
- •Условные обозначения:
- •Мариинск - боготол Режимные карты участков: Мариинск - Боготол
- •Режимы вождения грузовых поездов
- •Мариинск - Боготол Мариинск-Предметкино
- •Предметкино - Суслово
- •Суслово - Аверьяновка
- •Аверьяновка - Тяжин
- •Тяжин - Тисуль
- •Тисуль - Итат
- •Итат - Каштан
- •Каштан - Боготол
- •Боготол - мариинск
- •Боготол – Мариинск Боготол - Каштан
- •Каштан - Итат
- •Итат-Тисуль
- •Тисуль - Тяжин
- •Тяжин-Аверьяновка
- •Аверьяновка - Суслово
- •Суслово – Предметкино
- •Предметкино - Мариинск
- •Боготол – Красноярск - Восточный
- •Бугач – красноярск –восточный
- •Боготол – Красноярск Восточный Боготол-Вагино
- •Вагино-Критово
- •Критово-Зерцалы
- •Зерцалы-Ачинск-1
- •Ачинск-1 – Тарутино
- •Тарутино - Чернореченская
- •Чернореченская-Малиногорка.
- •Малиногорка-Козулька
- •Козулька-Косачи
- •Косачи-Кемчуг
- •Кемчуг-Зеледеево
- •Зеледеево-Кача
- •Кача-Снежница
- •Снежница-Минино
- •Минино-Бугач
- •Бугач - Красноярск-Северный
- •Красноярск-Северный – Красноярск-Восточный
- •Красноярск –восточный - боготол красноярск –восточный - бугач
- •Красноярск-Восточный – Боготол Красноярск-Восточный – Красноярск-Северный
- •Красноярск-Северный – Бугач
- •Бугач-Минино
- •Минино-Снежница
- •Снежница-Кача
- •Кача-Зеледеево
- •Зеледеево-Кемчуг
- •Кемчуг-Косачи
- •Косачи-Козулька
- •Козулька-Малиногорка
- •Малиногорка-Чернореченская
- •Чернореченская-Тарутино
- •Тарутино-Ачинск-1
- •Ачинск-1-Зерцалы
- •Зерцалы-Критово
- •Критово-Вагино
- •Вагино-Боготол
- •Бугач – Красноярск – Красноярск Восточный Бугач - Красноярск
- •Красноярск – Енисей - Злобино
- •Злобино - Базаиха
- •Базаиха – Красноярск Восточный
- •Красноярск Восточный – Красноярск - Бугач Красноярск Восточный – Базаиха
- •Базаиха – Злобино
- •Злобино – Енисей
- •Енисей - Красноярск
- •Красноярск - Бугач
- •Красноярск - иланская
- •Красноярск-Восточный - Иланская Красноярк-Восточный (парк «б», парк «г» – парк «з»)
- •Парк «з» - Сорокино
- •Сорокино-Таежный
- •Таежный-Камарчага
- •Камарчага-Балай
- •Балай-Уяр
- •Громадская-Заозерная
- •Заозерная-Камала
- •Камала-Солянка
- •Солянка-Филимоново
- •Филимоново-Канск
- •Канск-Иланка
- •Иланка-Иланская
- •Иланская - красноярск
- •Иланская - Красноярск-Восточный Иланская-Иланка
- •Иланка-Канск
- •Канск-Филимоново
- •Филимоново-Солянка
- •Солянка-Камала
- •Камала-Заозерная
- •Заозерная-Громадская
- •Заозерная парк Буйная
- •Громадская-Уяр
- •Балай-Камарчага
- •Камарчага-Таежный
- •Таежный-Сорокино
- •Сорокино-Парк «з»
- •Парк «з» (Красноярск-Восточный) – парк «а», парк «в»
- •Иланская - тайшет
- •Иланская - Тайшет Иланская - Стайный
- •Стайный - Сулёмка
- •Сулёмка - Ингашская
- •Ингашская - Тинская
- •Тинская - Решоты
- •Решоты - Ключи
- •Ключи - Юрты
- •Юрты - Бирюсинск
- •Бирюсинск - Тайшет
- •Тайшет - иланская
- •Тайшет - Иланская Тайшет - Бирюсинск
- •Бирюсинск - Юрты
- •Юрты - Ключи
- •Ключи - Решоты
- •Решоты - Тинская
- •Тинская - Ингашская
- •Ингашская - Сулёмка
- •Сулёмка - Стайный
- •Стайный - Иланская
Базаиха – Злобино
Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн
Станцию Базаиха проследовать в режиме выбега. Далее плавно собрать режим тяги и следовать до 4113 км, где плавно убрать нагрузку. По станции Злобино следовать в режиме выбега, не превышая установленной скорости движения по станции.
При приеме поезда с остановкой на станцию скорость движения регулировать применяя автотормоза, чтобы за 200-300 метров до выходного светофора она была не более 10 км/час, обеспечить остановку перед запрещающим сигналом.
Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн
Станцию Базаиха проследовать в режиме выбега, учитывая длину состава поезда, чтобы не превысить скорость следования по станции. Далее плавно собрать режим тяги и следовать до 4113 км, где плавно убрать нагрузку. По станции Злобино следовать в режиме выбега, не превышая установленной скорости движения по станции с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось.
Злобино – Енисей
Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн
Станцию Злобино проследовать в режиме выбега. На 4106 км плавно собрать режим тяги и следовать до 4103 км, где плавно убрать нагрузку с таким расчетом, чтобы по станции следовать в режиме выбега, не превышая установленной скорости движения по станции.
При приеме поезда с остановкой на станцию скорость движения регулировать применяя автотормоза, чтобы за 200-300 метров до выходного светофора она была не более 10 км/час, обеспечить остановку перед запрещающим сигналом.
Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн
Станцию Злобино проследовать в режиме выбега. Увеличение или уменьшение силы тяги производить с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось.
Енисей - Красноярск
Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн
При следовании по станции Енисей, за выходным светофором собрать режим тяги и следовать в режиме тяги до станции Красноярск, скорость движения до маршрутного светофора регулировать в зависимости от маршрута следования по станции. При приеме поезда с остановкой на станцию, скорость движения регулировать применяя автотормоза, чтобы за 200-300 метров до выходного (маршрутного) светофора она была не более 10 км/час, обеспечить остановку перед запрещающим сигналом.
Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн
При следовании по станции Енисей, за выходным светофором собрать режим тяги, учитывая длину состава поезда, чтобы не превысить скорость следования по станции и следовать в режиме тяги до станции Красноярск, скорость движения до маршрутного светофора регулировать в зависимости от маршрута следования по станции.
Красноярск - Бугач
Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн
Станцию Красноярск проследовать в режиме тяги, не превышая установленную скорость следования по стрелкам. Далее следовать в режиме тяги с набором 3-4-й зоны.
При приеме на станцию Бугач скорость движения регулировать уменьшением силы тяги так, чтобы не превысить установленной скорости по входным стрелкам, чтобы за 200-300 метров до выходного светофора она была не более 10 км/час, применяя автотормоза остановить поезд в пределах приемоотправочного пути.
Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн
Станцию Красноярск проследовать в режиме тяги, не превышая установленную скорость следования по стрелкам, учитывая длину состава поезда, чтобы не превысить скорость следования по станции. При следовании до станции, увеличение или уменьшение силы тяги производить с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось.