- •Условные обозначения:
- •Мариинск - боготол Режимные карты участков: Мариинск - Боготол
- •Режимы вождения грузовых поездов
- •Мариинск - Боготол Мариинск-Предметкино
- •Предметкино - Суслово
- •Суслово - Аверьяновка
- •Аверьяновка - Тяжин
- •Тяжин - Тисуль
- •Тисуль - Итат
- •Итат - Каштан
- •Каштан - Боготол
- •Боготол - мариинск
- •Боготол – Мариинск Боготол - Каштан
- •Каштан - Итат
- •Итат-Тисуль
- •Тисуль - Тяжин
- •Тяжин-Аверьяновка
- •Аверьяновка - Суслово
- •Суслово – Предметкино
- •Предметкино - Мариинск
- •Боготол – Красноярск - Восточный
- •Бугач – красноярск –восточный
- •Боготол – Красноярск Восточный Боготол-Вагино
- •Вагино-Критово
- •Критово-Зерцалы
- •Зерцалы-Ачинск-1
- •Ачинск-1 – Тарутино
- •Тарутино - Чернореченская
- •Чернореченская-Малиногорка.
- •Малиногорка-Козулька
- •Козулька-Косачи
- •Косачи-Кемчуг
- •Кемчуг-Зеледеево
- •Зеледеево-Кача
- •Кача-Снежница
- •Снежница-Минино
- •Минино-Бугач
- •Бугач - Красноярск-Северный
- •Красноярск-Северный – Красноярск-Восточный
- •Красноярск –восточный - боготол красноярск –восточный - бугач
- •Красноярск-Восточный – Боготол Красноярск-Восточный – Красноярск-Северный
- •Красноярск-Северный – Бугач
- •Бугач-Минино
- •Минино-Снежница
- •Снежница-Кача
- •Кача-Зеледеево
- •Зеледеево-Кемчуг
- •Кемчуг-Косачи
- •Косачи-Козулька
- •Козулька-Малиногорка
- •Малиногорка-Чернореченская
- •Чернореченская-Тарутино
- •Тарутино-Ачинск-1
- •Ачинск-1-Зерцалы
- •Зерцалы-Критово
- •Критово-Вагино
- •Вагино-Боготол
- •Бугач – Красноярск – Красноярск Восточный Бугач - Красноярск
- •Красноярск – Енисей - Злобино
- •Злобино - Базаиха
- •Базаиха – Красноярск Восточный
- •Красноярск Восточный – Красноярск - Бугач Красноярск Восточный – Базаиха
- •Базаиха – Злобино
- •Злобино – Енисей
- •Енисей - Красноярск
- •Красноярск - Бугач
- •Красноярск - иланская
- •Красноярск-Восточный - Иланская Красноярк-Восточный (парк «б», парк «г» – парк «з»)
- •Парк «з» - Сорокино
- •Сорокино-Таежный
- •Таежный-Камарчага
- •Камарчага-Балай
- •Балай-Уяр
- •Громадская-Заозерная
- •Заозерная-Камала
- •Камала-Солянка
- •Солянка-Филимоново
- •Филимоново-Канск
- •Канск-Иланка
- •Иланка-Иланская
- •Иланская - красноярск
- •Иланская - Красноярск-Восточный Иланская-Иланка
- •Иланка-Канск
- •Канск-Филимоново
- •Филимоново-Солянка
- •Солянка-Камала
- •Камала-Заозерная
- •Заозерная-Громадская
- •Заозерная парк Буйная
- •Громадская-Уяр
- •Балай-Камарчага
- •Камарчага-Таежный
- •Таежный-Сорокино
- •Сорокино-Парк «з»
- •Парк «з» (Красноярск-Восточный) – парк «а», парк «в»
- •Иланская - тайшет
- •Иланская - Тайшет Иланская - Стайный
- •Стайный - Сулёмка
- •Сулёмка - Ингашская
- •Ингашская - Тинская
- •Тинская - Решоты
- •Решоты - Ключи
- •Ключи - Юрты
- •Юрты - Бирюсинск
- •Бирюсинск - Тайшет
- •Тайшет - иланская
- •Тайшет - Иланская Тайшет - Бирюсинск
- •Бирюсинск - Юрты
- •Юрты - Ключи
- •Ключи - Решоты
- •Решоты - Тинская
- •Тинская - Ингашская
- •Ингашская - Сулёмка
- •Сулёмка - Стайный
- •Стайный - Иланская
Малиногорка-Козулька
Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн
Станцию Малиногорка проследуем в режиме выбега и следуем до станции Козулька, регулируя скорость движения поезда автотормозами или электрическим тормозом. При приеме с остановкой на станцию Козулька применяя автотормоза управлять поездом так, чтобы входные стрелки проследовать со скоростью не более 40 км/час, а здание ДСП не более 10 км/час. Применяя автотормоза, остановить поезд в пределах приемоотправочного пути.
Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн
Станцию Малиногорка проследуем в режиме выбега не допуская превышения установленной скорости по выходным стрелкам, учитывая длину состава поезда. Следуем до станции Козулька регулируя скорость движения поезда автотормозами или электрическим тормозом. Производить увеличение или уменьшение силы электрического торможения или применять автотормоза с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось.
Козулька-Косачи
Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн
Станцию Козулька проследовать в режиме выбега. Скорость движения поезда на спуске регулировать автотормозами или электрическим тормозом. На 3983 км включить режим тяги набрав 4-ю зону регулирования. На 3986 км выключить режим тяги и следовать на выбеге до 3996 км, где набрать 3-ю зону регулирования.
При приеме поезда с остановкой на станцию Косачи, скорость движения поезда регулировать автотормозами или электрическим тормозом так, чтобы входные стрелки проследовать не более 30 км/час, а здание станции не более 10 км/час. Применяя автотормоза, остановить поезд в пределах приемоотправочного пути.
Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн
Станцию Козулька проследовать в режиме выбега, учитывая длину состава поезда, чтобы не превысить скорость следования по станции. Скорость движения поезда на спуске регулировать автотормозами или электрическим тормозом. На 3983 км включить режим тяги набрав 4-ю зону регулирования. На 3986 км выключить режим тяги и следовать на выбеге до 3996 км., где набрать 3-ю зону регулирования. Увеличение или уменьшение силы тяги и электрического торможения производить с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось.
Косачи-Кемчуг
Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн
Станцию Косачи проследовать в режиме тяги в 3-й зоне, на 4001 км. произвести сброс режима тяги. При приеме поезда с остановкой на станцию Кемчуг на 4001 км выключить режим тяги и управлять автотормозами, электрическим тормозом так, чтобы входные стрелки проследовать со скоростью не более 25 км/час, а здание ДСП со скоростью не более 15 км/час. Применяя автотормоза, остановить поезд в пределах приемоотправочного пути.
Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн
Станцию Косачи проследовать в режиме тяги в 3-й зоне, учитывая длину состава поезда, чтобы не превысить скорость следования по станции. На 4001 км произвести сброс режима тяги, учитывая длину состава поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось.