормозов подвижного состава. После перевода ручки крана усл. № 394 в первое положение, ручку крана усл. № 254 перевести в тормозное положение, создав давление в ТЦ не менее 1.5 кгс/см2. По спуску следовать применяя автотормоза или электрический тормоз.
При приеме поезда с остановкой на станцию Камарчага применить автотормоза у входного с таким расчетом, чтобы скорость следования напротив здания ДСП была не более 10 км/час. Применяя автотормоза поезд остановить в пределах приемоотправочного пути.
Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн
Станцию Таежный проследовать в режиме тяги. На 4172 км выключить режим тяги. По спуску следовать применяя автотормоза или электрический тормоз. Увеличение или уменьшение силы тяги и электрического торможения производить с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось.
Камарчага-Балай
Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн
Станцию Камарчага проследовать в режиме выбега. Нейтральную вставку проследовать установленным порядком. Следовать по спуску применяя автотормоза или электрическое торможение. На 4188 км. включить режим тяги, набрать 4-ю зону. На 4199 км выключить режим тяги. На 4201 км включить режим тяги набрать 4-ю зону. На 4202 км выключить режим тяги. На 4203 км включить режим тяги набрать 4-ю зону.
При приеме поезда с остановкой на станцию Балай выключить режим тяги на 4199 км так, чтобы скорость выхода на спуск к входному станции Балай была не более 40 км/час. Применить автотормоза у здания станции так, чтобы скорость была не более 20 км/час. Применяя автотормоза поезд остановить в пределах приемоотправочного пути.
Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн
Станцию Камарчага проследовать в режиме выбега, учитывая длину состава поезда, чтобы не превысить скорость следования по станции. Нейтральную вставку проследовать установленным порядком. Следовать по спуску применяя автотормоза или электрическое торможение. На 4188 км включить режим тяги, набрать 4-ю зону. Увеличение или уменьшение силы тяги и электрического торможения производить с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось.