
- •Условные обозначения:
- •Мариинск - боготол Режимные карты участков: Мариинск - Боготол
- •Режимы вождения грузовых поездов
- •Мариинск - Боготол Мариинск-Предметкино
- •Предметкино - Суслово
- •Суслово - Аверьяновка
- •Аверьяновка - Тяжин
- •Тяжин - Тисуль
- •Тисуль - Итат
- •Итат - Каштан
- •Каштан - Боготол
- •Боготол - мариинск
- •Боготол – Мариинск Боготол - Каштан
- •Каштан - Итат
- •Итат-Тисуль
- •Тисуль - Тяжин
- •Тяжин-Аверьяновка
- •Аверьяновка - Суслово
- •Суслово – Предметкино
- •Предметкино - Мариинск
- •Боготол – Красноярск - Восточный
- •Бугач – красноярск –восточный
- •Боготол – Красноярск Восточный Боготол-Вагино
- •Вагино-Критово
- •Критово-Зерцалы
- •Зерцалы-Ачинск-1
- •Ачинск-1 – Тарутино
- •Тарутино - Чернореченская
- •Чернореченская-Малиногорка.
- •Малиногорка-Козулька
- •Козулька-Косачи
- •Косачи-Кемчуг
- •Кемчуг-Зеледеево
- •Зеледеево-Кача
- •Кача-Снежница
- •Снежница-Минино
- •Минино-Бугач
- •Бугач - Красноярск-Северный
- •Красноярск-Северный – Красноярск-Восточный
- •Красноярск –восточный - боготол красноярск –восточный - бугач
- •Красноярск-Восточный – Боготол Красноярск-Восточный – Красноярск-Северный
- •Красноярск-Северный – Бугач
- •Бугач-Минино
- •Минино-Снежница
- •Снежница-Кача
- •Кача-Зеледеево
- •Зеледеево-Кемчуг
- •Кемчуг-Косачи
- •Косачи-Козулька
- •Козулька-Малиногорка
- •Малиногорка-Чернореченская
- •Чернореченская-Тарутино
- •Тарутино-Ачинск-1
- •Ачинск-1-Зерцалы
- •Зерцалы-Критово
- •Критово-Вагино
- •Вагино-Боготол
- •Бугач – Красноярск – Красноярск Восточный Бугач - Красноярск
- •Красноярск – Енисей - Злобино
- •Злобино - Базаиха
- •Базаиха – Красноярск Восточный
- •Красноярск Восточный – Красноярск - Бугач Красноярск Восточный – Базаиха
- •Базаиха – Злобино
- •Злобино – Енисей
- •Енисей - Красноярск
- •Красноярск - Бугач
- •Красноярск - иланская
- •Красноярск-Восточный - Иланская Красноярк-Восточный (парк «б», парк «г» – парк «з»)
- •Парк «з» - Сорокино
- •Сорокино-Таежный
- •Таежный-Камарчага
- •Камарчага-Балай
- •Балай-Уяр
- •Громадская-Заозерная
- •Заозерная-Камала
- •Камала-Солянка
- •Солянка-Филимоново
- •Филимоново-Канск
- •Канск-Иланка
- •Иланка-Иланская
- •Иланская - красноярск
- •Иланская - Красноярск-Восточный Иланская-Иланка
- •Иланка-Канск
- •Канск-Филимоново
- •Филимоново-Солянка
- •Солянка-Камала
- •Камала-Заозерная
- •Заозерная-Громадская
- •Заозерная парк Буйная
- •Громадская-Уяр
- •Балай-Камарчага
- •Камарчага-Таежный
- •Таежный-Сорокино
- •Сорокино-Парк «з»
- •Парк «з» (Красноярск-Восточный) – парк «а», парк «в»
- •Иланская - тайшет
- •Иланская - Тайшет Иланская - Стайный
- •Стайный - Сулёмка
- •Сулёмка - Ингашская
- •Ингашская - Тинская
- •Тинская - Решоты
- •Решоты - Ключи
- •Ключи - Юрты
- •Юрты - Бирюсинск
- •Бирюсинск - Тайшет
- •Тайшет - иланская
- •Тайшет - Иланская Тайшет - Бирюсинск
- •Бирюсинск - Юрты
- •Юрты - Ключи
- •Ключи - Решоты
- •Решоты - Тинская
- •Тинская - Ингашская
- •Ингашская - Сулёмка
- •Сулёмка - Стайный
- •Стайный - Иланская
Тарутино - Чернореченская
Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн
Станцию Тарутино проследовать в режиме тяги, на 3938 км выключить режим тяги, на 3941 км включить режим тяги и набрать 4-ю зону регулирования увеличение или уменьшение силы тяги производить с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось более 10 т/ось и следовать до 3947 км, где произвести сброс режима тяги и следовать на выбеге до 3953 км. На 3953 км набрать 2-ю зону регулирования не допуская боксования электровоза на входных стрелках и превышения установленной скорости.
При приеме поезда с остановкой на станцию Чернореченская скорость движения регулировать уменьшения силы тяги так, чтобы не допустить превышения установленной скорости по входным стрелкам и за 300-400 метров до выходного светофора, она была не более 10 км/час. В случае неприема станции Чернореченская поезд остановить на 3952 км.
Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн
Станцию Тарутино проследовать в режиме тяги, учитывая длину состава поезда, чтобы не превысить скорость следования по станции. На 3938 км выключить режим тяги, на 3941 км включить режим тяги и набрать 4-ю зону регулирования увеличение или уменьшение силы тяги производить с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось и следовать до 3947 км, где произвести сброс режима тяги и следовать на выбеге до 3953 км. На 3953 км набрать 2-ю зону регулирования не допуская боксования электровоза на входных стрелках и превышения установленной скорости.
Чернореченская-Малиногорка.
Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн
Станцию Чернореченская проследовать в режиме тяги, не допуская превышения установленной скорости по выходным стрелкам. Напротив выходного светофора отключить режим тяги. Нейтральную вставку проследовать установленным порядком. После проследования нейтральной вставки, включаем режим тяги и плавно набираем 4-е зоны. Особое внимание уделить ведению поезда на 3958-59 и 3964-65 км, где имеется наличие кривых малого радиуса и электровоз склонен к боксованию. После проследования здания ДСП станции Малиногорка произвести сброс режима тяги.
При приеме поезда с остановкой на станцию Малиногорка скорость движения поезда регулировать уменьшением силы тяги так, чтобы на входных стрелках она была не более 40 км/час, а за 300 метров до выходного светофора не более 10 км/час. Применяя автотормоза остановить поезд в пределах приемоотправочного пути.
Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн
Станцию Чернореченская проследовать в режиме тяги, не допуская превышения установленной скорости по выходным стрелкам, учитывая длину состава поезда. Напротив выходного светофора отключить режим тяги. Нейтральную вставку проследовать установленным порядком. После проследования нейтральной вставки, включаем режим тяги и плавно набрать 4-е зоны. После проследования здания ДСП произвести сброс режима тяги, учитывая длину состава поезда.