Критово-Зерцалы

Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн

Станцию Критово проследовать на выбеге, а нейтральную вставку установленным порядком. Следуем на выбеге до 3896 км., а далее по спуску при необходимости регулируем скорость движения автотормозами или электрическим тормозом до входного станции Зерцалы. При приеме поезда с остановкой на станцию Зерцалы, тормозами или электрическим тормозом управлять так, чтобы входные стрелки проследовать со скоростью не более 30-35 км/час. а здание ДСП – не более 10км/час. Остановиться в пределах приемоотправочного пути.

Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн

Станцию Критово проследовать на выбеге, учитывая длину состава поезда, чтобы не превысить скорость следования по станции. Нейтральную вставку проследовать установленным порядком. Следуем на выбеге до 3896 км, а далее по спуску при необходимости регулируем скорость движения автотормозами или электрическим тормозом до входного станции Зерцалы. Увеличение или уменьшение силы электрического торможения производить с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось.

Зерцалы-Ачинск-1

Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн

Станцию Зерцалы проследовать на выбеге. На 3900 км собрать режим тяги и следовать до 3912 км. На мосту реки Чулым выключить тягу и нейтральную вставку проследовать установленным порядком. Проследовать станцию не превышая установленных скоростей.

При приеме поезда с остановкой на станцию Ачинск-1 скорость движения поезда регулировать током нагрузки так, что бы не превысить установленной скорости движения по входным стрелкам, а здание вокзала проследовать со скоростью не более 15 км/час. Применяя тормозные средства остановить поезд в пределах приемоотправочного пути.

Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн

Станцию Зерцалы проследовать на выбеге, учитывая длину состава поезда, чтобы не превысить скорость следования по станции. На 3900 км собрать режим тяги и следовать до 3912 км. На мосту реки Чулым выключить тягу и нейтральную вставку проследовать установленным порядком. Проследовать станцию Ачинск-1 учитывая длину состава поезда, чтобы не превысить скорость следования по станции. Увеличение или уменьшение силы тяги производить с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось.

Ачинск-1 – Тарутино

Для поездов со средней нагрузкой на ось более 10 тонн

Станцию Ачинск-1 проследовать в режиме тяги набрав 4-ю зону регулирования. При следовании по подъему внимательно следить за показаниями приборов, предотвращая боксование электровоза своевременным применением песочницы. На 3925 км выключить режим тяги и скорость движения поезда на спуске регулировать автотормозами или электрическим тормозом. На 3933 км включить режим тяги, набрав 4-ю зону регулирования. При приеме поезда с остановкой на станцию Тарутино, режим тяги на 3933 км не включать, и управлять автотормозами поезда или электрическим тормозом так, чтобы скорость движения на входных стрелках была не более 40 км/час. Остановить поезд в пределах приемоотправочных путей.

Для поездов со средней нагрузкой на ось менее 10 тонн

Со станцию Ачинск-1 следовать в режиме тяги набрав 4-ю зону регулирования. При следовании по подъему внимательно следить за показаниями приборов, предотвращая боксование электровоза своевременным применением песочницы. На 3925 км выключить режим тяги и скорость движения поезда на спуске регулировать автотормозами или электрическим тормозом. На 3933 км. включить режим тяги, набрав 4-ю зону регулирования. Увеличение или уменьшение силы тяги и электрического торможения производить с учётом условной длинны поезда, в составе которого имеются вагоны с нагрузкой на ось до 10 т/ось.