Злобино - Базаиха

Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн

По станции Злобино следовать в режиме тяги, у выходного сигнала плавно убрать нагрузку и следовать до станции Базаиха в режиме выбега. У входного светофора собрать режим тяги и следовать со скоростью, чтобы не превысить установленную скорость следования по стрелкам. При приеме поезда с остановкой на станции Базаиха, регулировать скорость движения уменьшением силы тяги с таким расчетом, чтобы за 200-300 метров до выходного светофора скорость движения была не более 10 км/час и обеспечить остановку перед запрещающим сигналом.

Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн

При проследовании станции Злобино без остановки, следовать в режиме тяги, у выходного сигнала плавно убрать нагрузку и следовать до станции Базаиха в режиме выбега. У входного светофора собрать режим тяги и следовать со скоростью, чтобы не превысить установленную скорость следования по стрелкам. Увеличение или уменьшение силы тяги производить с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось.

Базаиха – Красноярск Восточный

Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн

Станцию Базаиха проследовать в режиме тяги. Перед нейтральной вставкой произвести разбор схемы тяги. Нейтральную вставку проследовать установленным порядком. Далее следовать в режиме выбега. От входного светофора собрать режим тяги и следовать на станцию, регулируя скорость движения регулированием силы тяги с таким расчетом, чтобы обеспечить остановку перед запрещающим сигналом.

Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн

Станцию Базаиха проследовать в режиме тяги. Перед нейтральной вставкой произвести разбор схемы тяги. Нейтральную вставку проследовать установленным порядком. Далее следовать в режиме выбега, учитывая длину поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось. От входного светофора собрать режим тяги и следовать на станцию, регулируя скорость движения регулированием силы тяги с таким расчетом, чтобы обеспечить остановку перед запрещающим сигналом.

Красноярск Восточный – Красноярск - Бугач Красноярск Восточный – Базаиха

Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн

При отправлении со станции Красноярск Восточный, плавно привести поезд в движение набором 1-й зоны регулирования. При достижении скорости 8-10 км/час, выключить режим тяги и следовать на выбеге не превышая установленную скорость следования по стрелкам, при необходимости применяя автотормоза. После выхода хвостовой части поезда на главный путь собрать режим тяги и следовать до нейтральной вставки, затем плавно произвести выключение режима тяги. Проследовать нейтральную вставку в установленном порядке. После проследования нейтральной вставки следовать с применением автотормозов на станцию, не превышая скорости следования по стрелкам, далее по станции следовать в режиме выбега.

При приеме поезда с остановкой на станцию Базаиха, скорость движения регулировать применяя автотормоза, чтобы не допустить превышения скорости и за 200-300 метров до выходного светофора она была не более 10 км/час, обеспечить остановку перед запрещающим сигналом.

Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн

При отправлении со станции Красноярск Восточный, плавно привести поезд в движение набором 1-й зоны регулирования. Выключить режим тяги, учитывая длину состава поезда, чтобы не превысить скорость следования по станции и следовать на выбеге не превышая установленную скорость следования по стрелкам, при необходимости применяя автотормоза. После проследования нейтральной вставки следовать с применением автотормозов на станцию, не превышая скорости следования по стрелкам, далее по станции следовать в режиме выбега, с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось.